Всем привет!
Листая вечером старые фотографии, как говорится дело было вечером-делать было нечего, наткнулся на парочку фото по пересвету.Эта тема была наиболее актуальна года три назад.И так вспомним, что да как.)
Как все делается описано во многих постах, с разными конструктивными решениями и даволи четкими фотоотчетами.К примеру здесь
здесь
здесь
и здесь
Повторяться не буду, так как нагляднее уже не куда. Единственное, я не делал дополнительных контактов а просто припаивался к контактам цоколя лампочки.По результату могу сказать:пошел третий год эксплуатации задних фонарей в таком режиме и ни одна лампочка еще не перегорела, предохранители выдерживают данную нагрузку и не перегорают, лягушка педали тормоза работает исправно.
Конечно же фото конечного результата.

Габариты.Вместо двух крайних секций, горят все три.

Противотуманки.Вместо одной слева, горят обе:слева и справа.

Стопы.Вместо одного крайнего сегмента, горят два.

Не знаю кому как а мне такое исполнение очень нравится, поэтому так и сделал.
А также хочу добавить про подсветку номера.

Светодиодная подсветка номера, покупалась на aliexpress за около 8$.

Служит верой и правдой второй год.Ничего не перегорело и не моргает, светит ярко и равномерно.Очень помогает освещением камере заднего вида при движении задним ходом.

А также заменил обычные лампочки подсветки зеркала в козырьках на светодиоды.

Не была забыта и подсветка в дверных картах.

После замены лампочки на светодиодную, стало на много лучше видно куда ступать при открытии двери.)

Вот такой получился не большой пост о пересвете.Спасибо всем за внимание.Всем удачи и с наступающей весной!