[niron_dima 0]

какую купить свечу накала купить производителя в 806 2.0Hdi 

[D-G 46]

какую купить свечу накала купить производителя в 806 2.0Hdi 

на какую денег хватит

[Anzuh 7]

БОШ на твою будет по 33 тыщи за штуку

[rash4447 5]

чет как-то дёшево для бош, мот 33$

[niron_dima 0]

а бош вобще нармальная или че другое

[BRAT 4]

Кто нибудь сам менял на 806-м 2.0 HDi свечи накала?Как до них добраться в домашних условиях?

[rash4447 5]

посмотри вроде в 40х была такая тема, не думаю что сильно чем-то отличаются, хотя если свечи со стороны салона то сам врядли сделаешь.

[BRAT 4]

посмотри вроде в 40х была такая тема, не думаю что сильно чем-то отличаются, хотя если свечи со стороны салона то сам врядли сделаешь.

В 406-м и 307-м уже заменил, сложного ничего нет, а вот в Эвазионе (806-м) нет, они со стороны салона по ходу и стоят. Вот и спрашиваю у народа кто сам менял: Как до них добраться в домашних условиях?

[Anzuh 7]

чет как-то дёшево для бош, мот 33$

нет, я не ошибся, места нать надо, в остальных местах по 45 тыщ

[Daiver 798]

Компоновка двигателя в зависимости от модели машины не меняется. Только частично навесное. Отдельную ГБЦ для 806 делать никто не будет. Свечи меняются из под капота.

[BRAT 4]

Компоновка двигателя в зависимости от модели машины не меняется. Только частично навесное. Отдельную ГБЦ для 806 делать никто не будет. Свечи меняются из под капота.

М...ть, народ, я не настолько туп и руки растут из нужного места, чтобы догадаться о том что свечи сдесь меняются из под капота. И я уже писал что они расположены не так как у 406-го, а находятся со сотороны салона, и их даже визуально не видно, даже руками не долез ни до одной. По-этому и спросил у тех кто менял на данной машине свечи накала, как эта процедура выглядит, достаточно ли будет снять двигатель с боковой подушки и отвести двигло немного вперед?

[rash4447 5]

а вообще свечи можно как-нить проверить не выкручивая, мультиметром напрмер?

[Daiver 798]

Ну так может стоит раскрыть секрет что за мотор?По СБ две компоновки для 8 и 16 клапанников. Картинки прилагаются.

[BRAT 4]

Daiver, у меня 16 кл., правая картинка (свечи со стороны салона). А у 8 кл. свечи у меня стоят на 307-м и 406-м спереди, левая картинка, на них свечи уже заменил.

А если быть точнее, то двигатель - DW10ATED4.

rash4447, в темах о 406-х есть тема про свечи накала, зайди туда и найди ответ на свой вопрос, по поводу проверки свечей написано уже достаточно.

Изменено 5 декабря, 2010 пользователем BRAT

[Daiver 798]

Так с этого и нужно было начинать. Для замены нужно снять темплообменник системы ЕГР и трубку отвода выхлопных газов от теплообменника. После этого будет нормальный доступ к свечам.

[BRAT 4]

Так с этого и нужно было начинать. Для замены нужно снять темплообменник системы ЕГР и трубку отвода выхлопных газов от теплообменника. После этого будет нормальный доступ к свечам.

Может есть какая картинка по поводу темплообменника системы ЕГР и трубка отвода выхлопных газов от теплообменника, так сказать наглядное пособие.

[Daiver 798]

На рисунке теплообменник под номером 21. В догонку, если будут мешать (а они будут мешать), нужно снять трубки 18 и 23.

[BRAT 4]

Только что смотрел эту картинку на Exist. Завтра попробую ещё раз разобраться на практике а не в теории...

Изменено 5 декабря, 2010 пользователем BRAT

[stanles 2]

какую купить свечу накала купить производителя в 806 2.0Hdi

я бы смотрел по образцу старой, чем гадать

[Pete19 0]

На рисунке теплообменник под номером 21. В догонку, если будут мешать (а они будут мешать), нужно снять трубки 18 и 23.

После снятия теплообменника и трубок замена свечей в этом двигателе производится снизу из ямы? А то некоторые пишут про доступ к свечам после снятия механизма управления передними дворниками и передней пластмассы, другие получали доступ после снятия переднего колеса и арки.

[Citrin 1 228]

другие получали доступ после снятия переднего колеса и арки.

такое можно сделать если руки длинной метра по 1.5 ))Выше написано откуда есть доступ к свечам, читайте внимательно!

[Pete19 0]

  Было написано - Свечи меняются из под капота. Это я  видел, но из-под капота - это сверху или снизу? Потому, как по крайней мере у меня (Пежо806), на доступ сверху ЕГР вроде не влияет. Прошу прощения, если не так что-то понимаю. 

Изменено 7 декабря, 2010 пользователем Pete19

[BRAT 4]

Из-под капота, это всерху, так как и писал Daiver в посте выше "На рисунке теплообменник под номером 21. В догонку, если будут мешать (а они будут мешать), нужно снять трубки 18 и 23." Это всё при условии что у тебя 16-клапанник.

[itti 0]

Привет всем.Вот и у меня стоит сейчас задача поменять свечи накала на-hdi 2,0 v16.Может кто сталкивался,посоветует станцию или еще кого.А то куда не обратись все шарахаются от v16 ,как от чумы а за v 8 довай

[itti 0]

Да и еще плохо заводится на холодную.Воздух вроде нигде не сосет остаются свечи.

[geeraff 7]

что-то тема заглохла я так ждал что кто нибудь ответит : я сам поменял свечи на 2.0 или 2.2 хди и сэкономил при этом а дел то всего то пол дня пообщаться со своей любимой машиной.

[itti 0]

а на какой машине меняли,год выпуска

[mda 0]

BRAT, поменял ли ты свечи накала? делал как тут советовали? снимал охладитель egr?

[BRAT 4]

BRAT, поменял ли ты свечи накала? делал как тут советовали? снимал охладитель egr?

Поменял на СТО, снимается бачок охлаждайки и соответственно патрубки которые там же, а точнее всё это дело снимается с крепления и отводится в перёд. А дальше нужно зеркало на длинной ручке и фонарик небольшого размера, когда всё рассмотришь в зеркало то поймёшь что на сервисе как всегда катаются по ушам что всё очень х...страшно.

[mda 0]

Поменял на СТО, снимается бачок охлаждайки и соответственно патрубки которые там же, а точнее всё это дело снимается с крепления и отводится в перёд. А дальше нужно зеркало на длинной ручке и фонарик небольшого размера, когда всё рассмотришь в зеркало то поймёшь что на сервисе как всегда катаются по ушам что всё очень х...страшно.

так, а подлазили через верх? чем откручивали? у меня evasion 16ти клапанный не заводится - стоит колом во дворе, до районного СТО - 20 км, а до Минска - больше сотни грешу на свечи накала. снимал у себя короб воздушного фильтра, увидел только концевик шины свечей накала, до самих свечей не добрался ((

[BRAT 4]

Подлазили через верх. У меня точно такая же машина как и у тебя. В верху висит бачок с антифризом, там немного откручиваешь болтик и весь бачок снимается с кронштейна, от этого бочка с антифризом, вдоль стекла и паралельно движку идёт патрубок с антифризом, так вот это всё нужно отсоединить и снять, чтобы легче было рукам добраться до свечей через верх. Да и ещё такой момент, назад когда этот патрубок будешь крепить то старое кольцо-зажим под пласкогубцы поставить проблематично, по-этому посмотри на патрубок и купи такого же диаметра новое кольцо-зажим под отвёртку заранее. Когда это всё снимешь то можешь сразу обычным маленьким зеркалом и фонариком сверху рассмотреть свечи и всё что над ними находится. Движок с падушки снимать не нужно. Вроде как то так, если чё спрашивай, может чё ещё вспомню. Да, и у меня все 4 свечи не работали, но машина заводилась до минусовой погоды, а при минусовой тяжеловато и долго крутил стартером но заводил, правда казалось что не заведу.

[mda 0]

Спасибо, BRAT! Свечи увидел! сегодня куплю хомут, а завтра поменяю!

[azar_nik 0]

806 2,0HDI 16 кл..Свечи менял, реле в порядке, заводится при -10-20 плохо После реле толстый провод должен идти к свечам - но не прозванивается на массу - обрыв, а должнобыть пару ом. Может где предохранитель стоит перед свечами???

[Citrin 1 228]

На выходах реле есть напряжение?

[azar_nik 0]

ЕСТЬ! на сек. 10-15 дольше чем лампочка в салоне - как и положено

[Citrin 1 228]

С реле накала-прямо на свечи. Если не звониться-ищите.

[azar_nik 0]

Спасибо, но туда добраться.....

[azar_nik 0]

Сгорели ВСЕ 4 свечи!! Проблема в чем?При проверке реле - 1. При включении зажигания - загорается лампа на приборном щитке и подается напряжение на свечи.2. Лампа на приборном щитке гаснет - напряжение еще подается сек 5-15. Нет напряжения на свечах3. Машина заводится и ТУТ ЖЕ идет напруга на свечи и НЕ СНИМАЕТСЯ!в чем трабл? Реле или управление реле каким нибудь датчиком?Помогите найти исправное реле для проверки! (Брест) Снять - проверить -30 мин. Кто может звоните (8029-3456710 -velcom)

[rash4447 5]

по времени сколько напруга не снимается?

[Raptor 204]

Сгорели ВСЕ 4 свечи!! Проблема в чем?

При проверке реле - 1. При включении зажигания - загорается лампа на приборном щитке и подается напряжение на свечи.

2. Лампа на приборном щитке гаснет - напряжение еще подается сек 5-15. Нет напряжения на свечах

3. Машина заводится и ТУТ ЖЕ идет напруга на свечи и НЕ СНИМАЕТСЯ!

в чем трабл? Реле или управление реле каким нибудь датчиком?

Помогите найти исправное реле для проверки! (Брест) Снять - проверить -30 мин. Кто может звоните (8029-3456710 -velcom)

п.3. все правильно. так и должно быть. окончательно напряжение со свечей снимается минут через 10, когда машина более или менее прогреется.

[azar_nik 0]

Сгорели ВСЕ 4 свечи!! Проблема в чем?

При проверке реле - 1. При включении зажигания - загорается лампа на приборном щитке и подается напряжение на свечи.

2. Лампа на приборном щитке гаснет - напряжение еще подается сек 5-15. Нет напряжения на свечах

3. Машина заводится и ТУТ ЖЕ идет напруга на свечи и НЕ СНИМАЕТСЯ!

в чем трабл? Реле или управление реле каким нибудь датчиком?

Помогите найти исправное реле для проверки! (Брест) Снять - проверить -30 мин. Кто может звоните (8029-3456710 -velcom)

п.3. все правильно. так и должно быть. окончательно напряжение со свечей снимается минут через 10, когда машина более или менее прогреется.

До 10 мин не дождался..

Ещё - двигатель теплый (20-40 град). при включении зажигания ни лампа на панели ни свечи не включаются - а когда заведешь ИДЕТ НАПРЯЖЕНИЕ на свечи.

- когда двигатель горячий (80) напряжения нигде нет.

- В сервисе сказали, если свечи греются больше 2-3 мин - сгорят любые.

Сейчас пойду заведу- погляжу когда погаснет напруга..

[azar_nik 0]

Итак после проверки:темп. -10- Включаю зажигание загор. лампа на панели и свечи (вместо свечей вывел лампочку для контроля) сек. через 20 гаснет на панели - свечи горят - завожу (мин. 2 маслаю стартером - свечей-то нет) свечи продолжают гореть еще 6 мин. при работающем движке. Свечи гаснут. Стрелка температуры охлаждайки на 0.- Глушу движок и опять включаю зажигание - лампа на панели и свечи не горят. завожу - загораются свечи накала и горят еще 10 мин. Погасли. Стрелка температуры охлаждайки двинулась. - Глушу движок и опять включаю зажигание - лампа на панели и свечи не горят. Завожу - свечи уже не горят.Ну как? это норма или что-то с датчиком температуры или реле?

[Raptor 204]

это норма. когда движок прогревается до 0 или выше - свечи накала не включаются. это на HDi. про TD не знаю.

[rash4447 5]

на ТД лампочка на панели загорается всегда про свечи не знаю

[Daiver 798]

На ТД аналогично. Свечи маслают еще некоторое время после запуска мотора для ускорения прогрева.

[azar_nik 0]

Беда в том, что после заводки на свечи идет 14 вольт, да еще 10 мин - а рабочая темп. 11 вольт - вот и горят родимые

[Raptor 204]

не говори того, что не знаешь. горят фуфельные свечи, а нормальные работают. а то, что ты описал - это НОРМАЛЬНЫЙ режим работы свечей на пежо.

[azar_nik 0]

Спасибо, только это, увы, не мое мнение а "спецов" на сервисе

[Raptor 204]

значит это такие спецы. полазь по форуму, многие отписывались про такой режим работы свечей. не может быть, чтобы у все реле свечей было сломано.

[azar_nik 0]

Заменили мне свечи - но не смогли открутить 2 шт. - так что колотит и трясется - но заводится ( - 12 -15).Может посоветуете как заменить оставшиеся?. На сервисе и отмачивали чем-то но побоялись заломать. Кстати если заломают во что может встать ремонт?806 2.0 HDI 16v/