Перейти к содержанию

alexanderzhuk

Без аутентификации
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент alexanderzhuk

  1. Добрый день! Eсть у меня такая проблема... стало выбивать 5-ю передачу...за ремонт запросили дорого, поэтому купил б/у коробку и поставил..НО, потерялась в дороге маленькая тяга (нижняя.. где-то 12 см длина), что ведет от кулиссы к переключению на коробке (говорят, что одноразовая, при разборке просто перекусывают и надо новая). Вопрос: может кто подскажет точные параметры новой? я имею в виду длина и заводской оригинальный номер детали....бренд - не важен... а то замучился объяснять продавцам магазинов что мне нужно (образца ведь нет ( ).. peugeot 406, 1997 год, 2 л бензин, 16 клапанови куда обратиться в минске, чтобы быстро и недолго объяснять...
  2. Привет!Помогите срочно плиз!купил недавно машинку Peugeot 406, 1997, 2.0л газ (4-е поколение.ставилось в минске 3 года назад) . Все было ОК, но позавчера вечером не завелась...первые 2 попытки пыталась схватиться но потом посадил АКБ без признаков заводки...Пробовал таскать на сворке... результат - 0... даже не чмыхнула ...Притащил на СТО... Провели диагностику, сказали что бензонасос не подает топливо и виноват иммобилайзер (скорее всего )))) ), замерз типа и глючит...посоветовали какого-то кекса (типа перепрошьет...\ ????) Но дело в том что сам блок ИММО (коробочка с кнопками) у меня изначально валяется в бардачке и до сих пор в нем нужды для заводки не требовалосьВОПРОС! Так ли это? И если да то могу ли я подключить этот блок и ввести злополучный код? (который я не знаю... мот есть какие по умолчанию?) и мот может быть другая радикальная причина....P.S. Заранее спасибо оперативно откликнувшимся спецам!
×
×
  • Создать...