DIAMAN

а и ещё вопросик, есть кто нибудь, кто может помочь с этими траблами? Ну я сам готов поучаствовать

А в петлях штифты можно поменять? или целиком петли только? просто хрен я их нормальные найду(

Ну и я что ли оставлю отзыв, так как являюсь постоянным клиентом. Ребята знают своё дело. Те вопросы которые на других станциях решить не могли, АНС решило за пол часа)) делаю у них уже не первую машину) и меган и пежо) если делать что то с выпуском, то к ним. Только жалко коллектора не варят, а то я бы совсем в красивый вид привёл выпуск. P.S. Стёп, Дёне привет, респект и уважуха))

будем смотреть, вариантов как я посмотрю, до фига)

благодарю)

а я вот недавно его вырезал)

я смотрю здесь тоже такой живой диалог, правда толкового ответа я пока всё равно прочитать не могу)

блин а миленько получилось) а контактов его нету?

ого блин, моя мега древняя тема то оказывается жива была после моего долгого отсутствия) продолжим?)

Уважаемый, засирать каждый пост это модно? Нет, не ревёт на пол района, представьте себе есть способы сделать её по уровню громкости несильно громче стока, сразу говорю, дальше полемику развивать с Вами не собираюсь))

Даже на купаре я просто поставил аккуратную прямоточную банку и считаю что этого достаточно, ну разве что там в универсале 3.0 стоит, тогда в принципе вопросов нет) ну а в ньюсаунд сходи)

народ а зачем вам всем, ну мне просто интересно, раздвоенный глушитель?)

если Минск, забей в поисковике AutoNewSound ребята доработкой глушителей занимаются, хорошие ребята) на тебе даже без поисковика) http://www.ans.by/ ещё могу поискать где то визитки были) но честно мне с нью саунда нравится) быстро качественно и цена приемлимая

блин сорри забыл набрать, забегался, обязательно наберу пообщаться(

я очень извиняюсь за то, что тут такую полемику развёл) но зато вас всех хоть растормошил слегка))) а то скучные все какие то) а по сабжу, что-нибудь рельно с RFR сделать или единственный выход его менять на что то? и если менять то на что?) спасибо)