Перейти к содержанию

  • Последние посетители

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
  • записей
    40
  • комментарий
    1
  • просмотра
    5 882

О блоге

Машина приобретена в августе 2014 года. Покупалась как семейный авто в качестве замены Рено Лагуна. О последней, кстати, самые теплые воспоминания.
Первые впечатления — только положительные: на удивление резвый и экономичный мотор, очень просторный салон, хорошая эргономика, высокая посадка. Немного, правда, как показалось, шумоизоляция хуже, чем ожидалась, но может я просто придираюсь. Неплохое качество звуковой системы, даже саб и усилитель, которые стояли на Рено, пока не ставлю. Вроде и басов и звука хватает. Хорошая трансформация салона. Т.к. пятиместная версия — два огромных ящика для вещей в подполье.
Покатаемся — посмотрим как поведет в жизни.

Записи в этом блоге

Обновление сканера.

Следуя пошаговой инструкции maxVE по обновлению диагностического сканера с ревизии "В" на ревизию "С" вот что получилось. Было: Стало: Весь процесс занял минуты три, хоть с первого раза и не получилось, пришлось скопировать файлы обновления в папку на диске "С". Как я понял — все обновление прошло успешно. На работоспособность еще не проверял, надеюсь в ближайшие день-два найду время и подключу к машине. Дополняю: сегодня подключил и погонял сканер после обновы до ревизии "С". Все работает.
Iskander81

Iskander81

0

Расход топлива

Вот, что вышло по расходу у меня. Првые три фото — до сброса БК. Фото 4,5,6 — после обнуления всех закладок на БК. После сброса немного поменял режим вождения: переключение передач после 2500 об/мин, шестую втыкаю только после 100 км/. Как вышло: расход сильно не поменялся, а пробег до заправки уменьшился незначительно.
Iskander81

Iskander81

0

Шумоизоляция дверей.

Учитывая халтурное отношение производителя к шумоизоляции салона, (в Ситроене Ц4 Гранд и Рено Гранд Сценик значительно тише, шум с улицы и рокот дизеля практически не слышен), а также опыт коллег-драйвовчан решил поколдовать немного по шумке в дверях. Закупал виброизолцию и шумоизоляцию. Клеил по инструкции на сайте Стандартпласта, производителя шумки марки STP. Сначала клеил частями виброизоляцию на внутреннюю сторону двери. Виброизоляция. Виброизоляция. Затем заклеивал все шумкой. Шу
Iskander81

Iskander81

0

Опорный подшипник.

Расскажу немного предыстории. В последние 2 месяца стали проявляться 2 неприятности: появился стук в передней подвеске при проезде неровностей и стал слышен скрип и скрежет при повороте руля влево-вправо. Причем, "на слух", и стук и скрежет исходили из района переднего левого колеса прямо под лобовым стеклом. Мне, как не техническому специалисту, первая мысль пришла в голову "опорный подшипник сдох". Собственно его я сразу и прикупил для замены. Саму замену расписывать не буду, ее делал по инстр
Iskander81

Iskander81

0

Шины.

Пришло время готовить обувку к зиме. Шины Nokian Nordman RS, купленные в прошлом году успешно проданы и закуплена родная Белшина. БЕЛ-277 Artmotion Snow 205/60R16. Сразу оговорюсь, что изначально хотел взять БЕЛ-377, размером 215/60R16, но на Белшине зима, вероятно, пришла неожиданно и такой модели по словам продавцов даже в производстве пока нет. Увы и ах. Будем пробовать колёса чуть поменьше Новая белка обошлась в 706 000 руб. за колесо, что по бюджету ударило не очень сильно. Ставить буду на
Iskander81

Iskander81

0

Впечатления от эксплуатации авто

Вот уже 14 месяцев как я являюсь счастливым владельцем данного авто. Пока впечатления самые положительные. Просторный салон, вполне себе динамичный ии экономичный двигатель, хорошая эргономика. В ближайшие дни выложу несколько отчётов о нюансах эксплуатации. За весь период были заменены только опорный подшипник (по неопытности) и тяга стабилизатора. Это не считая плановых замен: масло, ремень грм, фильтра. Сделана небольшая шумоизоляция дверей салона. В общем, как семейный авто машина приносит п
Iskander81

Iskander81

0

Замена масла.

В выходные съездил заменил масло. Пока собрался купить канистру 5 литров, цена выросла: было 398 000, стало 528 000 бел.рубликов. Масляный фильтр — 120 000 руб. Работы по замене — 60 000 руб. Масло брал в Минске. Фильтр и работа — дома в Лиде. При замене вытягивали через трубку для щупа. Не сливали. По факту вытянули где-то 3,7 литра. Столько же и залили. Цена вопроса: 708 000 ₽ Пробег: 148500 км
Iskander81

Iskander81

0

Зимняя заслонка

С приходом зимы возник вопрос: че делать с температурой двигателя? При поездке на работу, 15 км в одну сторону, двигатель прогревается в лучшем случае до 70 градусов, а если мороз больше -10, то и того меньше. В результате медленно протапливается салон и расход плюс литр примерно на сотню. Фирменная заслонка, которая идет по заводу, в Минске стоит 550-600 тысяч белок. Вот и думаю: потратиться или придумать что-нибудь самому, чтобы было "дешево и сердито"? Надо на выходных этим вопросом заняться
Iskander81

Iskander81

0

Замена ремня и колодок.

В прошлый четверг отдал машину спецам, дабы заменили ремень ГРМ, ролики, помпу, а также тормозные колодки по периметру. Заметил одну особенность: еще до замены, когда холодный двигатель, в первые километры движения на стабильно светили фары ближнего свата. Свет мограл, то ярче, то тускнее. Когда проезжал пару километров и мотор начинал прогреваться — проблема исчезала, затем при следующей поездке появлялась вновь. Также при езде периодически пропадал звук в магнитоле и подергивалась подсветка те
Iskander81

Iskander81

0

Зарядка аккумулятора

Решил проверить зарядку аккумулятора перед зимой, заодно и подзарядить при необходимости. Как оказалось французы не ищут легких путей. Чтобы добраться до аккумулятора надо постараться. То что аккумулятор запрятан в корпус — еще полбеды. Для чего-то наверх накручена пластина с кучей проводов и предохранителей. Почему нельзя было ее разместить в стороне — не понятно. блок предохранителей, подковырнув разъемы поднимаем блок вверх и снимаем Снимая минусовую клемму просто открутил винт
Iskander81

Iskander81

0

Зима-зима

Долго я думал о шинах размером 215/60R16. Встанут или нет. Меня смущала передняя ось: не будет ли цеплять, а что когда снегу набьется… Подумал и решил взять 205/60R16. Шины дали +5 мм. к дорожному просвету и гарантированно встанут в арки (проверено). MaxVE оказался более решительным))) Молодец. Теперь буду знать, что и 215/60R16 колеса нормально влазят. Пока не переобувался — все лелею надежду найти нормальные железные диски для зимы. Очень уж не хочется на литье обувать.
Iskander81

Iskander81

0

Замена топливного фильтра

Замена топливного фильтра подробно расписана у maxVE. Я только опишу некоторые сложности, с которыми столкнулся я. 1. Простые шланги (правый и центральный) снялись легко, а вот левый заставил немного попотеть. Все из-за того, что при сжатии пластмассовых лепестков металлическая пластина не хотела сама подниматься вверх. Пришлось подковырнуть тонкой плоской отверткой. 2. Больше всего провозился с разъемом подогрева фильтра. Не зная, как расстегнуть фишку — ковырял и отверткой и руками. Оказ
Iskander81

Iskander81

0

Коврики: "живые" фото.

Вот уложил новые коврики. Впечатления, правда, двоякие. Вроде бы и легли хорошо, но меня очень смущают два момента: 1. Не закрывается ковриком площадка для левой ноги водителя. Песок и грязь будут засыпаться по коврик. 2. Обрезанный угол коврика под правую ногу переднего пассажира — та же ересь. Коврики сами по себе очень мягкие. Неприятного запаха нет. Немного низковатые бортики и из-за мягкости резины иногда прогибаются, но для городского автомобиля думаю будет достаточно. Задний коврик сел кл
Iskander81

Iskander81

0

Коврики в салон

Сегодня привезли коврики в салон. Rezaw Plast. Польша. Из всего, что перерыл в инете, эти понравились больше всего, и бортики, вроде, приличные, и коврики "модельные" именно для Пыжика 5008, и задний слитный, те будет так ногами шморгаться по салону. Первые впечатления неоднозначные — какая-то уж совсем мягкая резина. Если завтра выкрою время, пропылесошу салон, уложу — тогда сброшу фото, как коврики на свои места места сели. Цена вопроса — 280 000 в белках.
Iskander81

Iskander81

0

Диагностика

В процессе первого месяца эксплуатации решил сгонять авто на диагностику двигателя. Посмотреть есть ли какие ошибки, проверить сажевый фильтр. Спецы проверяли дважды. Сначала прибором пежо, потом каким-то другим тестером и другой программой. Оба раза ошибок ноль. Сажевый фильтр загрязнен на 1%. Объем Иолиса в бачке — 4,2 литра. Вроде все норм. Но уже 2 раза за месяц наблюдал страности в поведении авто: Жмешь на газ — и машина начинает дергаться, как-будто задыхается, а потом резкое ускорение как
Iskander81

Iskander81

0
×
×
  • Создать...