Андрей Воронец

С пассажирской стороны заслонка сломана или надломана....в любом случае нужно ее делать или менять на новую

+

Почему информацию по автомобилю не вывести в отдельный блог,а искать где то в 2008 году.

Есть еще одна ссылка про масла и трансмиссионные жидкости для всех машин пежо. Информация сведена в таблицу( Вы найдете все необходимое)

Все верно,братишка,сработано грязновато))) Видишь ты поделился опытом с клубнями...еще кто поделится по этой теме , в итоге мы становимся интереснее как клуб. Хочу заметить при замене фильтра снимать нужно и подушку безопасности(иначе не подобраться) все как на фото с заслонкой климата.

Объем двигателя Номер двигателя Год производства Клеммы Полярность Напряжение Емкость Пусковой ток Размер 1.6 9HY(DV6TED4) 2011 Тип: Европейские (T1) Диаметр плюсовой: 19

Французская компания Peugeot является одним из старейших автопроизводителей мира, первый автомобиль марки с паровым двигателем был изготовлен Арманом Пежо и Леоном Серполле в 1889 году. Вскоре инженеры приняли решение заменить паровую установку на более эффективный двигатель внутреннего сгорания. К началу XX века был налажен массовый выпуск автомобилей Peugeot, компания стала одним из основных автомобильных предприятий Европы. Ей удалось удержаться в числе лидеров европейского автомобильного рынка до настоящего времени, в том числе благодаря покупке Citroen и образованию концерна PSA в 1975 го

Всем привет! Делюсь опытом замены натяжного ролика и ремня генератора. Посвистывал он уже давно, и даже ремень новый в гараже лежал месяца 3, а ролик сначала купил от шнивы (который не подходит нам по внутреннему диаметру подшипника ) и вот сегодня сев в машину услышал четкий свист под капотом, ну думаю надо ехать заказывать новый ролик и на неделе буду менять. Приезжаю к знакомому, который работает на СТО и даю ему номер ролика для заказа 531076010 . Ну и слово за слово говорю, что покупал от шнивы а, он не подошел и тут товарищ говорит, что у него валяется уже года 2 какой то новый ролик и п

Брахлить вентилятор начал уже больше 2-х лет назад, позапрошлой зимой перестал работать, я его вытащил почистил поставил на место и он заработал, потом около года назад начал шуметь и пошла вибрация, а по весне при включении его больше чем на 25% он очень сильно дребезжал и чувствовалось биение по панели, и вот пришло время его поменять, заказал у зкакомого с разборки т.к новый стоит дорого, замена не очень сложная, Сначала снимаем пластик под рулем Потом откручиваем шуруп боковой панели направляющей воздух в ноги (торксо

Цена: € 25,24 Замена сдохшего дисплея. Резюме — все работает!!! Сэкономил, минимум, пару сотен евро по сравнению с ремонтом в сервисе. По описанию продавца, такой же дисплей стоит на многих моделях Ситроена и Пежо Являюсь владельцем Пежо 407 2007 года. Несколько лет назад начал глючить дисплей — начало пропадать изображение. Если на улице холодно, то какое-то время дисплей работает нормально, но минут через 10 после включения двигателя, когда машина разогревается, дисплей начинает показывать все хуже и хуже. В сервисе за ремонт запросили больше 200евро, решил,

Ксеноновые лампы Philips +50% делают свое дело, это невозможно объяснить, надо видеть. На дальний купил Н7 Osram NB Limited Edition, знаю о их не долговечности, но дальним пользуюсь редко. Светят достойно как и положено. Характеристики OSRAM Night Breaker Plus Limited Edition Extra Lifetime: Страна производитель: Германия Характеристика яркости светового потока: +90% Цвет света: +20% белее относительно OSRAM Night Breaker Plus Срок службы: +50% относительно линейки OSRAM Night Breaker Колпачок золотого цвета Доступные цоколя: H4, H7 Обработал все, ну абсолютно

Блок предохранителей в салоне. Расположение. Для доступа к предохранителям откройте крышку ящика, на изображении цифра 15, протолкните вниз блок предохранителей. Схема расположения предохранителей в монтажном блоке. Назначение предохранителей Peugeot 407. Предохрани­тель № Номиналь­ный ток Защищаемая цепь F1 15 A Диагностический разъем, цепь слабого тока противоугонной системы. F4

Замена масла в коробке передач Пежо 407 чаще всего свзана с ремонтом самой АКПП, либо оно заменяется на новое в ходе работ по устранению протечек масла, так как его необходимо слить для проведения работ. Масло в АКПП заливается произодителем однократно на весь срок службы авто. Замену масла в АКПП Peugeot 407 рекомендуется доверить профессионалам, но в ряде случаев с данной операцией можно справиться своими силами. Функции масла ATF в АКПП Пежо 407: эффективная смазка трущихся поверхностей и механизмов; снижение механической нагрузки на узлы; отведение тепла; удаление м

Жидкость ГУР в Peugeot 407 представляет собой масло, с помощью которого передается сопротивление от насоса ГУР к гидроцилиндру, а также смазывает все пары трения. Циркуляция масла происходит по связывающим узлы ГУР шлангам, включая расширительный пластмассовый бачок ГУР Пежо 407, который имеет отметки MIN и MAX для определения уровня.Сама система ГУР является гидравлической системой Peugeot 407, частью механизма рулевого управления, чтобы было легче крутить руль и задавать траекторию движения. При отказе ГУР управлять автомобилем возможно, но руль будет тяжело поворачивать, он станет тяжелым.

Салонный фильтр Пежо 407 является одним из основных элементов системы подачи воздуха в салон авто. Именно благодаря салонному фильтру в Peugeot 407 отсеивается до 90% процентов мусора, пыли, вредных и опасных примесей, содержащихся в воздухе, забираемому снаружи. В зависимости от типа салонного фильтра Пежо 407, он позволяет задержать пыль различных фракций, неприятные запахи, различные вредные вещества. Помимо защиты здоровья пассажиров, салонный фильтр помогает значительно продлить срок эксплуатации системы вентиляции. Задерживая крупные частицы пыли, салонный фильтр Пежо 40