Сразу к делу. Очень много поездок у меня в темное время суток и зимой, особенно за городом это ощутимо. Света совсем не хватает. Ясное дело, когда накидаешь мешков 8 штукатурки в багажник, светит хорошо, но из-за того, что морда поднимается. Но когда условно пустой, как-то не очень. Решил сделать себе подарок на 23 февраля и заказал диодные лампы. Основным условием было : родной цоколь, что бы без колхоза и прорезей; фары не трогать совсем и не слепить встречный транспорт.
Выбирал относительно долго. Выбирал между пассивным охлаждением и активным, но нашел самый оптимальный вариант. Охлаждение визуально по параметрам как пассивное, но встроенный вентилятор в разборный корпус. Скажу сразу вентиляторчики стоят практически бесшумные, слышно из только при открытой крышке еле еле. Стали идеально, расположены чипы как нить в гологенке. Стоят, по расположению, как галоген, но при желание можно повернуть, есть доп вырез на цоколе. Свет ощутимо ярче, особенно у центре. Перед установкой заехал на сто и проверил фары. Конечно, отдать 20р. за 5 оборотов отвёртки дороговато. Но все должны быть идеально. Минимальная корректировки по моей просьбе.
Как светят видно на фото, машины стоят в метрах 6 от фар, забор около 60.
И самое важное, не знаю сколько конечно проходят, но цена 63р. на валберисе. Лампы по 27Вт, 5400 люменов.