SETKASAM

Да, не за что. Удачи.
Если, что надо кидай клич на Драйве, здесь в принципе в пустую, тем более по нашим авто.
Я лично, перспективы в плане консультации и помощи на этом сайте никакой не вижу. Так сказать он инертный и почти мертвый, скорее мертвый.
 
данный сайт копирует мои блоги и БЖ с Драйв2Ру, своей целевой подписки явно им не хватает.
Надо как-то разобраться и закрыть свою страничку на этом сайте..

Что-то подошло на крепление брызговиков, что-то подойдет в подкапотке на крепление пластика в районе замка капота, что-то можно ставить как крепление подкрылков и пластиковой защиты под бампером на уровне фар. Там идет 3 разновидности крепежей: под отвертку и просто с гвоздиками но крупнее.
В ЕМЕХе посмотри какие тебе нужны крепежи,  сфоткай их, и по фото сделай поиск на Алике и будет тебе счастье)).
 
Крепление накладок внутренних порогов то же не такие.
Крепление защиты наружных порогов, если не ошибаюсь, там  больше похож на клипсу дверных карт или даже она и есть. Точно не помню.
При съеме накладок защиты порогов наружной надо быть аккуратней, т.к. от времени и постоянного воздействия воды, жары, холода, агрессивной среды зимой в ввиде соли и реагентов, данные крепежы становятся хрупкими и достаточно легко ломаются.
 
Вообще заказывал 5-6 видов клипс-креплений с Алика. Большинство из них подходят к разным маркам: VAG и BMW, Тойота и Митсу.
Заказывал на всякий случай и на будущее, т.к. жаба давит отдавать за один крепеж от 25 центов до полутора доллара за штуку. А если их  нужно будет 4-5 или больше десятка, как у меня когда-то на молдингах БМВ.
Посему отдал по 1-му доллару за упаковку (от 20 до 50 шт) и теперь всегда под рукой есть чем закрепить нормальным, а также жертвую друзьям и знакомым по надобности. 

Получай, https://ru.aliexpress.com/item/50-6-Fender/32851048353.html?spm=2114.13010708.0.0.1c7f33edEHm6NX

Отдельно тяга корректора не продается, только в сборе и стоит очень дорого. 
Б/у варианты смотреть только в рашке на АВИТО, но как быть с доставкой, да и ценник также не гуманный.
Посему выход либо колхозить, либо регулируемые тяги брать для Тойота по-моему (но последние также не дешевые, но уже можно брать). Отдельные лица заказывали шарниры с Алика, я не вижу смысла в этом, т.к. время доставки большое и к тому же сейчас в Имексе найдете любой по вкусу и цене шарнир, а шпильку в любом строительном магазине.
Проверьте у себя работает ли сам блок корректора, то есть рычаг к которому крепиться тяга ходит свободно в блоке или нет, бывает просто закисает и из-за этого ломаются тяги. Тогда нужно приобретать и блок.
 
В моем случае сломали тягу заднюю, когда вваривали соединительное кольцо на выхлопную трубу около банки глушителя. У сервисмена дрогнула рука, монтажка соскользнула и перебила тягу корректора. Вы уже надеюсь знаете какая она хрупкая.
Многим ломают на диагностике, посему перед диагностикой, всегда показывайте диагносту ее целостность и предупреждайте, а после диагностики убеждайтесь что всё также она целая.
 
По данному вопросу забейте на Драйв2Ру в поисковик, там много кто выкладывал по данной теме свои наработки. К примеру, но без размеров https://www.drive2.ru/l/471173718924591569/
Есть, как я помню на OUT-CLUB или CP-Club раздел посвященный данной проблеме и выложены размеры передней и задних тяг корректора.