Пежо 308 - Автомобиль в кузове хэтчбек предстал перед публикой осенью 2007 года на автосалоне во Франкфурте. Фэйслифтинг в 2011 году.
Трех- и пятидверный вариант теперь отличаются гораздо заметнее, чем это было ранее. Хэтчбек больше напоминает купе динамичной передней частью, агрессивно оформленной решеткой радиатора и противотуманными фарами, окантованными хромом.
Начало ЗДЕСЬ Заменили все светодиоды на SMD3528 во всех колодцах. Теперь норм. Отдельная благодарность lexrosh за консультацию.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 0 км
Всем здравствуйте. Сейчас стоят диски ринжани с шинами 225/45 R17, а подойдут ли на эти же диски шины 215/60 R17? Не то что бы меня не устраивали родные шины, просто цена сладкая на последние. Все спасибо! Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 158 км
Спрашивательный пост 😁 Жила-была приборка, потом стало так, но изредка:
Потом стало так:Отдал в ремонт и стало так:
Внимание вопрос: Какого ×&@ мелкие колодцы стали светить как унылое Г@₩n0 и что с этим делать? 1. Перепаять на новые светодиоды? 2. X¥£ с ним и так сойдёт 😅?! Может есть конкретная марка светодиодов (или ссылка), буду признателен всем неравнодушным 😜🤩 Всем ровных Цена вопроса: 20 ₽ Пробег: 229 000 км
Снова здрасте 🖐 Самоубиллась правая пружина передней стойки (верхний виток). Выбор между KYB и Lesjöfors. Шведы перевесили по отзывам 😁 (хотя это тоже не догма), но всё же … арт.4066780 в замен ориг. 5002.TE Прицепом почил и опорно-поворотный подшипник, поставил SNR арт. M25901.
Цена вопроса: 110 $ Пробег: 229 000 км
Привет автолюбители и автопрофессионалы и просто интересующиеся. Продолжаю заполнять БЖ. На этот раз замена салонного зеркала. Долго я смотрел в облезлое салонное зеркало, кторое в какой-то момент меня сильно напрягло и я решил с ним попрощаться. Нашел в сети зеркало (честно искал просто зеокало) с разборки, с виду зеркальный элемент хороший. Но и не придал значения, что оно оказалось от более жирной комплектации с автозатемнением (или фотохром, как кому нравится) за совсем бросовую цену.
Всем привет. Сёрфинг по разборкам и трата денег — предыстория записи. Уж сколько раз твердили миру… а нам всё пох…:)) Короче по случаю купил б/у ограничитель передней двери (якобы с европейской разборки) в надежде избавится от щелчка водителькой двери. И приступил к замене, предвкушая восторг от тишины при открывании.
Внешне как бы и норм, и пропиленных роликов нет.
Дербаним дверную карту
Три пистона сломались, меняем на запасные
В старом пропил виден
Проверяем ииииииии — HER ТАМ щелк
Пришло время проститься со старым аккумулятором. Проработал он верой и правдой более 10 лет. Может, ещё больше проработал бы, но зима-холода, такое себе удовольствие, потом, ехать на общественном транспорте! Старый был VARTA BLUE Dynamic E11 12V 74Ah 680A (5740120683132).
Запчасти на фото: 5740120683132
Старый VARTA
Новый приобрёл оригинальный CITROËN/PEUGEOT 12V 60Ah 640A (1629085380). Именно такой бьётся по ServiceBox. Пришёл свежий (октябрь 2023 года), сборка РФ.
Запчасти на фото: 6
Всем здравствуйте! В общем эпопея с печкой закончена и это логично, бо надоело мёрзнуть в машине. Пару раз пытался промывать и так и сяк, но все таки все не то… А так как я собирался ещё и грм менять, решил попросить, что б и печку махнули. Вообщем после замены в машине жара. За одно махнул все щётки стеклоочистителя и поставил колпаки. Печка NISSENS 71162
Щётки перед STELLOX 201 611-SX Поводок задней щётки PATRON PWA054 Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 150 000 км
Всем доброго🖐 Подсела батарейка ключа. Решил на работе заменить. Заменил, а вечером gui открыл. Все танцы с бубном с перестановкой батареек и другие шаманские ритуалы ничего не дали. Оставил машину до утра. Утром вызвал специалиста по этим делам. Пару минут и машина открыта. Вобщем шаманили по-разному и инициализацию и всяк по всяк. То работает ПДУ, то нет. В итоге поставил все кишки в оригинальный корпус и теперь норм. Толком не поняли что к чему. Но старый алишный корпус в утиль. P.S. Ме
Всем здравствуйте! Может кто то поможет подскажет советом! Авто нагревается судя по стрелке норм и держит температуру что в городе, что по трассе на отметке 90 градусов! Но печка греет слабовато по трассе, тепло, но прям жары в салоне нету! В чем может быть проблема? Забит радиатор печки, датчик температуры ОЖ и термостат? Или вообще что то другое? Заранее спасибо! Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 149 768 км
Всем категорический привет. Откапиталил задние суппорта, т.к. при замене задних тормозилок были проблемы, а точнее с ходом поршня. На сервисе левый еле закрутили, правый тоже не айс, но ещё туда-сюда. Было решено отдать толковому специалисту и не ломать копья самому. Забегая вперед скажу, что работа выполнена мастерски с пескоструйной обработкой суппортов и покраской. Куплены были ремкомплекты от FRENKIT: 1. Комплект резинок арт. 238022 — 2шт; 2. Поршни суппорта арт. P385101 — 2шт. ПОЕХАЛИ
Пришло время заменить задние тормозные колодки, на этот раз выбор пал на Комплект тормозных колодок задних EUROREPAR (1617250480).
Комплект тормозных колодок задних EUROREPAR (1617250480)
Новые задние тормозные колодки установлены
Предыдущая замена была 55 тыс. км. назад и также колодки были от данного производителя. Колодки не скрипели и сильно не пылили, так что могу советовать их к приобретению. Цена вопроса: 23 $ Пробег: 265 338 км
Закупился расходниками
И снова пришло время обслужить своего Льва. Масло, как и прошлый раз Total Quartz INEO ECS 5W30 5 литров (151261, старый номер 213683). По фильтрам же всё стандартно: — фильтр масляный CITROEN/PEUGEOT (1109AY), положили MAHLE; — фильтр воздушный CITROEN/PEUGEOT (E147242); — топливный фильтр CITROEN/PEUGEOT (190195) положили SOGEFI, пришло и его время, меняю каждое второе ТО; — фильтр салона (угольный) CITROEN/PEUGEOT (E146177) от EUROREPAR. На этот раз пришёл совс
Привет всем любителям механических транспортных средств передвижения ! Свершилось действо по замене тормозов в круг на моём пеугеоте он же ИРБИС. Передние менял сам, на задние уже не хватило ни сил ни желания, т.е. сервис в помощь. Номера и всё такое в основном слайд-ролике, если есть вопросы — GO в комменты, погнали.
Ну Ооочень тяжело откручивать, чуть не сломал. Отдельное спасибо инженерам за винты под Т55, а ведь у кого-то под Е-шку.
Пробег: 220 906 км
Всем привет. Снова я. Вторую неделю пыж томится в гараже. Сегодня наконец всё собрал.
Оди в один с оригиналом, только термоэкран переставить. Креплений под него нет, придётся колхозить, Как вариант на клёпки.
Цена вопроса: 75 $ Пробег: 220 860 км
Всем категорический приУвет! Навел генеральный порядок в системе охлаждения. Заменен основной радиатор, промыт радиатор кондиционера и печки. Как обычно добавил небольшой видеомануал по радиатору печки (будет в конце поста), остальное на фото. Начиналось всё с мойки радиатора кондиционера, а потом затянуло :))
Раскидал и вижу кучу катиханских вкроплений
Мытьё-моё
Со второй стороны
После двух моек с пеной, продувал сжатым воздухом, вылетало очень много грязи, которую не выдавила мойка B
Какой же пипец разбирать это чудо инженерной мыли :((
Люди на юга, на пляжи едут, но мы не ищем лёгких путей. 1. Бампер в ремонт и покраску (уже разобран), ; 2. Радиатор кондея мыть, а основной менять; 3. Тормозные диски и колодки в круг менять; 4. Фары в хрусталь (вечная беда с помутнением; 5. Сделать бетонную отмостку перед гаражом. А как вы проводите свой отпуск, надеюсь на море, а не как я 😁😂
Всем ровных.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 220 860 км
Всем привет. Не так давно в бортовом журнале 020911 была запись Ж*@ или к чему готовиться Так вот я не думал, что эта фигня скоро проявится и у меня. Там я советовал пролить силиконом рулевой шток. Не знаю как у ситровода что там получилось, но у меня проблема решилась именно так. Я как всегда с видосом :)) СМОТРИМ:
Пробег: 220 300 км
Всем привет. Очередная запись фактически ни о чем, а так наблюдения и bla, bla … На щуп PSA народ давно батон крошил, меня этот общий психоз не зацепил, но вот теперь ему точно пи***ц :)
Яйца остались там :)))
Радиатор просится на пенсию, но есть шаткая надежда поправить ему здоровье поджатием вальцовки, скоро планировал мыть радиаторы, вот и еще одна причина не затягивать с этим.
Решил опробовать, т.к. ни К2, Dr.MARCUS и иже с ними за всякие большие деньги не отмывали на раз въевшиеся
И снова всем привет. Очередной МОЙ видеоролик о ремонте. Нравится мне такой формат подачи информации. Из названия всё понятно. Решил пока есть желание что-то делать самому, надо ловить момент и погода настроилась. Сальник первого артикула 0514.С8. Всё на видео. Пару фото для общей картины.
Запчасти на фото: 0513E1, 0113AH, 0501L7, 0513C8, 0516K5 и другие
Запчасти на фото: 0514C8
Цена вопроса: 30 $ Пробег: 21 950 км
Всем привет! Причиной замены послужила неустойчивая работа двигателя (вибрация) при запуске на "холодную" с "тракторным рррычанием" из под торпеды. Предположил кончину натяжителя или растяжение цепи. После прогрева эти симптомы пропадают. По факту., после замены натяжителя (SWAG заменен на PSA хотя и то и то от IVIS), первый пуск показал, что на 90% эти симптомы ушли, но как будет на постоянной основе пока сказать сложно. Старый натяжитель прослужил 68000 км пробега и на данный момент впол
Всем здравствуйте! Постигла моего леву маленькая неприязнь. В один из прекрасных дней, подьезжая уже к дому, заметил, что машина троит и вот вот наровит заглохнуть, по тяге все было гуд. Остановился, заглушил и снова завёл авто, все хорошо. Думаю наверное топлива мало, лампочка горела, поэтому и глюкнула, банально забыл деньги дома, но после заправки заметил, что авто пытается заглохнуть на ходу. Ладно останавливаюсь, подключаю ELM, читаю, а мне пишет деполюшен, обидненая смесь воздух-топл