igor73w

Начал"умирать" маховик -свист на 2-ой передаче,при выезде со двора на задней-машину прямо "колотило"особенно при переезде через небольшой подъем.Друг послушал- сказал маховик,посоветовал поменять на одномассовый. Почитал форумы,посмотрел цены.Итак конец октября-ноябрь 2013г. только двухмассовый маховик-самая низкая цена 5900000руб.-смотрел интернет,"забивал" по VIN-коду ( в Польше было на 80-90$ дешевле, но без права возврата). В итоге- друг поставил мне новый одномассовый LUK (весь комплект со сцеплением обошелся 2700000 руб.+ 80$ за работу).Езжу два месяца-очень доволен. P.S.Никогда не думал,что у меня так легко может выжиматься сцепление!!!(после того что было дико непривычно). Удачи всем на дороге и с Новым 2013 годом!

Здравствуйте.Расскажу о своей проблеме с ФАП фильтром. Ехал по "олимпийке" в Минск.На скорости 120км/ч загорается "чек" и пишет что-то про фильтр (сейчас точно не помню). Сбросил скорость где-то до 90 км/ч -через некоторое время ошибка пропала. Как только прибавил-опять "чек"и уже пишет «ANTIPOLLUTION FAULT». И чувствую машина потеряла мощность.Еду 105 км/ч- и все...,педаль в пол,а больше не идет. Домой вернулся кое-как,поехал к хорошему знакомому на диагностику.Посмотрел-вердикт "однозначно ФАП. Снял ошибку и договорились через несколько дней фильтр "ампутировать"(пришел к этому выводу посчитав стоимость работ по замене и обслуживанию и почитав несколько разных форумов,да и товарищ мой посоветовал,а я ему доверяю). После снятия ошибки машина на малых оборотах ехала сносно,но в остальном без изменений. Вообщем товарищ мой удалил FAP(благо все раскручивалось и болгаркой резать было не надо).Потом" промыл" моему Пежо мозги и удалил даже воспоминание о ФАПе-теперь никаких проблем.Ездил в Минск ,Гродно,Польшу-все отлично. P.S. Согласен с теми кто считает,что «ANTIPOLLUTION FAULT»- ошибка из-за разных причин и нужно делать диагностику.