А вот у меня тоже самое практически. После запуска двигателя ГУР работает.
Правда влево крутится значительно лучше, чем вправо.
Пока стоишь - все нормально, чуть тронулся с места - руль становится чугунный уже в обе стороны.
Я тоже думал на этот датчик. Снял фишку, поездил - изменений никаких.
Может все-таки насос? Или что-то электрическое? Рейку мне перебирали всвязи с этим - не помогло.
geka, вы вроде разбираетесь в этом...
У меня вообще электрическая помощь гуру есть какая-нибудь, чего-то не могу понять?
VF39DXFXF92117139