Поиск
Показаны результаты для тегов 'восстановление шаровых опор'.
Найдено: 4 результата
-
Восстановление шаровых опор рычагов подвески и рулевого управления
mirpodveski.by опубликовал объявление в Автосервисы и СТО
ПРОСРОЧЕНО
- Услуга
- Б/у
Сервисный центр ООО "НОВЫЙ МОСТ" оказывает своим клиентам полный спектр СЕРТИФИЦИРОВАННЫХ услуг по восстановлению и реставрации: шаровых опор, всех шарнирных соединений подвески, рулевых тяг, рулевых наконечников, стоек стабилизаторов, рычагов и прочих деталей, а также изготовление усиленных сайлентблоков из танковой резины. Обращаем Ваше внимание на то, что наша технология не имеет ничего общего с восстановительным ремонтом способом горячего шприцевания полимером по технологии SJR. Все работы по восстановлению работоспособности ведутся при полной разборке шаровых шарниров. Технология восстановления состоит из нескольких этапов: 1. Приемка рычага подвески в работу. На данном этапе производится визуальный осмотр рычага и выявление неисправностей: шаровая опора и/или сайлентблок. Далее определяется перечень работ и согласовывается их стоимость. Затем рычаг поступает на производство. 2. Вскрытие шарнира. Вскрытие шарнира проводится на станке при помощи специального инструмента и приспособлений. В зависимости от конструкции вскрытие или со стороны пальца, или со стороны заглушки. 3. Разборка внутренних частей шарнира на отдельные элементы. Корпус шарового шарнира (рычаг, наконечник, рулевая тяга и т.д.) и палец остаются, все остальные элементы утилизируются. 4. Осмотр и измерение. Проводится визуальный осмотр и измерение геометрических параметров пальца и корпуса на возможность восстановления. Если при осмотре и измерении выявлено, что палец сильно изношен или деформирован, то проводится замена пальца. 5. Подготовка комплектующих и рычага. 5.1 Подготовка пальца. Сфера пальца шлифуется на специализированом станке, при этом происходит контроль отклонения формы сферы в соответствии с нормативными документами. После шлифовки сфера пальца полируется. 5.2 Изготовление вкладыша. Вкладыши изготавливаются индивидуально для каждого шарнира, в зависимости от геометрических параметров пальца и корпуса. Изготовление вкладыша происходит на специализированном оборудовании (литьевой установке) с использованием высококачественного антифрикционного материала от корпорации DUPONT. Для изготовления вкладышей мы используем высококачественный полимер, который обладает стабильными характеристиками по своим физико-химическим и механическим свойствам и обеспечивает должное качество. 5.3 Изготовление заглушки. При восстановлении шаровых опор мы используем только новые заглушки собственного изготовления. 5.4 Изготовление пыльника. Пыльники изготавливаем из высокопрочного масло-бензостойкого материала, который также не разрушается от озона и остается эластичным при -30 градусах мороза. Материал используем от BASF. Мы изготавливаем пыльники более 32 типоразмеров. которые позволяют нам устанавливать их на любые шаровые. 6. Сборка. Сборка шарового шарнира происходит в строгом соответствии с технологической документацией на конкретный тип шарового шарнира. После сборки происходит 100% контроль каждого восстановленного элемента на соответствие технологической документации. 7. Дробеструйная обработка. Все восстановленные рычаги, у которых внешний вид требует обновления, поступают на дробеструйную обработку (не путать с пескоструйной ). Мы используем чугунную дробь, первоначальный размер которой составляет 0,3 мм. Что позволяет нам добиться высокого качества обработанной поверхности рычага. 8. Нанесение защитно-декоративного покрытия. После дробеструйной обработки, на все рычаги наноситься защитно-декоративное покрытие. Таким образом, при восстановлении шарового шарнира все детали кроме корпуса и пальца изготавливаются на собственном оборудовании, работы ведутся на специализированных станках в полном соответствии с технологической документацией. Исходя из этого, мы имеем возможность восстановить любой рычаг в кратчайшие сроки с высоким качеством и гарантией без привлечения производственного аутсорсинга. В итоге у вас практически новый рычаг (после капитального ремонта) за адекватную стоимость (в отличии от стоимости оригинального рычага), с качеством и надежностью намного выше чем у китайско-турецких запчастей (срок эксплуатации наших шаровых соизмерима с оригинальными).СТОИМОСТЬ НЕ УКАЗАНА
Минск, Минская область - BY
- 3 комментария
-
- ремонт подвески
- ремонт шаровых
- (и ещё 6 )
-
Восстановление шаровых опор, полиуретановые сайлентблоки и втулки стабилизатора
Ars-s-s опубликовал объявление в Автосервисы и СТО
ПРОСРОЧЕНО
- Услуга
- Б/у
Мы предлагаем качественный ремонт и восстановление рычагов подвески, полиуретановые сайлентблоки и полиуретановые втулки стабилизатора, втулки рессор, ремонт и восстановление подушек двигателя, восстановление сайлентблоков подрамников, восстановление шаровых опор, полиуретановые сайлентблоки амортизаторов, адаптацию и усиление подвески. восстановление и ремонт рычагов подвески автомобилей, Восстановление рычагов подвески - Silent-Car.by полиуретановые сайлентблоки рычагов, тяг, полиуретановые втулки амортизаторов, Полиуретановые сайлентблоки - Silent-Car.by восстановление и изготовление полиуретановых сайлентблоков подрамников, Восстановление подрамников автомобилей - Silent-Car.by восстановление (реставрация) шаровых опор, рулевых наконечников, Восстановление шаровых опор - Silent-Car.by восстановление подушек двигателя, КПП, редуктора, Восстановление подушек двигателя, коробки передач, редуктора - Silent-Car.by полиуретановые втулки стабилизатора (ремонтные размеры!!!), Полиуретановые втулки стабилизаторов - Silent-Car.by усиление подвески, адаптация к эксплуатационным и дорожным условиям (оффроуд, драг) Тюнинг и адаптация подвески - Silent-Car.by По желанию заказчика изготовим полиуретановые сайлентблоки, полиуретановые втулки по эскизам и образцам. Появилась услуга оперативного ремонта на СТО. Теперь рычаги подвески большинства авто можно восстановить максимально быстро - как правило в течение дня( в отдельных случаях даже в течение нескольких часов!!!) Ремонт и восстановление трапеций стеклоочистителя, восстановление шарнирных соединений. Гарантия на восстановленные и изготовленные элементы 1-2 года. С примерами наших работ можно ознакомиться на Восстановление, тюнинг и адаптация подвески автомобилей. Полиуретановая подвеска - Silent-Car.by т.8-029-695-57-55 т.8-029-357-48-84 Если у Вас есть ненужные рычаги подвески (старые, оставшиеся после замены на СТО), мы можем приобрести их у Вас по приемлемой цене.20.00 BYN
Минск - BY
-
Просмотр объявления Восстановление шаровых опор рычагов подвески и рулевого управления Сервисный центр ООО "НОВЫЙ МОСТ" оказывает своим клиентам полный спектр СЕРТИФИЦИРОВАННЫХ услуг по восстановлению и реставрации: шаровых опор, всех шарнирных соединений подвески, рулевых тяг, рулевых наконечников, стоек стабилизаторов, рычагов и прочих деталей, а также изготовление усиленных сайлентблоков из танковой резины. Обращаем Ваше внимание на то, что наша технология не имеет ничего общего с восстановительным ремонтом способом горячего шприцевания полимером по технологии SJR. Все работы по восстановлению работоспособности ведутся при полной разборке шаровых шарниров. Технология восстановления состоит из нескольких этапов: 1. Приемка рычага подвески в работу. На данном этапе производится визуальный осмотр рычага и выявление неисправностей: шаровая опора и/или сайлентблок. Далее определяется перечень работ и согласовывается их стоимость. Затем рычаг поступает на производство. 2. Вскрытие шарнира. Вскрытие шарнира проводится на станке при помощи специального инструмента и приспособлений. В зависимости от конструкции вскрытие или со стороны пальца, или со стороны заглушки. 3. Разборка внутренних частей шарнира на отдельные элементы. Корпус шарового шарнира (рычаг, наконечник, рулевая тяга и т.д.) и палец остаются, все остальные элементы утилизируются. 4. Осмотр и измерение. Проводится визуальный осмотр и измерение геометрических параметров пальца и корпуса на возможность восстановления. Если при осмотре и измерении выявлено, что палец сильно изношен или деформирован, то проводится замена пальца. 5. Подготовка комплектующих и рычага. 5.1 Подготовка пальца. Сфера пальца шлифуется на специализированом станке, при этом происходит контроль отклонения формы сферы в соответствии с нормативными документами. После шлифовки сфера пальца полируется. 5.2 Изготовление вкладыша. Вкладыши изготавливаются индивидуально для каждого шарнира, в зависимости от геометрических параметров пальца и корпуса. Изготовление вкладыша происходит на специализированном оборудовании (литьевой установке) с использованием высококачественного антифрикционного материала от корпорации DUPONT. Для изготовления вкладышей мы используем высококачественный полимер, который обладает стабильными характеристиками по своим физико-химическим и механическим свойствам и обеспечивает должное качество. 5.3 Изготовление заглушки. При восстановлении шаровых опор мы используем только новые заглушки собственного изготовления. 5.4 Изготовление пыльника. Пыльники изготавливаем из высокопрочного масло-бензостойкого материала, который также не разрушается от озона и остается эластичным при -30 градусах мороза. Материал используем от BASF. Мы изготавливаем пыльники более 32 типоразмеров. которые позволяют нам устанавливать их на любые шаровые. 6. Сборка. Сборка шарового шарнира происходит в строгом соответствии с технологической документацией на конкретный тип шарового шарнира. После сборки происходит 100% контроль каждого восстановленного элемента на соответствие технологической документации. 7. Дробеструйная обработка. Все восстановленные рычаги, у которых внешний вид требует обновления, поступают на дробеструйную обработку (не путать с пескоструйной ). Мы используем чугунную дробь, первоначальный размер которой составляет 0,3 мм. Что позволяет нам добиться высокого качества обработанной поверхности рычага. 8. Нанесение защитно-декоративного покрытия. После дробеструйной обработки, на все рычаги наноситься защитно-декоративное покрытие. Таким образом, при восстановлении шарового шарнира все детали кроме корпуса и пальца изготавливаются на собственном оборудовании, работы ведутся на специализированных станках в полном соответствии с технологической документацией. Исходя из этого, мы имеем возможность восстановить любой рычаг в кратчайшие сроки с высоким качеством и гарантией без привлечения производственного аутсорсинга. В итоге у вас практически новый рычаг (после капитального ремонта) за адекватную стоимость (в отличии от стоимости оригинального рычага), с качеством и надежностью намного выше чем у китайско-турецких запчастей (срок эксплуатации наших шаровых соизмерима с оригинальными). Продавец mirpodveski.by Дата 14.11.2020 Стоимость Категория Автосервисы и СТО
- 5 ответов
-
- ремонт подвески
- ремонт шаровых
- (и ещё 6 )
-
Просмотр объявления Восстановление шаровых опор, полиуретановые сайлентблоки и втулки стабилизатора Мы предлагаем качественный ремонт и восстановление рычагов подвески, полиуретановые сайлентблоки и полиуретановые втулки стабилизатора, втулки рессор, ремонт и восстановление подушек двигателя, восстановление сайлентблоков подрамников, восстановление шаровых опор, полиуретановые сайлентблоки амортизаторов, адаптацию и усиление подвески. восстановление и ремонт рычагов подвески автомобилей, Восстановление рычагов подвески - Silent-Car.by полиуретановые сайлентблоки рычагов, тяг, полиуретановые втулки амортизаторов, Полиуретановые сайлентблоки - Silent-Car.by восстановление и изготовление полиуретановых сайлентблоков подрамников, Восстановление подрамников автомобилей - Silent-Car.by восстановление (реставрация) шаровых опор, рулевых наконечников, Восстановление шаровых опор - Silent-Car.by восстановление подушек двигателя, КПП, редуктора, Восстановление подушек двигателя, коробки передач, редуктора - Silent-Car.by полиуретановые втулки стабилизатора (ремонтные размеры!!!), Полиуретановые втулки стабилизаторов - Silent-Car.by усиление подвески, адаптация к эксплуатационным и дорожным условиям (оффроуд, драг) Тюнинг и адаптация подвески - Silent-Car.by По желанию заказчика изготовим полиуретановые сайлентблоки, полиуретановые втулки по эскизам и образцам. Появилась услуга оперативного ремонта на СТО. Теперь рычаги подвески большинства авто можно восстановить максимально быстро - как правило в течение дня( в отдельных случаях даже в течение нескольких часов!!!) Ремонт и восстановление трапеций стеклоочистителя, восстановление шарнирных соединений. Гарантия на восстановленные и изготовленные элементы 1-2 года. С примерами наших работ можно ознакомиться на Восстановление, тюнинг и адаптация подвески автомобилей. Полиуретановая подвеска - Silent-Car.by т.8-029-695-57-55 т.8-029-357-48-84 Если у Вас есть ненужные рычаги подвески (старые, оставшиеся после замены на СТО), мы можем приобрести их у Вас по приемлемой цене. Рекламодатель Ars-s-s Дата 23.10.2017 Стоимость 20.00 BYN Категория Автосервисы и СТО