kotfelix

У меня не было искры, стартер крутил, бензин лил, а искры не было. думал, может сигналка блокирует - снял предохранители... Оказалось, что выпал датчик коленвала (воткнут в районе маховика). Если он негодный или провод перебит, то искры не будет. Так что, как вариант, проверь его

судя по ответам, что я прочел, сзади надо уплотнительные резинки на дверях смотреть или в полу дырку искать.

заглядывал туда, все целое. причина оказалась проще... попробовал на вкус эту жижу - сладкая. прежний хозяин перед продажей все барахло от машины положил в багажник, среди прочего там есть радиатор печки и трубки к нему, подозреваю, что текла ОЖ. он устранил течь (потому как сейчас антифриз не уходит), а полы не высушил. думаю, что все было как-то так

да вроде бы ровно стоит. коврики сухие, а вот под ними... сегодня снял пластмассовые панели с порожков под дверьми и задрал напольное покрытие, под ним шумоизоляционный материал весь мокрый, хоть выжимай. полы все целые (металл и краска) вынул сливные пробки и оставил все так, может высохнет

Если вопрос еще актуален, то я могу на него ответить. Сегодня разобрался с дренажем. Есть там сливная дырочка между бортиком и вакуумом, находится она в районе ближайшей к вам(если стоять лицом к лобовому стеклу) правой шпильке на которых крепется вакуум. Со стороны пластмассовой коробки с мозгами я прочистил эту щель проволокой. Т.о. вода из под бортика течет под пластиковую коробку с мозгом и вытекает на колесо через дренажное отверстие. Только мою проблему это не решило, вода попадала в салон другим путем, т.к. я снял вакуум - под ним прокладка стоит и абсолютно сухо, а вода и под водительским ковриком и под пассажирским (машина стоит две недели) а кузов целый

привет. как решил проблему? у меня сейчас тоже самое происходит, после каждого ливня вакуумник с мозгами плавают в воде, которая потом течет в салон. под передними ковриками мокро. подскажите что делать

Флаг и гимн ничего не меняют :-) запчастей не найдешь, я понимаю конечно что машина старая, но вон в других городах можно б/у нарыть, а тут... и новых то запчастей нет в магазинах, куда не приди они в экзисте да в автодоке начинают искать, так-то я и сам справлюсь

Спасибо за ответ

Спасибо за ответ. Да с руками проблема :-D но больше проблема с местом... попробую пятерочный. Спасибо.

Здравствуйте уважаемые любители пыжей! Пару недель назад пополнил ваши ряды, став счастливым обладателем 405го. Подскажите пожалуйста, что за двигатель у моего льва... маркировка на нем 1СТ5В509456 по птс объем 1,6 мощность 88 лошадок, но я нигде (в том числе и по ссылке любезно предоставленной Главным Кардиналом) не могу найти такой двигатель, по вину (VF315BBD270336834) на экзисте высвечивает другой движок с такими же объемом и мощностью.

Здравствуйте уважаемые любители пыжей! Пару недель назад пополнил ваши ряды, став счастливым обладателем 405го. Первый вопрос немножко не по теме, кто может сказать что за двигатель у моего льва... маркировка на нем 1СТ5В509456 по птс объем 1,6 мощность 88 лошадок, но я нигде не могу найти такой двигатель, по вину на экзисте высвечивает другой движок с таким же объемом и мощностью. А теперь по-теме... Педаль тормоза очень жесткая, тормоза плохие, поехал на сто - оказалось, что прошлый хозяин заглушил шланг от коллектора к вакуумнику свечей, т.е. усилитель сломан (хотя может где-то меж прокладок воздух сосет а усилок целый, но мастера разбираться не стали, сказали купить новый усилитель и приезжать к ним) самому починкой заниматься негде да и руки немного не из того места растут... Подскажите пожалуйста, от чего подходит вакуумный усилитель тормозов? Новый в экзисте стоит от 8 т.р. это дорого (учитывая, что машина куплена за 50), б.у. купить в нашей деревне негде...