visitor2100

Декоративная накладка на диск "Feline" 7,5x17". 3d модель в .stl. Все вопросы в л. с. Цена вопроса: 40 ₽

Решил заменить родные коврики на eva. Делали коврики evabel.by в Гомеле на Федюнинского. Фиксаторы пришлось делать самому. Цена вопроса: 99 ₽ Пробег: 450 000 км

Купил не тот. Отдам C482 за 20р. По каталогу на бош почему то предлагают эту позицию. А нужен C495E.

Ищите запись или меня на драйве и там пишите в личные сообщения. Здесь не совсем удобно общаться. Накладки есть всегда. Пока только для 607 и С5.

Можно. в лс.

Мотор DW12TED4. Машинка стояла месяц на приколе. После морозов решил ее завести. Насос жужжит, стартер крутит по ощущениям бодро, но мотор не стартует. Иногда проскакивает вспышка. Подключил сканер. Сорри за качество. Ошибки старые. Достал АКБ из багажника, попробовал завести, тоже самое. Но основной АКБ к этому моменту уже подсел. Ставлю на заряд основную батарею, через 4 часа зарядка окончена. Возвращаю батарею под капот и с четвертого раза мотор стартует (больше 2 сек. стартер не крутил). Прогрел, проехал, все ОК)) Может кому запись поможет не потратить время и лишние деньги.

Собранное зеркало на тесте Маркировка Разбор Пробовал восстановить, но фольга рвется в месте пайки Пока не трогаешь работает) Взял элемент с разбитого левого зеркала Переклепал/перепаял клемы на другую сторону Паять надо быстро и лучше с кислотой Клеил на такой скотч Почти готово

Уже не ждал))

Думаю, что пневмо. Может кто знает точно.

Осенью отвалились сразу четыре датчика. Отключил в мозгах контроль давления, чтоб не напрягал. Летом включил, пару дней поездил и снова датчик перешли в режим «в самолете» :) Датчик вот такой. Решил попробовать заменить элемент питания. Расковырял сперва с одной стороны. Замерял напряжение. 2.96v. Плохо. Должно быть больше трех вольт. Ковыряем дальше ))) Судя по году выпуска, не радной. Или диски с другой машины 2003 года. Пока в поисках элемента питания. Есть на Али. Оригинал без усиков за 2.5$. Есть десять штук за 3.5$ no name. Найду отпишусь. Пробег: 440000 км

Родной стартер умер через неделю после покупки авто. На разборке, по быстрому был куплен первый подходящий и рабочий. Но он оказался слабее и число зубьев 13, на родном 10. Крутил он с нопрягом. Появилось время оживить родной. Якорь 65руб. Щетки 25руб.

Зажужал замок двери. На разборке за европу просят 60р, за англию 30р. Отдали англию за 25р. Говорят зеркальная распиновка. Не хочется не зная вставлять фишку и палить bsi. Кто знает распиновку замка правой передней двери от англии. Или как посмотреть в sedre. От европы распиновка есть. Спасибо заранее. Положив два замка на стол и прозвонив тестером, оказалось что распиновка одинаковая. Единственное отличие, рычажок для открытия ключем. Это Европа. Так что никого не слушаем и на разборке просим замок UK. Если он будет работать не правильно, значит #издец замку, просим заменить на такойже.

Со стороны льва получилось корявенько. Процесс Поддержка Буду перепечатывать. По размерам один в один, защелкивается хорошо. Решил переделать, с учетом пожеланий. Допечатаю комплект, добавлю фото на дисках.

Запись беспонтовая, как и большая часть записей на драйве. Но дезинфекция воздуховода мирамистином делает ее немного уникальной. ;) Цена вопроса: $12

Прошло время и мне привезли заднюю часть глушителя (в одной из записей просил опознать). Снимал и вешал глушак во дворе. Можно поддомкратить одну сторону и хватает места подлезть. Или заехать на бордюр, вот так. Цена вопроса: $20