Добрий день, прошу допомоги так як, не можу знайти відповіді.
Машина Пежо 605 SRi 1992 року 2.0 бензин(XU10J2Z) з кондиціонером.
1. При повороті ключа зажигания у положення ВКЛ. клацає реле печки і вентилятор печки починає крутитися з постоянной скоростю(примерно як на положенні 2 - регулятора обертів вентилятора) і не отзивається на регулировку.
Сначала розобрав плату з транзисторами управління(до мене, хтось уже перепаював транзистори), випаяв їх, при прозвонці виявилися справними. Маркування транзисторів: Т1829-1 MEXICO 9417.
2. Якщо не помиляюсь, то регулювання обертів вентилятора производить ШИМ (довжиною імпульса), тобто щоб його перевірить я відключив розєми від блока управління вентилятора(блок з трьома крутилками) і подав + через перемінний резистор на управляючий контакт на платі з транзисторами(у мене це розовий провод) фактически зробив собственну регулировку без блока. При зміні напруги від 0 до деякого значення(забув зафіксувати)мотор вентилятора не крутиться, але при досягненні напруги деякого значення включається реле на платі транзисторів і шунтує їх(тобто вентилятор крутиться з макс швидкістю).
3. Цкавить розпіновка 4-х контактного розєма що іде на плату вентилятора. Я так поняв що красний це +, чорний це мінус, білий тонкий це тоже мінус, розовий це управляючий транзисторами +. Ще питання , за що відповідає чорний провод(на фото виділено красним). Як провірить саму плату транзисторов на роботоспособность я не знаю. Но думаю шо вона робоча.
Если в кого є схеми то скиньте будь-ласка. Буду радий будь-якій інформації.
