Ruslan

406. Течи масла. Двигатель. Коробка. Сальники.

    В теме 431 сообщение

    Там стоят уплотнительные кольца. Проверить просто, на маховик посмотреть, если сухой-знсчит с насоса

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ребята, дайте, кто знает, номер прокладки масляного поддона на пежо 406 по Service Box. Вин-VF38ERHZE80808034. Очень надо. 

    Изменено пользователем Stallker
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Там нет прокладки. Герметик.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Там стоят уплотнительные кольца. Проверить просто, на маховик посмотреть, если сухой-знсчит с насоса

    А может кто подробней рассказать? У меня на HDi маховик сухой. Снимал поддон, менял прокладку(герметик). Маховик в норме. Ни капли масла на нём. А вот возле поддона, за маховиком, капает. Если сниму корпус воздухана, доберусь я до вакуумного насоса, что бы проверить? 

    Изменено пользователем Stallker
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Там стоят уплотнительные кольца. Проверить просто, на маховик посмотреть, если сухой-значит с насоса

    А может кто подробней рассказать? У меня на HDi маховик сухой. Снимал поддон, менял прокладку(герметик). Маховик в норме. Ни капли масла на нём. А вот возле поддона, за маховиком, капает. Если сниму корпус воздухана, доберусь я до вакуумного насоса, что бы проверить?

    Попробуй помыть в этом месте двигатель. Может это поможет понять откуда течет.

    Изменено пользователем Dils
    подправил ссылку*
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Всем привет! icon_flash.gif 

    Есть ли инструкции как менять сальник распредвала со стороны ГРМ? 
    Вчера снял кожух ГРМ а ремень весь в масле icon_eek.gif посмотрел внимательнее и пришёл к выводу что течёт сальник РВ... 

    Как происходит замена? icon_repa.gif

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Снял шкив, сковырнул сальник, поставил новый, поставил шкив.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    А ремень ГРМ? нужно ли блокировать КВ? когда шкив сниму то РВ ведь может провернуться? 

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    А ремень ГРМ? нужно ли блокировать КВ? когда шкив сниму то РВ ведь может провернуться? 

    Ответы на эти вопросы вполне очевидны, не находите?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Добрый вечер,такой вопрос,была течь между коробкой и двигателем,промазали поддон,течь не ушла,сегодня загнал на сто поменяли задний сальник коленчатого вала,забрал приехал в гараж посмотрел в тех же местах сопли висят,еще один менять?...

    или может дело не в сальнике(?

    Добрый вечер,такой вопрос,была течь между коробкой и двигателем,промазали поддон,течь не ушла,сегодня загнал на сто поменяли задний сальник коленчатого вала,забрал приехал в гараж посмотрел в тех же местах сопли висят,еще один менять?...или может дело не в сальнике(?

    а да извиняюсь пежо 406,2.0 бензин
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Подскажите номера сальников в КПП и коленчатого вала возле маховика!!!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Подскажите номера сальников в КПП и коленчатого вала возле маховика!!!

    Вин?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    В мороз начинает подтекать масло из верхней части двигателя из дырки, показанной на картинке (со стороны выпуска). Летом всё хорошо. 
    Кто-нибудь может подсказать в чём причина, и как лечить?
     

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Перемерзает сапун. Выдавливает масло газами. Может и сальник выдавить.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Админы, поправьте пожалуйста прикрепление файлов. Еле удалось добавить ссылку на фото.
     

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

     

    В мороз начинает подтекать масло из верхней части двигателя из дырки, показанной на картинке (со стороны выпуска). Летом всё хорошо. 

    Кто-нибудь может подсказать в чём причина, и как лечить?

     

     

    так там не должно быть отверстия  (дырки)

    это вместо чистки трубок кто-то просверлил что ли.....

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Перемерзает сапун. Выдавливает масло газами. Может и сальник выдавить.

    А что за он, где искать и как лечить. Как починить?

    забыл сказать мотор 1.8 16 клапанов 6fz 2000 год

     

     

    так там не должно быть отверстия  (дырки)

    это вместо чистки трубок кто-то просверлил что ли.....

     

    выглядит ровно и акуратно как с завода. сисетрично. до этого года 4 ничего оттуда не лилось.

    p.s. есть ли у кого-нибудь схема с опискнием как это должно работать?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Сапун это такая штука, которая направляет выделяющиеся газы в двигателе (картерные газы) во впуск для сжигания в цилиндрах. Он элементарно перемерзает, перекрывая ход этих газов. Внутри двигателя создаётся высокое давление и масло гонит из слабых мест.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Сапун это такая штука, которая направляет выделяющиеся газы в двигателе (картерные газы) во впуск для сжигания в цилиндрах. Он элементарно перемерзает, перекрывая ход этих газов. Внутри двигателя создаётся высокое давление и масло гонит из слабых мест.

     

    Это тот который называют маслоотделителем, и который намертво вклеен в клапанную крышку на этом моторе?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Да. Но иней поростает не только в этой штуке, в шлангах тоже, особенно в узких местах.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Да. Но иней поростает не только в этой штуке, в шлангах тоже, особенно в узких местах.

    Есть ли шанс как-то вернуть маслоотделитель к жизни или только замена вместе с клапанной крышкой?

    Возможно заодно стоит заменить маслосъёмные колпачки. Стоит ли  на это тратиться?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Кроме утепления мотора и более частого использования авто я ничего не могу посоветовать.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

     

    Да. Но иней поростает не только в этой штуке, в шлангах тоже, особенно в узких местах.

    Есть ли шанс как-то вернуть маслоотделитель к жизни или только замена вместе с клапанной крышкой?

    Возможно заодно стоит заменить маслосъёмные колпачки. Стоит ли  на это тратиться?

     

    Маслосъемные колпачки предохраняют от попадания масла в цилиндры через втулки клапанов. Когда свечи будут заляпываться маслом, тогда и траться.

    А по первому вопросу, изучи схему вентиляции карьера своего двигателя, на зиму прочисти и промой все что можно и все проблемы. Не пишу что, поскольку на твоем движке не ездил, но не думаю что очень сложно. Поищи по форуму, проблему поднимали не однократно и там масса предложений.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    всем привет подскажите разбил поддон,купил новый и посадил на герметик высоко температурный и слюнявит по герметику,снял снова обезжирил намазал побольше подождал 10 минут.закрутил на завтра залил масла и снова в 2-х местах слюнявит по болтам че за беда?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Герметик говно, наносишь не правильно, болты пережимаешь\не дожимаешь, смазываешь при установке герметик в этих местах, поддон кривой. Выбирай любой вариант и пробуй устранять.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Привет, друзья. Год назад поставил картер на прокладку и неотверждаемый гермет. Сейчас полез менять ГРМ, помпу и т.д. и увидел, что задняя часть картера вся в масле. Начал искать причину. Течет из-под болта на задней стенке блока. "Башка" болта на 13, т.е. М8, класс прочности 8.8. Что этот болт крепит, можно ли его выкрутить или что-нибудь уроню в картер? Пробовал докрутить - как вкопанный. Может у кого фото задней стенки блока со снятым картером есть? Двигло XU7JP4 1.8

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Добрый вечер.Вопрос по КПП.Случилась сия неприятность буквально полчаса назад.Ехал спокойно ,не лихачил,включаю 5-ю,а там хруст,хрясь и не включается.Остоновился,двигатель работает ровно,в коробасе что то хрустит-трещит.Заглушил-завёл авто треск(или хруст) остался.1,2,3,4-включаются .5-я хрустит не по детски(до конца побоялся сцепление отпускать).Я так понимаю слизало шестерёнку?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Добрый вечер.Вопрос по КПП.Случилась сия неприятность буквально полчаса назад.Ехал спокойно ,не лихачил,включаю 5-ю,а там хруст,хрясь и не включается.Остоновился,двигатель работает ровно,в коробасе что то хрустит-трещит.Заглушил-завёл авто треск(или хруст) остался.1,2,3,4-включаются .5-я хрустит не по детски(до конца побоялся сцепление отпускать).Я так понимаю слизало шестерёнку?

    Укажите какой двигатель и какая кпп, а так же год выпуска авто.

    У меня кпп ML5T, так в ней можно посматреть что там случилось в такой ситуации без демантажа с мотора.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Добрый вечер.Вопрос Я так понимаю слизало шестерёнку?

    Слизало две шестерёнки... повреждены могут быть теперь все подшипники и шестерни, которым посчастливилось перемалывать отломанные зубья.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Добрый вечер.Вопрос по КПП.Случилась сия неприятность буквально полчаса назад.Ехал спокойно ,не лихачил,включаю 5-ю,а там хруст,хрясь и не включается.Остоновился,двигатель работает ровно,в коробасе что то хрустит-трещит.Заглушил-завёл авто треск(или хруст) остался.1,2,3,4-включаются .5-я хрустит не по детски(до конца побоялся сцепление отпускать).Я так понимаю слизало шестерёнку?

    Наверное срезало не зубья  шестерёнок , но шлицы самих  шестерёнок , если перед этим небыло никокого шума при езде на пятой передаче.Масло есть в коробке.Снимаешь задную крышку коробки передач (коробку снимать не надо) , и всё увидиш.Если срезанны шлицы шестерёнок , смотри в коком состоянии шлицы валов.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Снял крышку коробки-сразу высыпались зубья .Побило сальник на малой шестерне,всё видно на фото.Подскажите,что дальше то делать?Можно ли найти такие шестерни или только покупка донора?Попытался открутить гайки под звёздочку,но в наборе к сожалению такой большой звезды не оказалось.Кто знает на сколько там головки наужны.Фото прилагаю.

    Peugeot 406 седан 2.0 HDI 90
    VIN: VF38BRHYF81350189   2001 г

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


    Регистрация нового пользователя

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.


    Войти

    • Объявления

    • Последние посетители   0 пользователей онлайн

      Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

    • Peugeot-Club.by Сообщество людей и машин

      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        176
      • #peugeotclubbelarus #peug…
        140
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        3   107
      • #hansfree #телефон #phone…
        1   109
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        4   144
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        1   134
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        2   149
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   119
      • #деньрожденья #деньрожден…
        102
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   111
      • #402 #гонки #тюнинг #tuni…
        1   133
      • #картонка #тюнинг #tuning…
        1   127
      • #деньрожденья #деньрожден…
        137
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   125
      • #407 #пежо407 #можетнаш #…
        117
      • Ситроен тоже Пежо! #может…
        2   190
      • #свадьба #wedding #607 #м…
        4   171
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        118
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   102
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        1   77