superkiddy

Добавлю, вспомнил. 10) сдох топливный насос, поменял 11) поменял задние пружины (просели, есть мнение, что это болезнь) 12) поставил ксенон для десятилетней машины нормально, наверное, пред идущий хозяин ничего не делал судя по сервисной книге

Бодрый день! машина 2010 года, 2,2 дизель. Езжу 5 лет, второй владелец. Пробег 260 000. За 5 лет владения основные затыки. 1) шумоизоляция - сделана сразу (очень помогла) 2) динамики поменял ибо штатные очень никакие 3) ремонт суппортов, все 4. Задние закисли насмерть. (замена резинок, направляющих, поршеньки) 4) подвеску разбиваю за два года до терпимого стука всей. (терпимо) 5) топливный фильтр убогий, менять его приходится часто. 6) ремонт дворников 7) не не исправность, а просто прикол как только просится на заправку, значит надо ехать заправляться, можно просто встать. 8) замена левого внешнего щруса. стоит космических денег (сумму не помню) по итогу что то нашли и поменяли. 9) FAP дурит голову. после удаления несколько лет назад, опять пишет ошибку. в целом жизнеспособный автомобиль с большим багажником. Использую для работы, влезает много коробок. Вполне комфортный.

А может оно и верно, зачем машина на 20 лет. И моральна устареет и физически. Электрика говорят страдает, проводка и прочая хрень. Сори за "шрот", но надежность не очень... Стрекозу найти не могу, тем более за вменяемые деньги. По ходу болезнь. А вот с ЕГР вроде все впордке.. Проездил весь день, крутил мотор как хотел, чек погас машина едет нормально... Походу гдето просто "хапанул" солярки

отзывы о пежо 4007 Шрот: машина 2010 года 2.2 дизелек. вроде машине 5 лет Гавнитола -- диски не поет стандартная проблема "шлейф" много написано на форумах надо чинить или менять на двухдиновую Стрекоза -- поломалсо: дворники работают как хотят, но не так как надо, надо или чинить или покупать новую стрекозу ЕГР -- вроде ему "хаплык" надо его или менять или отключать или ХЗ (сейчас едет еле-еле) как то для пятилетней машины поломок задофига... А едет вроде как хорошо по комфорту вполне достаточно. на 120 на трассе не болтает, по городу нормально ездить салон вполне приличный. Толщина метала -- как консервная банка двери и задние крылья пальчиками прогибаются...