У меня тоже произошел похожий случай, как у всех тут. Вышел с утра прогреть машину, завел, заработал вентиль, закрыл машину ушел, прихожу через 10 мин, машина не оттаяла да и вентиль уже не крутился. Пришлось снять обшивку под бардочком и проверить контакты, все они были целеханики и не обгоревшие. Открутил блок и достал плату, сразу заметил, что термопаста высохла пипец, да и пайка была не лучше, все потрескалось. пришлось для начала пропаять все, транзистора не менял. поставил обратно не заработало. Ну теперь пришло время выпаять, выпаял, заменил, все заработало как часики. спасибо всем, кто тут писал о этой проблеме
транзистор у меня был:
N423AВ
75344С
на первой странице написан(ST H80NF55-08), я купил аналог IRFP064N - цена три вражеских р у б л я