Пежо 3008 — переднеприводный пятиместный кроссовер класса J. Автомобиль впервые был представлен в сентябре 2008 года на Парижском автосалоне.
Многоцелевой Peugeot 3008 создан на «короткой» платформе PSA 2: колесная база кроссовера увеличена против близко «родственных» ему Citroen C4 и Peugeot 308 ровно на 5 мм. Вроде пустяк, а… Однако 3008 мало похож на «хэтчбеки», с которыми делит платформу. Новая модель отличается нарочито грубоватым дизайном, – так сказать, во «вседорожном» ключе. Один только туповатый передок с широкой «пастью» фальшрадиатора, зарешеченного в крупную «клетку», чего стОит. Грузный силуэт, скульптурно прорисованные на боковинах колесные крылья… В общем и целом CrossOver внешне сближается с крутым Peugeot 4007.
припарковался и сделал снимок (хозяина рядом не было, надеюсь он не против) да фото на телефон, поэтому качество так себе. что заметил в отличиях по комплектации: у меня панорамная крыша, литые диски… у него хром на порогах и зеркалах, задний парктроник и нижние алюминиевые накладки на бамперы…
еще один местный экземплярчик, так для сравнения. Нашел еще фото, так что думаю буду всех их сюда собирать, пока не надоест! )) П.С. Номера машин изменены, дабы не обидеть хозяев пыжиков.
Пробег: 86500
Есть в жизни мгновения счастья, определяющие природную красоту давно знакомых вещей… Запечатлеть их мне конечно не удалось, но я буду к этому стремиться…
Пробег: 79000 км
Зимы как таковой почти не видели, но дороги у нас посыпаны реагентами как-будто снегопады каждый день валят!
Вот в таком виде приехал я с командировки (п.с. ездил из Пинска в Национальный аэропорт Минск-2 и обратно) фото сделаны на заправке возле Барановичей…
Конечно же по прибытию домой вся грязь (соль, химия) были успешно удалены на мойке!
Ну очень люблю я когда моя машина чистая. А поскольку времени у меня частенько не хватает, то на мойку я иногда заезжаю ночью.
Дело было в конце января, на улице около 0. Фото самого процесса нет, зато есть фото результата. Жаль что качество не очень, так что извиняйте если что.
Собственно как любой законопослушный автовладелец сразу после покупки был пройден техосмотр. И поскольку машина моложе 10 лет ТО пройден сразу на два года вперед. С одной стороны хорошо, целых два года про эту процедуру можно забыть. С другой стороны транспортный налог пришлось заплатить сразу на два года (в белорусских рублях 2 880 000, а это приблизительно 188 долларов).
Собственно на этом и всё. По машине, как я и предполагал никаких замечаний не было, как говорится прошел сам и с первого ра
Вот и подошла пора сменить российские транзиты на белорусские номера, т.е. поставить машину на учёт в РБ.
Процедура стандартная: заезжаем на стоянку для осмотра, занимаем очередь, потом в машинописное бюро — за заявлением, потом в банк на оплату всех расходов (около 600000 бел.руб), потом снова на стоянку для осмотра — предъявяем машину инспектору, где он сверяет все данные указанные в заявлении — и потом сдаем документы (заявление, техпаспорт, таможенную декларацию, подтверждающую уплату утили
Вчера помыл машину, сегодня первый раз фотографировал ее не телефоном! вот результат, сразу прошу прощения за фон, не было возможности выехать в какое-нибудь живописное место, поэтому сделал всё возле работы.
Пробег: 74000 км
Здравствуйте уважаемые друзья! Сегодня в обед решил помыть свою Машину, Решил, — Сделал! Далее до 15.:20 катался и заехал уже поменять резину, очереди почти не было так что на все про все минут 30, и Тут Самое Интересное, я Начинаю Заводить машину, а она крутит, Но не заводится, я второй раз она опять, держу секунд 20 ей хоть бы хны. Я начал смотреть не горит ли на панели каких лампочек, заодно на датчик температуры т. к. НАСЛЫШАН, НО НЕТ ВСЕ ОК. ВОТ тут я занервничал, сильно занервничал друзья,
Здравствуйте уважаемые любители футбола (точнее автомобилей ;)))) сегодня у нас замечательный по своей зрелищности матч АЗС из Беларуси против красавца из Франции Пежо 3008, погода и впрямь не футбольная на дворе зима, холодно и снег, эта встреча на домашнем стадионе АЗС проходит в 4 раз, и победителем становится АЗС из Беларуси. А теперь собственно говоря о матче наших красавцев: в очередной раз заезжая на заправку, я вставляюю ключ в замок крышки бензобака, и вот собственно "навес на вратарску
Все хотел пофткать красиво мою шоко, да все никак, потом помыл, а пофоткать забыл ;))) А сейчас смотрел телефон, и нашел какие-то фото, но уже не чистой мордой и душой 3008-ой спецом для DRIVE из культурной столицы Беларуси.
Пробег: 6010 км
Здравствуйте все читающие сайт ЛЮДИ! Вот и прошло 2500км незаметно. Каждый день садясь в 3008 настроение как-то поднимается, и не хочется никуда торопиться, жаль, но надо ехать на работу. Где-то сразу после 2000км появился на неровностях дороги скрип панели, в месте где над магнитолой воздуховоды, там жесткий пластик примыкает к обалденно мягкому и качественному пластику. Очень не ожидал я такого, т.к. когда купив машину и все Потрогав, и Подергав казалось, что машина ну очень хорошо сбита. Это
