[Westenberg 0]

Правильно на холодном движке или на горячем? Просто разница большая получается! И я до конца заворачиваю щуп при проверке-это правильно?

[Yalin 73]

что-то вопрос непонятный либо про что-то другое...смотреть уровень жидкости гидроусилителя можно в бачке слева (кажись), но он там постоянный - не важно холодное авто или горячее.

[Daiver 798]

При прогреве двигателя и жидкости ГУРа уровень может увеличиваться в следствии разогрева\расширения жидкости. Уровень правильно проверять на холодном двигателе. На некоторых моделях делают дополнительные насечки на щупе, как то Max Hot (H) и Max Cold © и Min аналогично.

[Westenberg 0]

При прогреве двигателя и жидкости ГУРа уровень может увеличиваться в следствии разогрева\расширения жидкости. Уровень правильно проверять на холодном двигателе. На некоторых моделях делают дополнительные насечки на щупе, как то Max Hot (H) и Max Cold © и Min аналогично.

Спасибо, я тоже так думаю! в противном случае зачем такая высокая горловина?

[Митя 10]

При прогреве двигателя и жидкости ГУРа уровень может увеличиваться в следствии разогрева\расширения жидкости. Уровень правильно проверять на холодном двигателе. На некоторых моделях делают дополнительные насечки на щупе, как то Max Hot (H) и Max Cold © и Min аналогично.

вапрос в тему ГДЕ можно проверить насос ГУРа (насос снят)??????

[aleksandr_N 0]

Машину купил недавно. Но уже несколько раз сталкивался, что при резком вращении руля влево (именно влево) на долю секунды ГУР , как будто, не работает, руль становиться "тяжелым". Потом отпускает. Кто знает с чем это может быть связано. Вместе с этим выдавливало вспененную жидкость из горловины ГУРа после того, как глушил двигатель. После того, как выдавливать перестало, проверил уровень - меньше минимума на холодной машине.И еще вопрос, можно ли доливать в ГУР не то, что рекомендует ПЕЖО, а DEXTRON 3? Спасибо.

[fedor407 0]

Машину купил недавно. Но уже несколько раз сталкивался, что при резком вращении руля влево (именно влево) на долю секунды ГУР , как будто, не работает, руль становиться "тяжелым". Потом отпускает. Кто знает с чем это может быть связано. Вместе с этим выдавливало вспененную жидкость из горловины ГУРа после того, как глушил двигатель. После того, как выдавливать перестало, проверил уровень - меньше минимума на холодной машине.И еще вопрос, можно ли доливать в ГУР не то, что рекомендуе ПЕЖО, а DEXTRON 3? Спасибо.

Cтолкнулся с тем же. Перепугался. Однако все просто. Несмотря на точто, жидкость ГУР гонит через клапан-крышку, это нехватка жидкости, надо долить. И проблемма тут же пропадает.Заливал Пежошный Fluide DA

[zevs 9]

Закусывает руль или вращается рывками - это может придти конец подшипнику на рейке, такое было но на ситроене С5.....

[Daiver 798]

Крестовинки посмотреть-пролить ВДшкой.

[-Yarik- 28]

[aleksandr_N 0]

Закусывает руль или вращается рывками - это может придти конец подшипнику на рейке, такое было но на ситроене С5.....

Нет, только становиться "тяжелым" на долю секунды, как будто с неработающим двигателем.

[aleksandr_N 0]

Машину купил недавно. Но уже несколько раз сталкивался, что при резком вращении руля влево (именно влево) на долю секунды ГУР , как будто, не работает, руль становиться "тяжелым". Потом отпускает.

Кто знает с чем это может быть связано. Вместе с этим выдавливало вспененную жидкость из горловины ГУРа после того, как глушил двигатель. После того, как выдавливать перестало, проверил уровень - меньше минимума на холодной машине.И еще вопрос, можно ли доливать в ГУР не то, что рекомендуе ПЕЖО, а DEXTRON 3? Спасибо.

Cтолкнулся с тем же. Перепугался. Однако все просто. Несмотря на точто, жидкость ГУР гонит через клапан-крышку, это нехватка жидкости, надо долить. И проблемма тут же пропадает.

Заливал Пежошный Fluide DA, есть на Новаторской, 5 т. 6889035, Куйбышева, 28 т.6889036

Спаибо, похоже Вы правы. Сегодня долил жидкости, повращал руль вправо-влево, немного выдавило после остановки. Завтра проверю уровень на холодной.

Доливаал DEXTRON 3

Когда покупал жидкость спрашивали только когого цвета: зеленая или розовая. Если розовая, то сказали, DEXTRON подойдет.

[zevs 9]

Закусывает руль или вращается рывками - это может придти конец подшипнику на рейке, такое было но на ситроене С5.....

Нет, только становиться "тяжелым" на долю секунды, как будто с неработающим двигателем.

Да, что то типо того....

[demon 0]

Закусывает руль или вращается рывками - это может придти конец подшипнику на рейке, такое было но на ситроене С5.....

Нет, только становиться "тяжелым" на долю секунды, как будто с неработающим двигателем.

Да, что то типо того....

Таже проблема выгоняет жидкость через горловину и руль но 20км/ч иногда (троем) не поврнуть. Суть проблемы думаю в перепускном клапане ГУРа. Пока нет книги и не знаю досконально устройства насоса ГУРа лезть пока рано. Но как упадут марозы то я уделаю эту монашку. если кто даст почитать умную книгу то буду признателен. Спасибо.

[AMhard 0]

жидкость гироусилителя сочится через верх ... может от морозов она расширяется и через узкое отверстие вытекает? подскажите. заранее спасибо

Изменено 12 марта, 2010 пользователем AMhard

[Citrin 1 228]

может от морозов она расширяется и через узкое отверстие вытекает? подскажите. заранее спасибо

не в обиду сказано, но - Можно открытие сделать в науке, если у тебя от морозов расширяется жидкость

[-Yarik- 28]

жидкость пениться на морозе и через верх уходит....

офиц.рекомендации от дилера заливать на 2,5 см больше максимальной отметки.....

[Daiver 798]

 -Yarik- Это где ты такие рекомендации нашел? А летом попрет через край в 25-и градусную жару.

[-Yarik- 28]

 -Yarik- Это где ты такие рекомендации нашел? А летом попрет через край в 25-и градусную жару.

на авесе..... заливать больше, имеенно если пениццо на морозе..... иначе опять вспениться....либо замена гур и какойто трубки - около 900$..... (некоторым меняли по гарантии)мне дешевле залить больше

[AMhard 0]

 -Yarik- Это где ты такие рекомендации нашел? А летом попрет через край в 25-и градусную жару.

на авесе..... заливать больше, имеенно если пениццо на морозе..... иначе опять вспениться....

вот так же и у меня...опять вспенилась...не заводя авто, покрутил руль вправо- влево , чтобы пена ушла с воздухом. и долил

[bandi 1]

У меня, по личному опыту, пенниться и начинает выгонять после того как поездишь на морозе и заглушишь машину... Когда ЭГУ работает жидкость в норме и никуда не выпирает!

на авесе..... заливать больше, имеенно если пениццо на морозе..... иначе опять вспениться....

Получилось как-то залить и чуть больше.... Не откачивать же обратно... Мороз уххх - Приехал, заглушил, открыл капот и наблюдаю как красиво и бестолково начинает пенниться и выходить жидкость ГУРа Изменено 14 марта, 2010 пользователем bandi

[Daiver 798]

Пенится потому что воздух подсасывает.

[bandi 1]

Пенится потому что воздух подсасывает.

Именно после того как заглушишь? Или ГУР во время работы его глатает? Короче искать негерметичность...А как же писали про болезнь 407... Типа у них поголовно и лечиться тока заменой ГУРа

[Daiver 798]

Ну так вот в том-то и косяк. Похоже замена насоса помогает только временно.

[mohnatik 5]

Когда завожу и сразу же крутану руль в сторону то может на пару секунд загораеться "Сигнализатор усиленния рулевого управления", а потом гаснет и все норм.... Кто-нибудь сталкивался с таким?

[Daiver 798]

Уровень жидкости усилителя в норме?

[-Yarik- 28]

чего не могу понять где может быть датчик уровня в ЭГУРе???

Изменено 21 апреля, 2010 пользователем -Yarik-

[mohnatik 5]

уровень вроде бы в норме, при движении не пищит а только если в первые секунды начать крутить руль

[dx643 488]

в контуре может быть датчик давления

[mohnatik 5]

а где посмотреть уровень жидкости?

[dx643 488]

Обычно пробка-щуп

[Citrin 1 228]

В бачке, пробку открути и посмотри.

[Yalin 73]

на холодную только сматри! на горячую авто неправильно показывать будет...

[bbalu 2]

народ!!!  подскажите,плиз,как мерять уровень в бачке ГУР?   нет ни щупа,ни меток на бачке!!!   (407 1.8 5мкпп 2004г.в.  ГУР обычный без электрики!!!)

[mohnatik 5]

влил жидкость, всеравно проблема такая же... может это так и нужно что тип вот подождать нужно секунды 3 пока жидкость поступит?

[Yalin 73]

у тебя уже электро-мотор крутит насос гидроусилители или еще привод идёт от мотора? насколько я знаю с 05 года уже ставился электро-привод на гидроусилитель.

[mohnatik 5]

электромотор у меня

[romatrush 1]

народ!!!  подскажите,плиз,как мерять уровень в бачке ГУР?   нет ни щупа,ни меток на бачке!!!   (407 1.8 5мкпп 2004г.в.  ГУР обычный без электрики!!!)

Нижний уровень-на дне выступа, верхний-на последней прорези... Лично мои логические рассуждения.А лучше держи где-нибудь посередине...

[mohnatik 5]

может кто-нибудь что-нибудь знает по этому поводу?

[bandi 1]

Когда завожу и сразу же крутану руль в сторону то может на пару секунд загораеться "Сигнализатор усиленния рулевого управления", а потом гаснет и все норм.... Кто-нибудь сталкивался с таким?

А ты сразу как заводишься руль и не крути.... Надо чуть подождать что бы жидкость начала поступать.... У меня тоже если сразу начинаешь крутить то руль через пару секунд, после заводки, начинает мягко крутиться... Но правда не загорается сигнализатор...

[AMhard 0]

у меня вообще когда руль кручу гул стоит...уууууууу....рейка что ли?

[Citrin 1 228]

Насос обычно гудит, а не рейка.

[AMhard 0]

Насос обычно гудит, а не рейка.

не знаю...не профи...еще плюс к гулу руль бьет

[bosha 0]

Господа пыжеводы! кто поскажет как прокачать ЭГУР? При повороте налево часто подклинивает руль. Говорят надо прокачивать ЭГУР.

[Daiver 798]

Кто говорит? Насос прокачивается так же, как be всех. Крутим руль от упора до упора несколько раз и все.

[bosha 0]

Кто говорит? Насос прокачивается так же, как be всех. Крутим руль от упора до упора несколько раз и все.

крышку бачка откручиваем? паузы, когда выкрутил руль до упора, выдерживать надо?каковы признаки того, что система уже прокачена?

[Eridan 10]

Таже проблема выгоняет жидкость через горловину и руль но 20км/ч иногда (троем) не поврнуть

когда это происходит, насос "напрягается", т.е. звук насоса меняется или он как гудел так и гудит?обычно если проблема в гидравлике, то она проявляется не в одном направлениижелательно проверить опорные подшипники и, как писал Daiver, крестовину рулевого, полив на крестовинку типа WDшкой - на какое-то время проблема пропала, значит крестовина Изменено 12 декабря, 2010 пользователем Eridan

[Daiver 798]

Кто говорит? Насос прокачивается так же, как be всех. Крутим руль от упора до упора несколько раз и все.

крышку бачка откручиваем? паузы, когда выкрутил руль до упора, выдерживать надо?каковы признаки того, что система уже прокачена?

Крышку открутить только для контроля масла в бачке на предмет наличия пузырьков. Крутишь руль влево-вправо раз 10 на заведенной. В крайних положениях не задерживать, т.к. толку от этого нет. Но в твоем случае скорее всего карданчик либо нижние опорные подшипники подгуляли.

[bosha 0]

Крышку открутить только для контроля масла в бачке на предмет наличия пузырьков. Крутишь руль влево-вправо раз 10 на заведенной. В крайних положениях не задерживать, т.к. толку от этого нет. Но в твоем случае скорее всего карданчик либо нижние опорные подшипники подгуляли.

Спасибо за инфо. Мне в январе этого года уже прокачивали систему, проблема исчезла. И вот теперь появилась опять. Буду пробовать, надеюсь поможет

[bosha 0]

Крышку открутить только для контроля масла в бачке на предмет наличия пузырьков. Крутишь руль влево-вправо раз 10 на заведенной. В крайних положениях не задерживать, т.к. толку от этого нет. Но в твоем случае скорее всего карданчик либо нижние опорные подшипники подгуляли.

Спасибо за инфо. Мне в январе этого года уже прокачивали систему, проблема исчезла. И вот теперь появилась опять. Буду пробовать, надеюсь поможет

На выходных прокачал систему-выгнал воздух. Ничего не закусывает, руль вращается необычно легко. Спасибо за помощь