ЛеонидTT
-
Постов
33 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Добрый день хорошим людям. Авто пежо 5008 2,0 авт. 2015. Перестал работать омыватель фар, предохранители целые, моторчик заменил, пробовал через торцевую кнопку слева (говорят у некоторых моделей так) не помогает. Не знаю что делать дальше, боюсь что ТО не пройду.
-
Доброго времени суток. Треснула крыша пару лет назад, следов удара вроде нету, небольшая выщерблинка, засверлил, помогло временно. На днях обнаружил , что трещины пошли дальше и дошли до края, от пересечения трещин пошли новые. Трещины внешние, изнутри стекло целое. Пробивал тему по замене, новое стоит каких то заоблачных денег, сказали по цене как полмашины, б/у в райне 250 у.е + замена около 200 у.е. Кто сталкивался с такой проблемой отпишитесь пжл, как долго можно с этим кататься? или кататься до продажи, а потом продать со скидкой?
-
доброго всем дня, надо перевести длинный груз, подскажите переднее сиденье можно сложить вперед?
-
DJ BASS отреагировал на сообщение в теме:
Пежо 5008. Аккумулятор. Низкое напряжение. Проблемы и решения
-
доброго вечера, нашли причину, не буду долго рассказывать, но суть что если постучать (аккуратно) монтировкой по генератору, то залипшие щётки отходят, и оба-на напряжение 14,4, все в норме, иногда может пригодиться, если конечно была причина в этом, ремонтирую генератор, меняю натяжной ролик и обгонную муфту, всем удачи
-
доброго вечера подскажите генератор снимается через верх или низ? ради эксперимента поставил другой аккумулятор, напряжение на акк 12,58, после заводки 11,28, 10 мин работало без видимых нарушений, потом датчик акк загорелся
-
доброго дня, поменять регулятор напряжения без снятия генератора можно?
-
т.е. теоретически, если подзарядить аккам, то сервиса своим ходом можно добраться
-
ептыть я думал гидравлический, бачок же есть с жидкостью, просветите
-
а отчего ГУР перестал работать?
-
Доброго всем вечера, сегодня еле добрался до дома(. началось все с того что подсел мой аккум, отдал на зарядку и проверку, а мне дали на подмену точно такой же, ездил 3 дня - все ок, а сегодня вечером загорелся значок аккамулятора и надпись STOP, до дома пару км - думаю - дотяну, а там посмотрим, по ходу дела загорелись все возможные датчики, отключился ГУР, потом сдохли дворники, пропал километраж общий и суточный , фары я уже выключил сам и кое-как стал на стоянку, закрыл машину, снял плюсовую клемму и вот сижу -чешу репу, с чего начать? Благодарен за любое мнение. 1,6 диз
-
доброго всем дня, эксплуатирую 5008 5-й год, 1,6 hdi, последнее время стал чувствовать запах выхл.газа в салоне, ощущается явно после остановки, наверное во время движения выдувает, и по ощущениям (субъективеым) стала громче работать, у кого было похожее отзовитесь, наверное для начала надо на яму глушак посмотреть?
-
подозреваю во всем виновата мойка под давлением, сегодня машина закрывается как ни в чем не бывало, надо срочно силиконом залить
-
сняли обшивку , сняли замок, прозвонили , все в порядке, а пишет все равно LEFT FRONT DOOR HAD OPEN , может у кого схема есть?
-
закрываю принудительно поворачиваю крутелки на торцах дверей, а с ключа закрываются и тутже открываются
-
где тот концевик - не нахожу, все гладко, в замке?засада блинчто туда лучше захерачить вд или силикон