Всем привет, решил еще раз попробовать стрельнуть с помощью RaceTelemetryPRO — на этот раз получил цифру 12.89с — если постараться, и прям целенаправленно добиваться результата — то паспортные 11.7 точно смогу выдать)
Но, стоит заметить, что все кто записывают спидометр на видео и считают время по таймлайну ютуба — всегда округляют результат в лучшую сторону и 0-100 по gps это 112 по приборке — лучшего результата — я пока что не видел ни в одном видео)
Пик ускорения 0.554g, чуть в горку — 197м на старте против 198.4м на финише, резина 205/55/16, бензин 95 пол бака, куча хлама в багажнике
В остальном все штатно, после замены ГРМ проехал уже около 1000км, ведутся работы по самонастройке, по CAN шине и по обработке детонации
Предыдущий замер
Хронология разгона — 15.9 > 14.56 > 12.89
Для примера вот — утверждается что 11.5 секунд, если считать хотя бы до 110 по приборке — то лично я насчитал около 14+ секунд :)
Звук отсечки 7200 с пустой банкой катализатора
К сожалению после — не записал, звук наконец то стал более-менее приемлемым, но пока атмо вариант — придётся потерпеть рык, а уже после выхода на избыток — за счет улитки — станет совсем тихо)
Подробности тут —
Канал ютуба —
При желании проекту можно оказать помощь — донат
cortex-m3 arm armv7m stm32 stm32f103 stm32f103c8t6 stm32f103vet6 эбу ecu efi tu5jp4 tu5jp4turbo tu5jp4 turbo peugeot 307 peugeot307 самодельный блок управления своими руками сделай сам diy онлайн настройка afr innovate mtx-l эсуд bsi электронный блок управления

0 комментариев
Рекомендованные комментарии
Нет комментариев для отображения