Bist

Привет, ты еще не продал своего "коня"? У меня был косяк с теплообменником, тоже появилось масло, но не много, скорее пленка. Ставил б/у теплообменник после проверки воздухом.

220, так что не так все очевидно))) резина летняя пока стоит, хотя до заездов может и поменяю я бы проехал с saabom и 3.0 бенз, ну и с победителем 2.2 на 2,7 я так понимаю никого не будет?

да или нет? ответ уже нужен буду, добавь в список

Если 26 и погода не подведет, то я бы тоже подъехал, буду 99%. Добавьте в список, раньше было 607 2,7HDI, сейчас Opel Insignia 2.0ti AКПП.

Ей как правило уже пиз..ц и посадочному месту тоже, я в свое время туда болт загнал на гермете, при последующих заливках антифриза не выкручивал, проблем с развоздушкой не было.

Ни фига себе тут страсти!!! Кто десятый? Когда первая игра?

Я в свое время все эти три позиции тоже менял, еще №21 на схеме. Система охлаждения по-моему самое слабое место этого авто.

Бухаешь???

ЛЫЖИ рулят)))))) хотя катаюсь и на сноуборде тоже

Я смотрю весело тут у вас)))

Посмотрим, как в Австрии себя покажу))Буду за вами следить в воскресенье, как Озимых будете убивать.

Привет, я в субботу утром уезжаю в Австрию на лыжах кататься, поэтому сейчас от футбола отказался, дабы не поломаться до отъезда. Приеду, тогда заиграю с новыми силами))))

актуально

Готов сдать все, хотя и в последнее время редко бываю, обстотельства)))))Если не собирать со всех, то слабо понимаю, как собрать на след. взнос, предлагаю спросить у администрации клуба, все же реклама!!!! На первой странице рекламы хватает, всем хватает, я думаю!!!!!

токарь выточил такой из бронзы)если есть возможность выточить и хороший токарь, то нет проблем, у меня, допустим, токарей знакомых нет))) Я купил новую обратку. Меня интересует как поменять? а точнене как снять ее с форсунак? Буду благодарен за любую помощь. нужно снять масленый фильтр, т.к там обратка подключается к теплообменнику фишкой, от самих форсунок отсоединяется также просто: вынимается металл. скоба (стопор) и трубка просто вытягивается, только будьте внимательны, эти скобы очень мелкие и сук@ юркие, так и норовят убежать, особенно с задних форсунок.

остался пластиковый угол от патрубка (см. рисунок), новый на авто не ставился, если кому нужно, звоните, пишите, отдам за пару литров пива))код запчасти 1343HK

с каким счетом слили?

Как там отдыхается на казенное бабло?)))))

сторожи и пылинки сдувай, потом привезешь, самому ехать впадлу, или негра какова отправь ко мне

Сане на тел. уже я закидываю)))

Загоре могу только по ушам дать, чтобы меньше пиз..л, когда его не спрашивают

А бабки то кому сдавать, а то все эти отписки и списки без сданных денег ничего не значат, как показывает практика))

в польше будет дешевле процентов на 30, сам там покупал этот патрубок

это разные вещи, а так на большинстве рестайлинговых пежо 607(2,7;3,0) и 407(2,0;2,7) уже такой автомат

Вы думаете, что масло охлаждается соляркой? в этом теплообменнике проходит масло, антифриз и солярка, если внимательно посмотреть, то один из выходов теплообменника соединен с корпусом термостата. Масло может поступать в антифриз через теплообменник, если не он, то это прокладка ГБЦ, вариантов больше и нету, если масло моторное, а не коробочное.