axmetov

у меня пежо 307sw 2004 года, уезжал из города на пару недель,приезжаю, беру машину и еду по делам,надо было промыть стекло, включаю омыватель,а вода не не идет, короче замерзла, а сегодня заметил.что при включении уже и моторчика не слышно как работает, подскажите,что делать и еще моторчик посмотреть может предохранитель сдох или еще что, спасибо

ну фиг с ним с городом,ездил в Солигорск 132км туда и обратно 132км сожрала 20 литров,ехал пустой, хотя раньше 15 хватало

раньше по трассе кушала 4.0-4.3 литра по городу 5-5.5 ну максимум 6 литров

доброго всем дня, есть у меня вопрос. после вырезания Fap и Egr заметил,что машина не тянет и выскакивает большой расход топлива по городу 6.7 по трассе 5.7 и даже больше.турбина включается на 1800 оборотах до этого ее не слышно(масло не жрет.есть правда небольшой люфт вала с лопостями) подскажите пожалуйста,что надо смотреть или обратить внимание МАШИНА ПЕЖО 307 SW 2004 1.6 HDI

так поэтому и прошу помощи чтобы починить качественно, а то дельцов много

да трет о корпус

просто есть еще люфт вала с лопостями и небольшое трение о корпус

посоветуйте где можно отремонтировать качественно и не дорого турбину, у меня пежо 307sw 2004 1.6 hdi. проблема: до 1800 оборотов не тянет

так течь где-то в задней части двигателя, когда подняли увидели,что капли капают с так называемого "клыка", где находиться нижняя подушка двигателя

простите,есть еще вопрос,а течт он может???

он за ним находиться или фильт вмантирован в него

у меня пежо 307 sw 2004г 1.6 HDI, подскажите имеется ли в машине масляный радиатор и где он находиться если есть???

у меня тоже такая проблема была, как оказалось на одном датчиков прогнил провод под изоляцией внешне было не заметно, залезь прощупай провода,может,что найдешь

так раньше когда заливал черезчур много вытекало через основное горло которое заливал