Перейти к содержанию

Ambr

Members
  • Постов

    748
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Ambr

  1. Димка - важное событие!!! С удовольствием бы приехал, поздравить лично - но уже я безо льва. И тем не менее - Счастия тебе семейного, взаимопонимания и что б зватило кадров / места для фотосессии ))))
  2. не нашел нигде: мот кто ездил / видел, как ощущения и внешне выглядят на авто 225/45/r17 (пежо - 607)
  3. Сегодня вечером по аэродромной - ехал параллельно с универсалом 406/рест, серебро, не раб левая противотуманка, на заднем стекле наклейка клубнаяОтправлено с моего iPhone используя Tapatalk А ближе к 20:00 обибикал 607, темная, с клубн, накл на заднем стекле / номер с 5-м регионом Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk ... В районе брилевской? После лук Ойл заправкиОтправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  4. выше по тексту симптомы
  5. Я в своей менял. И менять, говорят надо. Там же много "трущихся деталей", и со временем износ какой-никакой, но появляется. Я б подъехал к "коробочникам" и на месте все б решил: и с маслом они помогут определиться и с работой (если она понадобится). Я писал, где чинился - очень там адекватные ребята. По другим авто по коробкам к ним подходил на консульт - все рассказали, помогли с советом. Что б определиться с выбором - я б рекомендовал к ним, на консульт - денег это не стоит, там и решение примете Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  6. Я счас езжу на восстановленной. Что меняли там - Хз: маленькие детальки какие то неск штук и вал. Счас все хорошо: автос ездит адекватно - как и раньше. Встало 250 ха трубу + 1 250 000 снять / поставить Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  7. так затянуто было. счас турбину уже сняли - она работает-работает потом клинит. Что б выяснить причину - повезут в понедельник на стенд. Там уже отзвонятся - отпишусь
  8. если на авто планировать ездить долго - я б ставил новые форсы. Не чинить, не ставить б/у. А если в планах есть продажа авто (через год...два... / 10 ... 50 тыщ пробега) - то можно и б/у...
  9. ехал не спешно - был хлопок (не громкий) - после этого загорелся ЧЕК и ЕСП, стала жостко тупить и рычать. Грешил на глушитель (штаны, гофра...) - но оказалось там все гуд. Сказали звук от турбины идет. Загнал автос сегодня на диагнос в контору (полбел - ссылка в шапке первая слева). Хлопок - это сорвало патрубок. Надели - 2000об - слетел. Жду вердикта - потом отпишусь.
  10. Был сегодня там: наездил 1000, слил масло, залил новое. Разговаривал с директором: членам клуба скидка 10% от стоимости работ (по предъявлению клубной карты). Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  11. если мот шкивок кому нада - за 40 отдам (б/у 1 мес)
  12. у меня с техх все гуд - записался на время, приехал, максимум - мин 5 жду - а так все четко. Мот вам не повезло. Я еже раз пять масло менял - все отлично
  13. вот такой шкив есть, не демпферный
  14. Я меняю масло на ТЕХХ - на некоторых из них можно и тормозную жидкость поменять и антифриз. Про жидкость гидроусилителя - не знаю, звони, уточняй - по телефону все расскажут. Это точно все в один день, даж я б сказал, в один час!!! Про фильтра добавлю: последний раз покупал все фильтра на сифе, так ощутил афигенскую разницу: салонник угольный оригинальный отличается от пурфлюксов, которые продаются тут разительно: оригинальный тяжелее, полотно угольное толще раза в три - в общем если их два вместе взять - все вопросы снимутся сразу. Про ценник не скажу - не помню, я с дуру покупал все 4 фильтра там - отдал что то около 1млн, мот 1,1 млн.
  15. рем комплект - 170 ремонт гидротрансформатора (бублик) - 170 насос - 370 центральный статор - 100 подшипники - 35+45 = 80 переборка гидроблока - 100 (было много стружки) фильтр - 20 масло - 9л по 10 = 90 регулятор давления - 110 снять-поставить АКПП - 180 разобрать-собрать АКПП - 200 мойка радиатора АКПП - 25
  16. да особых не было. Мне обычно в этом плане везет - все дохнет сразу, без симптомов. Коробка - появились тычки мелкие, но что б это было постоянно, системно - я б не сказал. Так, иногда, когда в скорость падает, иногда ощущалось переключение на пониж передачу
  17. ...запцацки брал все новые, ремонтил тока "бублик", но его делает только одна контора (им все возят, ибо у них есть спец оборудование для этого)
  18. стоило в 1615$ делал на ГлобалТрансмиссия легло - чуть позже напишу (списочек не с собой). После снятия коробки позвали на разбор, при мне разобрали всю до болтика (заняло мин 25...30), потом показали, что там не так, посчитались, утресли итоговую цену, сроки - ну и починили (с понедельника по пятницу, в пятн вечером забрал)
  19. У меня коробка легла. Ремонтировал. Все дефектные деталюхи менял на новые. Счас идет обкатка, как после кап ремонта. Через 500 км пробега снова к людям - сливать все, заливать новое.
×
×
  • Создать...