Приветствую! В рамках профилактики решил заняться заменой медных шайб под форсунками и проверкой состояния самих форсунок. С момента их последнего снятия, проверки и настройки прошло уже почти пять лет. Хоть и претензий к ним нет, хочется быть уверенным, что в этом плане всё в порядке. Условно я разделяю в форсунках "верх" и "низ". "Верх" это управляющая часть, в которой находится мультипликатор (клапан), управляемый электромагнитным соленоидом. "Низ" это исполняющая часть - распылитель. Проверк
Приветствую, товарищи! Подавляющее количество автолюбителей не задумываются о состоянии батареи, пока она не подаст признаков отказа. А ведь не зря производители батарей рекомендуют раз в три месяца контролировать состояние и приводить их в должный вид если что не так.
Итак, батарея снята, она грязная. Первым делом вымыть. Далее контроль уровня и плотности. С уровнем норма, а вот плотность 1,22-1,24.
Поставил на зарядку. Ток 3,5А. Подниму плотность до 1.27, этого достаточно.