pavel86
-
Постов
6 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
замена подкачивающего насоса решила проблему!!!
-
диагностика показала, что ошибок нет...начали разбираться...насос, который в баке, не дает нужного давления...завтра будем менять
-
нажимал...опишу ситуацию с самого началачуть меньше месяца назад проехал по трассе 400 км остановился, заглушил машину, через 10 мин. уже ее не завел...диагностика показала обрыв сети или КЗ датчика давления топлива...искали и нашли, что перетерт провод к нему, заменили, но через день начала дурить голову, завожу, а она через 30-60 сек глохнет...и не заводится...дёргаешь провод этот–заводится и так раз 10, потом вроде как ехала, но с каждым днём глохла всё чаще....полазил по форумам и решил заменить регулятор давления...снял....и точно....сеточка забита и кольцо надорвано...ну а с новым пока не завёл=(((
-
просто до замены регулятора машина заводилась только после того, как подергаешь провод, который идет к нему...и диагностика показала обрыв или КЗ на датчикене смог завести ее после влета в яму
-
предпологаю, что по электрике вопрос...послезавтра на диагностику...думаю, что в разъеме дело
-
Народ!!! После замены регулятора давления требуется ли прокачка топлива? Снимал стакан (отсоединял от него все патрубки). Не заводится=(( Посадил аккум...Может что-то еще нужно сделать?