kwix

Поставил другой двигатель и заменил комплект форсунок,всё работает.Завезу форсунки старые на стенд отпишусь.

Смотрел человек, который всю жизнь перебирает моторы, говорит что масло,но объснить от куда не может.Во-всяком случае я уже снял двигатель,завтра повезу отдавать по гарантии,возьму другой.

Гонит масло из выпускного коллектора,турбина исключается-отсоединял её ,а масло гнало.

За минуту грам 300 чёрной эмульсии.Форсунки комплект менял Не всё то масло, что чёрное. Форсунки на стенд вези.

Народ помогите решить проблему. Авто Ситроен С5 2005г, двиготель DV6TED4 с FAP(вырезан).Погнало масло в глушитель,дымит страшно и сопровождается постукиваниями на холостом ходу,я думал турбина(люфт осевой есть),снял её вместе с коллектором, а масло видно ,что гонет из цилиндров. Впускной колектор без масла и патрубки к нему подходящие тоже.В итоге мне посоветовали заменить двиготели, мол поршневой кирдык.Купил голый столбик,поскольку был люфт в турбине, то и турбину(турбина отличная).Ставлю другой двиготель,завожу,проблема как у старого,дымовая завеса,постукивания на холостом и прёт масло в глушитель.Как такое может быть, такие же симптомы как у старого двиготеля,одним словом мистика.Помогите пожалуйто решить проблему.Заранее спасибо