
bek
Без аутентификации-
Постов
43 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент bek
-
Добрый день всем ПЫЖОВОДАМ и ПыЖОЛЮБАМ.... Хочу попросить Вас (у кого есть такая возможность) скинуть "краткое пособие" по замене масла в данной коробке 4HP20...Желательно с картинками... На сякий случай..... пЫжо 607 3.0 АКПП
-
сори не прочитал название темы.... У меня такая на 3.0 стоит,и проблема а "сигнале нагрузки двигателя" по Кан шине пробивает.... скорее всего что проблема именно гидроблоке,точнее в каком-то из махантких клапанов в нем.... не по теме но.... имею такой гидроблок!!! И кста меняетсо он без снятия коробки!!!!
-
пасиба поищу.... тада мона закрывать!!!
-
Скажите че бут если отрезать "отросток" в задней части глушителя......??? От интересно,бедет рычать или нет....
-
пасиб ребят поеду за насосом..... подвеску всю посмотрел и шо надо поменял!!!!!
-
Бита не была это 100проц.!!!(покрайней мере в эту сторону ,да и по заду уверен!!!!) И с геометрией се в порядке думаю.... не ведет в стороны ,не трясет,не колбасит!!!!!Мот рычаг какой задний или саленблок умер......
-
Ребят подскажите,"поджирает" правое заднее колесо!!!!1Причем почти по всей поверхностикатания(но больше с наружной) .... Сезон и одному колесу капец!!! Делал и сход и развал,и с переди, и с зади и делаю регулярно.... и подвеску всю поменял и се равно "ЖРОЦЬ" Шиномонтажник сказал шо нормальная проблема для 607 и 605х..... пашти во всех такая история!!!!!Мот заводская недоработка какая....
-
за год 120 тыс км? ДА!!! по роду деятельности оч часто ежжу в европу,Прагу если точным быть... а это минимум 1200км в одну сторону!!! и ТО коробке напряжно делать раз в три месяцо..... дорого мляць... вот и ишчу се механику!!но ток 3.0
-
сори обманул с пробегом-прим. 10000км!!!!
-
все прочитал..... по статистике АКПП в несколько раз надежнее КПП!!!(не помню откуда вычитал...) ПРИ ПРАВИЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ!!!А правильная эксплуатация подразумевает замену всех маслоф,фильтроф и т.д. примерный ресурс АКПП 120тыс. (также как и обычного сцепления) после чего требуетсо ркмонт или замена "бублика",но "мы" ездием до последнего..... пока не станет колом!!!! Минус АКПП при поломке "бублика" его ошметки " убивают се остальное в коробке и тогда... сам ремонтировал АКПП не один раз на разных авто,и 607 тож попал под раздачу!!!сделал и доволен ,но ищу механику и тока 3 литра ,а эту жене оставлю... хорошая уж очень возидла!!! да и с моими пробегами в месяц ТО на ней накладно делать(месяц-прим. 40000км.) так шо если планируете ездить в год 25000.... берите смело.... P.S. Сугубо личное мнение!!!
-
Поцоны!! нашел се 607 2001 год 3.0 на механике!!!бельгийский газ,кожа там се дела.... НО.... горит ошибка ESP/ASR ??? цо за косяк мот быть??? +покрашена местами(нормально покрашена) и хоч за нее 8500$ шо скажете??? в чем мот быть подвох??? ААА там тож КАТАЛИЗАТОР этот горит!!!!4 штуки смотрел и во всех такая проблема!!!