BuxarNET
-
Постов
50 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент BuxarNET
-
Кинул 5 вмз с Z925059445934 Если у кого нет возможности помочь через вмз или переводом на карту в Беларуси. Могу помочь с перечислением, если конечно организаторы не будут против Могу принять и в последствии перечислить через эти системы: BitCoin Payoneer PayPal Skrill ЯндексДеньги Neteller И через много других платежных систем, в том числе с помощью международных банковских карт
-
Шапка помогла бесспорно! Я имел в ввиду, стоит ли переплачивать за "С"? Если тебе С не нужна или сам потом настроен поменять с В на С, то конечно не стоит. Нужна - не нужна, уже не раз обсуждалось , почитай
-
что мешает воспользоваться вариантом 2 из шапки? я давно свой шнурок так переделал, минимум движений и без паяльники
-
В машину можно попасть и без ключа. В остальном нужно смотреть что дешевле, искать возможность чип прошить или купить на разборке все готовое (ключи, замки и то что отвечает за считывание с чипа (вылетело из головы как называется)
-
большой круг не при чем если бы он не прогонял, вентилятор бы без перерыву бы работал. да, возможно проблема в датчике если есть закономерность в работе/не работе если закономерности нет, может просто совпадение, проверяйте цепочку проводов как писал ранее
-
можно попробовать на прямую подключить вентилятор, если он не стабильно будет работать, значит дело в нем. если работает без проблем длительное время, значит может быть дело и в проводке, может где проводок перетерся или подгорел
-
как раз могут только если правильно помню на них минусы нужно подавать как управляющий сигнал. а комп уже сам подаст сигнал на замки и на багажник а при подаче как в вашем случае, все идет мимо компа и по этому на багажник не доходит сигнал. и что бы багажник заработал, вам еще на него нужно отдельно подавать (плюс или минус, уже не помню, но видел инфу в нете)
-
Есть 2 схемы подключения сигнализации: 1. Когда сингал подается на компютер. 2. Когда сингал подается на концы тентрального замка правой двери. В первом случае закрываться будет все, во втором багажник не будет закрываться
-
проводки прозвонить базара ноль, но что за К-линия не знаю. я сам раньше паниковал, сразу все проверить хотел, но нужно идти по порядку, для начала прозвони провода, может и найдется причина
-
MeXaHiK так вы сами без подсказки не можете проводки прозвонить?
-
как и машины ...
-
Foblas , кроме провода конечно нужно знать что должно идти по нему. Точнее хочу как-то попробовать определить идет ли на машину сигнал, если не идет дальше спрашивать что тогда в приборе можно протестировать. А если идет на машину но не принимается обратно, тогда опять же как-то смотреть гуда он доходит. Посоветуй с чего начинать и что смотреть. Еще вопрос может быть что прибор исправен а проблема с ПО появилась или с проводом юсби?
-
Нужна помощь, все прозвонил, обрыва в проводах нету. Какой провод отвечает за сигнал который подключается к компу для считывания данных, читает только ВИН, на 2х машинах проверял
-
опять с моей лексой проблема читает только вин и больше ничего шнурок до груглого цоколя проверил, все гут, нужно лезть внутрь прибора для прозвонки может подскажете заодно насчет сигнала на нужном проводе, может что в самом приборе потелело, что бы 2 раза не лазить сразу бы и глянул
-
Не думал что проблема прямо связана с типом машины, рассуждаю если похожее бывает в Пежо, то решение одинаковое не в зависимости от типа машины Peugeot 307 хэтчбек 2001г. 2.0 HDi 90 VF33CRHYB82037160
-
при открытии водительской двери за ручку, закрываются все остальные и багажник и начинает мигать кнопка центрального замка. открыть изнутри двери можно ручкой, снаружи только после открытия через кнопку центрального замка и только когда ключ в режиме ON, в других случаях кнопка только закрывает повторно. с багажником вообще интересно, нажимаю открыть кнопкой , потом нужно открыть пассажирскую заднюю дверь и только тогда могу открыть багажник в общем полный бред
-
какую лучше схему выбрать для подключение открытия/закрытия дверей, здесь выложенную или одну из этих http://forum.francemobile.by/viewtopic.php?p=128890#p128890 машина Пежо 307 2001года что бы все работало в штатном режиме
-
спасибо, постараюсь на днях проверить а на ошибки что диагностика показала внимание не обращать, не могут они влиять?
-
Кто по моей проблеме может что подсказать, похолодало Проверил питание на свечи, идет, свечи в норме. Чем дальше холодает, тем хуже заводится. Настраиваю себя на покупку новых фарсунок, ибо б.у. 6 штук на стенде сбраковали. Но так не хочется такие деньги выкидывать, все надеюсь что проблема в чем-то другом.
-
Сделал диагностику через Diagbox 7 Сразу 4 ошибки вылезло Как понять ошибку по свечам, сигнала нет, но свечи получают питание? Или все таки они не получают? Сейчас погода такая что пока не похолодает наверное замерять идет ли напруга на свечи не получается, спиралька быстро тухнет и мой мультиметр даже не успеет схватить напряжение, хотя по видимому оно еще при такой температуре не подается. Датчик температуры ДТ и датчик давления ДТ тоже могут влиять на заводку? ниже вывод параметров считанных с рабочего двигателя По замерам почти все параметры выходят за приделы по норме указанной в Diagbox 7, так и должно быть для старой машины или все же это следствие не корректной работы датчиков? И что по фарсункам скажите, параметры в 2х сильно отличаются от других двух. Заранее спасибо за разъяснение.
-
Вопрос, как обезопасить себя от забива регулятора заправляясь с трактора? Уже поставил второй фильтр грубой очистки перед основным, есть шанс что грязь все равно доберется до регулятора? И может ли на регулятор повлиять чистая, но дешевая российская соляра по 25 рублей?
-
прошел год, акум поменял, факсунки так и не менял, опять похолодало, опять хуже заводится в нете нашел способ проверки фарсунок на слив, подключил 4 шприца к обратке, за минуту набрало 11-9-10-8 мл, а вот про норму какая должна быть именно для Пежо 307 2.0 HDI не нашел, не подскажите это нормально или нет?
-
я так и не решил вопрос с утечкой в ключе, батарею жрет за 2 недели, привязки по разным инструкциям ни к чему не привели. пробовал замерять ток на этом и втором пульте (чужом), ток уходит постоянно без нажатия кнопок, или оба пульта плохие (что сомнительно) или все таки я не могу привязать правильно пульт. Принял решения купить дешевую сигналку и поставить (китайская 40 баксов), дешевле чем новую плату за 100 заказывать
-
Ребята, кто может подключить в Минске к своему софту адаптер на проверку. Хочу убедиться что проблема в адаптаре. Возможно на днях буду в Минске. Если кто может помочь, киньте номерок в ПМ
-
Спасибо за предложение, уже думал насчет этого, если не найду где на месте чела с работающим прибором, воспользуюсь вашим (специально 300км ехать пока времени нету, если только проездом)
