Сообщений в теме: 48

[SenKom]

Вопрос кстати довольно таки актуальный.... Вот "доработал" я свою вебасту, теперь она у меня запускается с брелка. Так вот когда после подключения всех проводов и насоса, я выставил на климе минимум оборотов и направил воздух на лобовик, запустил вебасту стоя рядом с авто,клима заработала таки в механическом режиме с минимальными оборотами и разморозила стекло. Супер, подумал я, но на следующее утро включив за пол часа вебасту, Сев в машину обнаружил маслающую на полных оборотах климу в режиме "Авто" Как в таком режиме разморозится стекло пока незнаю так как плюсовая температура...Но на заряде аккума енто врядли хорошо скажется.... ПС. ЗОХАН, если нашел способ отключить авто режим напиши мне плиз как. А то теряется довольно таки удобная функция... Есть некоторые мысли, при заводке авто "печка" всеже даже находясь в "авто" режиме не начинает дуть пока ОЖ не прогреется до 60-66С, как она себя ведет в режиме прогрева вебастой пока не потестил....

Сообщение отредактировал SenKom: 04 November 2011 - 09:44

[msk]

Есть некоторые мысли, при заводке авто "печка" всеже даже находясь в "авто" режиме не начинает дуть пока ОЖ не прогреется до 60-66С, как она себя ведет в режиме прогрева вебастой пока не потестил....

сколько не пользуюсь...она у тебя все время будет включаться в режим "Авто" и никак по другому...)
еще можно сделать чтобы она не включалась перед выходом с машины выключить климу и при включении вебасты она включаться не будет...)

[SenKom]

Пока что так и сделал..(если ты про предохранительный блок?)

[msk]

какой предохранительный блок...???)

[SenKom]

какой предохранительный блок...???)

Ну если тебе Толя или Дима доделывал вебасто, то знаешь, что они из предохранительного блока через релюху запитывают климу, чтобы она включалась вовремя работы вебасты. Так я пока отключил енто дело, работает только вебаста.
А если ты про то что если перед выходом из машины нажать "OFF", то я так пробовал, и всеравно утром клима влючалась при заводке двигателя в положении "АВТО".

[msk]

а у меня не включалась специально несколько раз проверял...

[SenKom]

а у меня не включалась специально несколько раз проверял...

Пойду сейчас подключу и нажму "ОFF" завтра посмотрю еще раз....

ПС Так у тебя тоже так доделана?

[msk]

Пойду сейчас подключу и нажму "ОFF" завтра посмотрю еще раз....
ПС Так у тебя тоже так доделана?

я купил такую при мне ничего не переделывалось...) поэтому как там и что там делалось не знаю...но переделывали те же люди...)

[Санычъ]

У меня на 406 рест .такая же проблема.. блин климат после выключения зажигания становится в положение отличное от того в котором его оставил да выкл. зажигания.. напрягает блин.. может кто знает как настроить его(климат) таким образом чтоб он всегда оставался в том положении в котором его оставили?

[Raptor]

если напрягает, то для тебя самое простое - выкинуть климу и поставить простой кондей. т.к. заниматься перепрограммированием работы климы никто не будет. или по деньгам много станет. сложновато расковырять прошивку контроллера климы. по-другому (по-простому) - никак.

[Igor7519]

Согласен с ранее высказываавшимися мыслями. Если включается в режим "Авто" после длительной стоянки, то как это может напрягать? По-моему так даже лучше, кондей сам выбирает время для своей прогонки-смазки-продувки. Когда при каждом запуске в течение дня включается, тогда еще можно согласиться. Для себя пока не решил, что удобнее: полагаться на установки завода-изготовителя или управление всем вручную. Не пользуюсь функцией автоматического включения ближнего света, самостоятельно регулирую температуру в салоне (не прибегая к климатронику). Хотя летом при длительных поездках загородом пользуюсь автоклимой - хорошо и равномерно поддерживает температуру в машине и не нужно отвлекаться. Нахожу полезной складывание боковых зеркал, но зимой в сильный мороз после мойки этой функцией не пользуюсь, закрываю машину с брелока сигнализации, а не кнопкой с ключа. Однозначного ответа пока для себя не нашел. Нравится, что машина имеет много всяких функций, которыми ты можешь управлять сам!

[chub]

А вы когда нибудь думали, что в режиме авто клима невключает компресор кондиционера если на улице пониженая температура, проверял на разных авто.

[klimus]

+2 +5 и он не должен включать компресор хотя уменя такое впечатление что он и при минус 5 уменя включаеться

[81duha]

при включени климы (+ за бортом ) компрессер работает постоянно + вентилятор кушая топливо . зачем это например если на улице +15

[vovik170]

Разъясните пожалуйста. При выставлении температуры на климате в 14 гр., включается кондиционер и не реагирует на кнопку отключения, ставлю на 1 гр. выше (15) и он реагирует на кнопку, т.е. отключается и включается. Те кто обладают опытом пользования лексией, ПП там данная функция отключается(не активировать кондиционер при минимальной температуре, ну или сделать его отключаемым )? Для чего мне это нужно, бывает поездки не продолжительные, зимой нужно проехать 15 км. Не хочу включать печку что бы стекло не на леденело,в 406 было- просто перевёл на минимум температуру и направление на стекло и всё ок.В С8 на минимуме маслает кондёр, кстати в пробках при 0гр., кондёр сам то вкл, то выкл(если клавиша влк. активна).

[Chopen]

Похоже мне в эту тему.

807 3.0л. Отсутствуют защёлки на воздухозаборнике салона под капотом (это куда фильтр салонный устанавливается), из за чего он отходит и засасывает горячий воздух из под капота. На схеме elcast указан совсем другой воздухозаборник. Помогите найти номер этих пружинных защёлок.

Спереди стоят как пистоны, только металлические, они на месте. А сзади, в глубине, должны стоять 4 шт пружинных защёлки, их то у меня и нет, полумесяцем таких они на многих машинах похожие, корпуса воздушных фильтров держат. Или может кто то подскажет какие подойдут от другого авто? А то жарко и любой запах посторонний из под капота в салон сразу тянет.

[Юрики]

Похоже мне в эту тему.

807 3.0л. Отсутствуют защёлки на воздухозаборнике салона под капотом (это куда фильтр салонный устанавливается), из за чего он отходит и засасывает горячий воздух из под капота. На схеме elcast указан совсем другой воздухозаборник. Помогите найти номер этих пружинных защёлок.

Спереди стоят как пистоны, только металлические, они на месте. А сзади, в глубине, должны стоять 4 шт пружинных защёлки, их то у меня и нет, полумесяцем таких они на многих машинах похожие, корпуса воздушных фильтров держат. Или может кто то подскажет какие подойдут от другого авто? А то жарко и любой запах посторонний из под капота в салон сразу тянет.

 

 

На время стяни пластмассовыми стяжками, а как найдешь поставишь эти защелки у меня тоже 1й не хватает(

[Chopen]

Хорошая идея, благодарствую.
И всё же может кто знает номерок этих защёлок?

[Chinerev.]

Эти защелки очень хрупкие и легко ломаются. Найти их будет трудно