offx
-
Постов
26 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент offx
-
я вас не понял , как это чето не получается,,,, глючит и не показывает все равно , че делать я вас не понял
-
Пежо 307 2004 1.6iПодглючивает задний левый поворотник , то работает , то не работает ,,,, разобрал контакт почистил , лампочку заменил ,, все равно тоже самое .....Подскажите . Спасибо .
-
) спасибо ...может какие мысли , идеи на эту тему ? буду благодарен
-
Пежо 307 2004 1.6 I поменял глушитель на новый уже где то как полгода назад и по сей день мучаюсь .... Мучаюсь в плане скрипа , как заменил так и появился скрип на стыке между первой и второй частью ... Проявляется он тогда , когда начинаю движение Т.Е. 1-ая , 2-ая передача и т.д. .... Вроде как хорошо прогревается так вроде утихает ... Пробовали промазавать стык , так пропадал скрип , но потом снова появлялся ... Что только не пробовали , а причина не устраняется .... НУ ВСЕЖЕ НОВОЕ ,,,, ЧТО ЖЕ ДЕЛАТЬ ??? Замучался .... СПАСИБО
-
когда первый раз менял , то на сальнике был герметик Может надо на герметик садить ??
-
второй раз я поставил уже снова новый другой сальник
-
Пежо 307 2004 г.в. 1.6 бензин Патекли сальники на полуосях ,,, купил новые слил масло с коробки , заменил сальники , залил новое масло в коробку ,,, ну и все поехал далее ,,,далее смотрю и вижу что сальник на малой оси в норме , А вот на длинной оси сапливит ,,,снова достал полуос и заменил сальник , поехал далее ,,И вот он же снова сапливит ,,,,,И вот еще когда менял в первый раз , то поставил другой сальник , а во второй раз поставил тот который стоял изначально Еще когда производил замену и когда доставал сальник на длинной полуоси , то на нем был герметик Может кто что подскажет ? СПАСИБО !
-
Подскажите , может знает кто !? Пежо 307 как начинается сезон дождей , то мокро , сыро под ковриком у водителя лето все норм ., осень дожди мокро сыро Наносить столько воды я ногами ну никак не могу Летом тоже дожди , но нет такого ,,, а как осень зима то мокро сыро
-
Да ладно ....)! Серьезно что ли ? По трассе бегает .. Как то многовато ... . Стремно как то ... А вы через сколько меняете ?
-
кто через сколько меняет ? напишите Спасибо
-
кто как меняет ? Подскажите ! Спасибо !
-
Пежо 307 , 1.6 I , 2004г.в. .Проехал на ГРМ 56000 .Подскажите сколько можно ездить на ремне ГРМ от замены до замены ?СПАСИБО !
-
Что скажеш на счет присадок в масло? Есть какието в тюбиках с керамическим эффектом.
-
а у тебя как с уровнем масла? А у тебя как с уровнем масла?
-
после ремонта залил хадо проехал две тыс.(уровень остался) слил.Потом заливаю тотал стало подьедать таже ситуация что и сечас проехал пять тыс.от макс до мин слил залил снова хадо(10w40 )
-
на щупе две отметки(мин.,мах..) залил чуть ниже максимума проехал 4тыс., теперь на щупе чуть выше минимума.а если по электронному щупу то в раене на каждые две тыс.пробега отнимается одно деление масло пока еще не подливал
-
подтеков и т.п. нет.А масло наместе стоит ? Как у тебя с маслом?У меня примерно на каждые 2000км.пробега по электронному щупу отнимается одно деление ,соответственно и на щупе .у меня сейчас вообще ни грамма не уходит. да и тогда жрало не сильно. но у меня движок в идеале. на данный момент в машине 2001 года реальный пробег 197,5 тыс. двиг никогда не режу, езжу спокойно.классно тебе .
-
Что делать ,как быть , переживаю чтобы опять до токого ремонта не дошло очень он дорогой а продавать машину жалко оч.хорошее сост. . Может уже и кольца не спасают из-за износа цилиндров .Купить и поставить б\у мотор деньги тоже не малые да и результат 50\50 следовательно мотор меняеш по горантии а сам опять плати за сьем и установку.Слышал про какие то присадки в тюбиках с керамическим эфектом добовляются в масло может попробовать ?
-
подтеков и т.п. нет.А масло наместе стоит ? Как у тебя с маслом?У меня примерно на каждые 2000км.пробега по электронному щупу отнимается одно деление ,соответственно и на щупе .
-
Пежо 307 1.6 бензин 2004 .Подскажите Купил я себе Пежо 307 1.6i 2004г.в.,, мотор прилично брал масло , пока не дошло до ремонта ГБЦ., был большой нагар на поршнях нв головке двигателя на клапанах. Сделали отремонтировали почитстили ,поменяли кольца на поршневой . Поехал далее ,но он продолжает брать масло но гораздо меньше .Что это значит ? Так должно быть ?
-
по ходу когда стоял оригинал глушак то все части совпадали , а как поменялись две части на польский то теперь немножко не совпадает т.е угол чуть не совпадает т.е стоит уже на излом и когда движок еще начинает дергатся идет больше нагрузка (излом еще больше) начинается скрип от фланцев трутся друг о друга на изломе .....наверное както так 'Че делать ?Что только гофра чтоли поможет ?причем тогда кольцо ?
-
Непонятно что скрипит, от чего он ,что об что трет Начинается ход машины пошол излом пошол скрип ЧТО ЭТО (крепление,кольцо, или еще чего) ?
-
так новые болты и пружины.и шайбы подлажили .сильно же тоже не надо ужимать ,должен ход быть ,а пережмеш излом пойдет .
-
так сидит плотно но когда начинает двигатся двигатель (1-ая 2-ая и т.д) начинается скрип.Когда брал на свердлово , продавец говорит вот мол твой номер вот мол твой вин и это мол это кольцо .Что делать не знаю , ни кто не может сделать .Скрипит ужасно , стыдно ездить .Может у твоего поставщика есть?Подмаги если можеш .Буду Благодарен !
-
дело в том ,что я покупал оригинал в Пежо центре ,НО оно оказалось чуть больше т.е. на трубе болтается (шире чуть). Ведь оно должно плотно сидеть?
