rovsjanik
-
Постов
24 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент rovsjanik
-
причина блокировки реле стала одна из свечей,которая грела посередине,а не кончик ее.То есть на холодную исправная свеча по всем параметрам,стоило ее нагревать,как возникало кратковременное кз,что и блокировало реле.Кстати,она выкрутилась геморройно,по сравнению с другими.Поменял на новые все 4,был недавно мороз у нас -16 градусов,завелась утром бодренько,как будто на горячую.
-
проще набрать номер у вас в подписи...чем объяснить,да ? )))Сами как-нибудь... нашел ответ фобласа,по ходу так и есть,как думал. http://peugeot-club.by/board/index.php/topic/16087-pezho-407-proverka-i-zamena-svechej-nakala-na-20-hdi/?p=572583
-
Периодически после снятия ошибки на горячую уже не выскакивает после нескольких контрольных запусков,стоит температуре ОЖ снизится -ошибка опять выскакивает.Если бы оно замыкало,то свечи грели и у меня не было бы геморроя с заводкой в мороз,морозы пошли и понеслась п**** по кочкам,завожу как я понял за счет нового аккумулятора и компрессии раза с 3го по сек 3-4.Мерить понесу соседу-телемастеру,у него достойные девайсы.Я завтра решил купить 4 новых свечи поставить,чтобы исключить их из возможных причин,а там буду в случае чего реле насиловать.Грешил еще на датчик температуры ОЖ,но после проверки РР2000 все гуд там показывало(минусовая),проверял на холодную с утра.
-
разбирал это реле,контакт разомкнут,вручную его смыкал при подключении контрольки-работала лампочка,проверял цепь от реле до каждой из свечей,Тем более делал тест-релюха щелкала,значит все там гуд.Остается только проверять сопротивление самих свечей,раз ничего криминального пока не выявил.Наверное одна или две вообще без сопротивления-тупо замыкает ))
-
наверное одна или несколько из свечей неисправна,нужно выкручивать и проверять сопротивление,лампочка поверхностный вариант проверки...Плохо то,что из-за одной какашки не будут работать все остальные,реле блокируется.,видно сопротивление мало и получается почти замыкание.
-
сори,2.0 HDi, пежо 307 2004 г,RHY,бош.90 л.с.VIN VF33HRHYB83550357
-
Начала периодически выскакивать ошибка реле предпускового подогрева заблокировано Р0380.На горячий двиг ошибки нет.Свечи проверял контролькой,отсоединив шину -лампочка на всех светит.Сделал тест самого реле через ПП2000 -щелкает.Попробовал подключить контрольку к свече и на массу,чтобы глянуть работу питания свечи при включении зажигания-ничего не загорелось,двиг был холодный,не заводил еще и темп -7 на улице. У меня вопрос-может ли из-за одной неисправной свечи блокировать полностью реле,тем самым отключая вообще подогрев на всех остальных рабочих свечах ?
-
при -5 и ниже?
-
уважаемые диагносты,а можно как либо через ПП2000 посмотреть при какой температуре включаются свечи накала по прошивке ? 307 sw 2.0 HDi (90) RHY bosch, машинка шла на Нидерланды.VF33HRHYB83550357
-
в PP2000 копай там вроде примерно- конфиг и услуги,тест по функциям,группа защиты дверей и помощи механизмам,зеркала заднего вида с электроприводом.Могу ошибаться,лень к автосу идти)) Тоже на зиму отключаю,примораживает,зачем насиловать механизмы.
-
вчерась тоже по этой проблеме снимал закисшую личинку-вылечил отмоканием 1.5 часа в ванне с преобразователем ржавины с цинком.кипела знатно,видимо за 9лет никто не открывал замок механически,потом столько же полежала в масленной ванне,ни в коем случае не лейте вдшку или подобное-закиснет еще похлеще.Главное не передержать в преобразователе,чтобы не сожрало пружинки-час-полтора достаточно.Ржавчины как таковой в личинке из цветных металлов нет,но зато окиси предостаточно,с оной прекрасно справляется преобразователь.
-
подскажите,пежо 307 sw 2004гв,не открывается ключом дверь,прописывается ли это программно или это чисто механическая неисправность,не имеющая отношения к блоку управления ц.з. ?Через РР2000 смотрел,ничего подобного не нашел по водительской двери.Наверное от долгого не пользования закорел ?
-
замерял на ходу при 3000 об на 3 ей передаче,показывало в районе 820-840 и ЦСО 40-50-60, в зависимости от режима.Читал на форуме ,какой то мастер писал,что для RHY это норма.Потом еще для пущей уверенности промою весь доступный вакуумный контур,хуже не сделаю в любом случае.
-
почистил все,где мог достать ацетоном,а главное малюсенькую дырочку на переходнике от вакуума(была подзабита)редукционное отверстие,который идет на электромагнитный клапан и стало на холостых показывать расход воздуха 276-290,это уже нормально или стоит еще где копать ?С того момента проехал километров 40,ошибки пока не выбило-отсутствие неисправностей.
-
попробуйте установить другую сборку виндовс и скачайте DriverPack Solution 14.Похоже конфликт драйверов,либо недостает компонентов системных библиотек.тоже позавчера проибрел ноут,кстати на Intel,ставил сначала ХР 32 бит и на него РР2000,все работало прекрасно, потом решил сделать полноценный ноут,а не только для диагностики,поставив 7ку 64 бит,а на него ХРмод,тоже работает все нормально.
-
а магнетти марелли не пойдут ?Понятно,что родные VDO самый айс,но и стоят почти 3 ляма.
-
понятно,что со скринами яснее картина будет,потом дополню ими то сообщение.Спасибо в том,что вы подтвердили мои сомнения на счет расходомера,ЕГР не глушен,рабочий,так же и вакуумный электроклапан в рабочем состоянии.Посоветуйте пожалуйста расходомер толковой фирмы.
-
у меня к Вам тоже похожий вопрос,пыж 307 2.0Hdi 90 л.с. 2004г.в. DW10TD (VIN VF33HRHYB83550357) показания расходомера при холостых 803 оборотах,показывает расход воздуха 530-550(плавают),а если снять фишку с него,то 535 фиксировано,значит ли это ,что расходомер неисправен и нормален ли такой расход воздуха вообще,потому что периодически приходится снимать ошибку антиполюшен из-за превышения допустимого расхода воздуха.Расходомер покупал самый дешевый,китайский.
-
удалю,пожалуй,наверное нужны специальные программаторы ,я так понимаю,буду искать специалиста тогда.Просто нигде никакой информации ,как это делается вот и возникают возможно глупые вопросы и догадки.
-
каюсь ,сморозил,поставил по 2.2 Ом-все получилось))У меня к вам вопрос,пыж 307 sw 2.0 Hdi (90 л.с) 2004г.в."антиполюшен" мозг выносит и на нервы действует,показывает перерасход воздуха выше заданного,вакуумный электроклапан ЕГР и расходомер новые,проверял их и на другой машине-роблють гуд,кроме электроклапана стоит механический клапан ЕГР,при измерении параметров через РР2000 ЦСО заслонки клапана ЕГР показывает 5% либо по нулям на любых оборотах.Создавал искусственно на него вакуум,слышно,что он клацает(пружина возвращает в закрытое состояние),то есть не залипший,рабочий.Значит ли это,что он заглушен прежним владельцем или есть еще где копать? Доступ к нему никакущий,проверить самому нет возможности. И еще вопрос,влияет ли как-то на работу двигла и расход эта ошибка "антиполюш",не переводит ли двигло на другой режим работы,кроме ошибки автос вроде никак себя не проявляет с плохой стороны . Забить и не обращать внимания ? При заглушенном механическом клапане всегда уже будет эта ошибка ?Убрать можно только перепрошивкой BSI ? Спасибо заранее.
-
минимум 2.2 я правильно понял и до 3х ?А кожух можно и не снимать,выдвинуть руль на себя и достаются эти фишки и так.Спасибо.
-
сенк,значит телекодирую обратно на "ДА"(без ошибки прошло "нет") и буду паять сопротивления,по 2.5 вроде ?Стандарт,кажись или ошибаюсь ?
-
Шлейф точно,там микрообрыв есть по-ходу,так как прозваниваются все дорожки на разобранном,разбирал-собирал уже раз 5,ошибку не выбивает,пока не повернешь пару раз руль,замена шлейфа тоже не катит,отдельно "ракушки" со шлейфом не продают,только со стрекозой,стоящей 400-500 у.е.А что это за "графитовые кольца" и с чем их едят,их нет вроде у меня ?
-
Здравствуйте,гуру ветки! Купил сегодня лексию узкоглазую,под ХРмод активировал на 7ке, с флешки устанавливал,все работает.У меня к вам вопрос-накрылся шлейф в стрекозе,выбивает аирбег фаулт при довороте руля, диагностика это же показала,попробовал через РР2000 отключить переднюю подушку безоп.водителя-поставил там "НЕТ" и телекодировка прошла успешно,но опять при довороте выскочила ошибка.Ведь удалил программно или кроме,как прошивки блока подушек ничего не сделать(резисторы на крайняк) ?Подскажите пожалуйста,можно программно через РР2000 отлючать подушку на руле и что я отключил,напротив "пер.под.безоп.вод.",поставив "нет" в телекодировке тогда ?