Всем привет!
Одно из моих любимых занятий с машиной, это менять масло и фильтра, люблю этой процедурой заниматься сам.

4-х литровая канистра кстати, а то накопилось у меня остатков

Отказался от Пурфлюкса я, ихние упаковки всегда меня смущали, пару сплетен в на просторах интернета добили меня окончателько и я полностью перешёл на Knecht.
Так же отказался я от ДТ евро 5, чуть больше 2-х лет им заправлялся, надоело), пришло осознание что моему простому турбодизелю она ни к чему, да и вообще стал сомневаться я в разнице этих якобы 2-х сортов. Разницы естественно я никакой не почувствовал в работе мотора.
Ещё второй раз за сезон освежил суппорта, в этот раз ободрал половину старой краски, кстати термостойкая краска абсолютно не обладает никакими антикоррозионными свойствами, очень здорово всё ржавеет под краской и главное не заметно, всё заново зачистил, обезжирил и "задул" и в этот раз впервые решил попробовать покрасить диски, пришлось тоже попотеть что бы снять всю ржавчину, хоть она была поверхностная.

ну вот как то так

могу сделать отзыв о дисках и колодках brembo, пошёл 2-й год и ВСЁ ОТЛИЧНО, никаких замечаний…

нууу… вроде не плохо, как с салона…

*

Пока всё, всем ровных дорог!