Спустя почти 6 лет владения авто, пришло время заменить ГРМ. Выбор пал на фирму Gates. Помпа -Dolz. В процессе были заменены сальники КВ и РВ.
Ну и собственно фото.
Комплект для замены
Без ремня.
Новая (дольц) и старая (метель) помпы.
Подтекающий сальник КВ.
подтекающий сальник РВ
Слитый антифриз. Как новый.
Ремень на месте.
Резьба сего болта потянулась. Было отверстие засверлено и нарезана резьба. Болт подобрал подлиннее, правда теперь под голову на 16.
Наш пробег.
2 Комментария
Рекомендуемые комментарии