Перейти к содержанию

LaiN

Members
  • Постов

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент LaiN

  1. от логана подошёл? жив до сих пор? Дело в том что патрон если заправляться на Белоруснефти в Витебске возле ГАИ, то живёт исправно...увы не всегда получается быть преданным одной заправке! Однажды под смоленском на Карголайновской заправке влил 50 л., выехал до 10 и насос воообще умер VDO, с такими результатами ничего не поможет(моё мнение), не хочу выкидывать 3000 000 на оригинал. Посоветовали попробовать AEM или walbro(из Владивостока под заказ), там насосы с регулировкой давления, спорт версии. Никто не слышал о таком? Пока не рыл инфу, но вот задумался. ну а цены закупки ТН вот. тут на картинке не все доступные у нас на рынке.
  2. У меня проблема похожая была, умер ТОПЛИВНЫЙ насос. попробуй подскачить на станцию и попроси замерить давление в топливной системы! сначало проверят от топливного насоса на клапан сброса давления, а затем на форсунки... у меня насос отмирая выдавал 1 бар, а надо 3 бара. P/s - мой пыжик не любит грязный бензин, мою часто бак, и меняю 2 раза в год насос, даже код запомнил PFP 114 ПО ПАТРОНУ,насос не долгожитель китайский зато 300 тыров, а какой лучше поставить кроме оригинала дорогого Ума не приложу!
  3. Всем привет, я из Витебска, у меня пыжик 406 4 года в пыже клуб меня привел интерес к общению с обладателями львов, пыжик мой вот. хотелось бы попасть на встречу пыжебратства =)
  4. Ребята, всем привет, когда-то давненько пытался вступить в клуб да всё никак никто нигде не дал никакой инфы о том где проходят встречи, и вообще какова клубная жизнь в Витебске? на данный момент витебские львы организовывают что-нибуть????
×
×
  • Создать...