Спустя почти 6 лет владения авто, пришло время заменить ГРМ. Выбор пал на фирму Gates. Помпа -Dolz. В процессе были заменены сальники КВ и РВ.
Ну и собственно фото.

Комплект для замены


Без ремня.

Новая (дольц) и старая (метель) помпы.

Подтекающий сальник КВ.

подтекающий сальник РВ

Слитый антифриз. Как новый.

Ремень на месте.


Резьба сего болта потянулась. Было отверстие засверлено и нарезана резьба. Болт подобрал подлиннее, правда теперь под голову на 16.

Наш пробег.
2 Комментария
Рекомендуемые комментарии