scorpion23

У меня похожая фигня иногда бывает. Виноват рычажок управления магнитолой.это как то чинится или только путем замены ?

Разъём антенны в торпеде за магнитолой...Дядя Илья, я так понимаю для этого надо просто вытащить магнитолу и починить разъем? Хотя интересно, почему треск есть также когда слушаешь CD диски. они по идее к антенне то уже отношения не имеют. не?

поиск ничего не дал. проблема такова: стал появляться треск и шумы при прослушивании музыки. причем неважно, с CD бокса или радио. локализовать шум пока не удалось. вроде бы исходит сразу отовсюду, а не из какой то конкретной колонки. кто нибудь знает, откуда начинать смотреть? что делать ? радио совсем не послушаешь. треск раздражает607. 2004 год. 3.0 V6

с приходом холодов стал через раз заедать механизм бокового зеркала пассажирской стороны. то откроется то нет. само собой очень неудобно. смазывал - не помогло. я так понимаю проблема в самой механике. отключать функцию складывания не хочется. кто нибудь сталкивался ? как лечить ?Да чего там лечить. У меня это бывает после мойки в мороз. Помоги ему пару раз при открытии рукой, а потом он и сам будет работать.Просушил, смазал. День все было нормально. Теперь зеркало открывается либо через раз либо вообще не открывается. Причем слышно что моторчик начинает крутиться и сразу заканчивает, нет пытаясь открыть зеркало. Вручную его открыть можно.Может все таки какая то механика померла? Никто не сталкивался?

с приходом холодов стал через раз заедать механизм бокового зеркала пассажирской стороны. то откроется то нет. само собой очень неудобно. смазывал - не помогло. я так понимаю проблема в самой механике. отключать функцию складывания не хочется. кто нибудь сталкивался ? как лечить ?

это да, официалы руководствуются тем что даёт им завод. а странные люди на заводе на самом деле считают что коробку обслуживать не надо. у меня знакомый долго работал в официальном центре. говорит что несмотря ни на что они все равно настаивали на обслуживании коробок.

по пути на ехал мимо офиц центра. подъехал туда с этим вопросом, так как не знаю никого с диагностикой пежо. все оказалось очень просто. вышел мастер, прямо на улице залез под водительское сиденье, отключил клеммку и все. тишина. сказал что там всего два провода. белый - основной и мелкий вторичный который идет на замок ремня. вот он то и дает этот писк. отключив его получаем тишину. по крайней мере у меня сработало. даже денег не взяли.вдруг кому пригодится

к официалам на диагностику или как ? что искать там? LEXA607 - у меня если тронулся не пристегнутый, остановился то пищать будет пока снова не пристегнешьсясамому было интересно сколько по времени может пищать... в итоге он меня победил..

друзья, помогите, как отключить предупредительный сигнал о том что водитель не пристегнут? раздражает ужасно. особенно в нынешних погодных условиях.

ну так оно и есть. дергается при торможении со 2 на 1 и не сказать чтобы сильно. просто бесит ужасно. На днях поменял масло в коробке. масло оригинал из офиц. центра.старое масло на вид черное но если капнуть на салфетку- ничего критичного. выглядит светло бежевым. три дня прошло. никаких ударов при торможении. испытывал уже как мог. могу с уверенность сказать что помогло.мало того, переключения скоростей стали более плавными и ушла проблема позднего перехода на повышенную скорость в нормальном режиме (бывало и такое)вдруг кому поможет. по краней мере- самый дешевый вариант из всех

хм. извиняюсь, а снять стекляшку это просто поддеть и потянуть ? или там какой то специальный обряд есть ?

ведь наверняка должнен быть обогрев боковых зеркал в 607? че то не работает. хуже всего когда зеркала запотевают. я так подозреваю что где то что то не работает. не подскажете?

Согласен с Daiver ом, SNR ни кто не отменя, сегодня менял на своей, думаю та же методика. Стоит 10$. Замена 1 час, а сколько за работу по замене просят? Только честно? В сумме я заплатил 52 евро из которых запчать была 27. то бишь работа стоила 25. пока что тихо

неправда. совсем недавно менял.значит в Беларусии есть неоригинал запчастей которых нет даже в каталогах магазинов Эстонии.но, в принципе, обошлось все не в такие великие деньги чтобы искать Б категорию

покатался достаточно чтобы понять что гула больше нет. наконец то долгожданная тишина. про замену только на оригинал сказали официалы. попробовал узнать так ли это и столкнулся с тем что магазины не дают такой запчасти. то есть, и правда, только к официалам.сам подшипник и стопорное кольцо для него обошлись мне в 27 евро

спасибо всем за советы. проблему нашли. накрылся промежуточный подшипник на правой полуоси.замена, говорят, только на оригинал. сейчас меняют. по идее он и шумел. если вдруг и это не он, буду рыть дальше.

может шины? забыл добавить. шины проверил в первую очередь итог таков. проверил резину в шиномонтажке. откалибрована. защиту снял напрочь. единственное - резинки двери не поменял пока. гул все равно есть. начинается как говорил после 70 км/ч и чем больше скорость тем громче. руль не бьет. вибрации даже малейшей нет. в сервисе сказали мол найти это очень сложно так что просто менять все по очереди начиная с самого малого, но скорее всего подшипники коробки, что звучит как то очень стремно. пока ничего не менял. друзья, сталкивался ли кто нибудь с такой проблемой ? гул раздражает ужасно особенно при езде на длинные расстояния.

всегда доверял шипованной резине. сейчас активно рекламируют всесезонку, якобы для города самое то. и все таки. у кого есть опыт вождения 607 на ламели и шипах. что лучше то ???

может шины? забыл добавить. шины проверил в первую очередь

на постоянной скорости около 70 км/ч начинается монотонный гул в передней части машины. думал подшипник. заменил. гул остался. при повороте руля гул не уходит и не меняется в тональности . исчезает только когда сбрасываешь скорость. никто не встречался с таким ?

тем кто сомневается. я тоже в тех рядах у кого скрипят тормоза. была последняя надежда ставить оригинал диски, но прочитал на форуме про смазку. решил что хуже не будет. который день в машине тишина. ни скрипа. так что подтверждаю. это работает. спасибо!

1) 5 литров хватит, будет максимум показывать.2) есть, находится под днищем, возле порога между водительской дверью и пассажирской 3) незнаю, предполагаю что отключить нельзя насчет омывателя фар. потек бачок омывателя и пришлось все разбирать чтобы заклеить трещину. от бачка отходит шланг на омывание фар. я его обрезал и просто заглушил намертво. пол года уже как расход жидкости в разы меньше. у меня нет ксенона, поэтому и без омывателя фар можно. с ксеноном омыватель должен быть обязательно.

примерно 20 баксов. я заказывал только пластиковые вставки отдельно. вылетят, закажу подороже металлические там же

Заказал с Ebay две направляющих для водительской двери. Пластиковые, но на вид куда крепче заводских. хотя могу ошибаться. сегодня все поменял. по времени примерно полтора часа. самое сложное, конечно, натяжка тросса в конце. пришлось повозиться. остальное, при наличии инструментов, достаточно легко. огромное спасибо за подбробную схему с описанием. без этого провозился бы наверное часа 4, не меньше

получается что в коробке, сказали что уже четыре таких пежо делали с таким же дефектом, так же сказали что коробка довольна простая но тугадумная, даже после кап ремонта толчки оставались. в общем дают 95% что коробка излечится.З.ы. Стою на раздумии, может машину пригнать в минск на сто, которая специализируется именно на этих коробках???? вот их сайт kpp.byинтересно. звонил местным официалам, сказали что подобной проблемы на этих коробках ни разу не встречали. коробки очень надежные и никто не делает кап. ремонт . позвонил в сервис который занимается кап. ремонтом коробок. сказали что бывали такие проблемы и дело правда в каких то датчиках. кап.ремонт не нужен. я бы наверное выбрал специализированный сервис по коробкам все таки. денег накоплю и съезжу