[Freetail 1]

Ездил несколько раз.. и после и до пайки.. может (как ты говоришь) несколько Ом перепал не "идет в попад".. будем опять шлейф из поляндии заказывать) а ща пока этот загнать нужно.. Он вроде к 206

[Gigabait 64]

А что шлейф уже можно заказать отдельно от блока подрулевых???

[Freetail 1]

упс.. не то написал.. Полностью подрулевое я заказывал.. так если только ушатаные подрулевые найти.. можно попробовать..

[Gigabait 64]

Я когда купил авто, то у меня шлейф был переломлен не в ракушке, а на выходе уже. Там, где идет платиковая спайка. Долго не мог найти - все изумительно прозванивалось. Но компьютерная диагностика неумолимо показывала разрыв именно в подрулевом. На этой почве родился огромный фотоотчет на форуме Авеса... В итоге на Жданах прикупил донора и перекинул просто верхнюю часть. Откатал год-два и переломился шлейф внутри у основания крышки. Спаял, нанес термоклей, чтобы эта часть не учавствовала в оборотах и по сей день больше никто меня не достает.

[Freetail 1]

Красавчик) что тут сказать. я вроде нашел где у меня было. спаял.. а нифига .. видно сопротивление уже не то.. вот и выдает..

[Gigabait 64]

А вот и нет. Спайка у меня не дает дополнительного сопротивления. Кстати напаивал дорожку на дорожку. Возможно или не в том мете или есть еще где-то перелом. Кстати, как нашел место у себя. Цепляю тестер с пищалкой на 2 конца и пошел по шлейфу пальцами сгибать-разбибать... И тут раз - песенка. Т.е. сменилась тональность пищалки. Сразу на яркий свет - ПЕРЕЛОМ...

[Peugeot 307 0]

у меня такая вот фиговина,короче у меня установлен блок 6242с6 , проблем с включением и выключением поворотов нет, но есть проблемка в том когда включаю противотуманки или дальний свет , то почему-то он сам по себе выключается...в последнее время стало хуже, поэтому нужен совет где начать копать при разборе стрекозы???

Изменено 14 мая, 2013 пользователем Peugeot 307

[MAXMik 1]

Хочу почистить контакты правого подрулевого переключателя с целью устранения самопроизвольного включения омывателя заднего стекла и дворника.Рычаг с левой стороны, который без торцевой кнопки разобрал без особых проблем, а на этом рычаге (правый) есть торцевая кнопка управления БК, как разобрать и ничего не поломать при разборе этого рычага?Вот его фото:

[Don 52]

В теме по ремонту подрулевого управления давно описано как разбирать. А начинается всё от выкавыривания этой самой торцевой кнопки...

[Gigabait 64]

Если призводитель Delphi, то одной чисткой можно вовсе не обойтись, а только замена. Только французкие инженеры могли механические части сделать из пленки... DAV и то сделал на текстолите. Как можно контакты , по которым бегает медное кольцо, нанести на пленку???

[Popesych 10]

Как можно контакты , по которым бегает медное кольцо, нанести на пленку???

Так дешевле в производстве.

[tirlik-91 39]

А у меня вот с левым рычагом беда, бывает, иногда, сам по себе включается ближний свет (при этом обязательнно должны гореть габариты). Пока не сильно напряг, зиму перетерплю еще, а там думать буду.. Спасибо Gigabait за помощь в разборке и в выявлении причины.

[Gigabait 64]

Как можно контакты , по которым бегает медное кольцо, нанести на пленку???

Так дешевле в производстве.

Ба, какие люди!!! Вы ужо и сюда забрались... Мне это дешевле нафиг не надо. Мне надо на долго. Правда у меня сделано норм на текстолите. DAV молодцы в этом плане, но они накосячили в другом месте, сделав фиксатор из полиэтилена...

[эдик 28]

У меня вот колесико переключения радиостанций проскакивает, Можно ли сделать самому ??

[Gigabait 64]

У меня вот колесико переключения радиостанций проскакивает, Можно ли сделать самому ??

На джойстике? В каком смысле проскакивает? Оно неограниченно крутится в обе стороны. А если не всегда срабатыват, то другое дело. У самого так. Думаю просто подогнуть бегунок и прочистить (промыть) контактную площадку. Вроде там ничего особого нету. Мне просто лень туда лезть пока ибо стоит переходник на нештатную магнитолу...

[dovzhuk 4]

Так все-таки кто-нибудь разбирал правый рычаг? Очень нужна помощь в данном вопросе, но подробного описания самого процесса разборки нету ни в одной теме (по крайней мере я не нашел....).

[Gigabait 64]

Я раз эдак 100 разбирал. Кнопка есть в торце для БК??? Если есть - подковыриваем ее с изнанки и вытаскиваем. Далее открывается защелка в центре (располовиненый штырь) - сжимаем и вытягиваем поворотную часть. ПРИ ЭТОМ ЛУЧШЕ ВЕСЬ РЫЧАГ ОБКРУТИТЬ ТРЯПКОЙ ИЛИ ЕЩЕ ЧЕМ,,, ТАМ ПОДПРУЖИНЕНЫ 2 ЭЛЕМЕНТА И ВСЕГДА ВЫЛЕТАЮТ И НАРОВЯТ ПОТЕРЯТЬСЯ от выстрела пружины!!!Если же есть необходимость снятия всего рычага, то это надо снимать весь блок и разбирать его. ибо рычаг достается при отключении шлейфа и при разобранном корпусе подрулевого.

[MAXMik 1]

Внутреннее устройство рычагов, с кнопкой для БК, отличается у рестайлинговых и дорестайлинговых. То о чем говорит Gigabait, скорее всего для дорестайла.

Изменено 8 января, 2014 пользователем MAXMik

[Gigabait 64]

Нет. Устройства у разных фирм разные. Дорестайл/рестайл - сути не меняет. Главное - его внешний вид. Если такой, как на фото в первом посте - то эта инструкция для него. А если не толстый, а просто цилиндр без утолщений, то тут я беспомощен...

[dovzhuk 4]

Нет. Устройства у разных фирм разные. Дорестайл/рестайл - сути не меняет. Главное - его внешний вид. Если такой, как на фото в первом посте - то эта инструкция для него. А если не толстый, а просто цилиндр без утолщений, то тут я беспомощен...

У меня как раз такой как на рисунке...Спасибо за отклик. Нужно снять как раз поворотную часть, так что буду пробовать....

[urik 3]

Проблема тамже: на втором-третьем часу движения начинает гаснуть панель приборов вместе со светом фар на 1-2 сек как правило после переключения поворотов. Пример: собираюсь идти на обгон, показываю левый поворот и тут начинается свистопляска с выключением и включением света фар - в городе ладно, а на неосвещенной трассе крайне некомфортно.

[Евгений З. 319]

Мужики помогите пожалуйста,проблема такова, при включении правого или левого поворотника он начинает быстро щёлкатm и естественно мигать,не как обычно,на аварийке всё нормально, неужеле дело в стрекозе???

Изменено 17 февраля, 2014 пользователем Евгений З.

[Gigabait 64]

Лампочка перегорела. Делов то... Или контакт патрона в передних фарах...

[Евгений З. 319]

Лампочка перегорела. Делов то... Или контакт патрона в передних фарах...

Да лампочки целые все, может реле???

[peogelie 2]

лампочки поворотников

или диоды всунули туда?

[Евгений З. 319]

лампочки поворотников

или диоды всунули туда?

всё целое, диоды никакие не стоят,сегодня обнаружил такую штуку, она тоже щёлкает при включении поворотника вправо,а влево сегодня нормально мигает.... мистика какая то,кто поможет,задолбало ездить так

[tirlik-91 39]

Когда начнет быстро щелкать релюшка, выйдите из машины и проверьте, светятся ли все лампочки поворота. Дело в том, что сама лампочка и может быть целой, а контакт в фаре может пропасть, что ранее и писал Gigabait.

[tirlik-91 39]

Кстати, никто не решил проблему с самопроизвольным включением ближнего света? Подрулевое com2000,не DAV, в котором замена фиксатора решала проблему.. Здесь обязательное присутствие включенных габаритов, после чего в любой момент сам вкл. ближний, либо включенный поворот перестает мигать и вкл. ближний. Если до рычага света чуть коснуться-ближний отключится.

На заведомо включенном ближнем езжу без проблем.

попробую промыть контакты, там отпишусь.

[ditmar 16]

Кстати, никто не решил проблему с самопроизвольным включением ближнего света? Подрулевое com2000,не DAV, в котором замена фиксатора решала проблему.. Здесь обязательное присутствие включенных габаритов, после чего в любой момент сам вкл. ближний, либо включенный поворот перестает мигать и вкл. ближний. Если до рычага света чуть коснуться-ближний отключится.

На заведомо включенном ближнем езжу без проблем.

попробую промыть контакты, там отпишусь.

Была похожая проблема, решилась разборкой, чисткой и мытьём спиртом. Там из-за смазки и не понятно откуда появившейся взявшийся метал. стружки происходит абы-что!!!!! И что характерно, мыть приходится примерно 1 раз в год

[Евгений З. 319]

Когда начнет быстро щелкать релюшка, выйдите из машины и проверьте, светятся ли все лампочки поворота. Дело в том, что сама лампочка и может быть целой, а контакт в фаре может пропасть, что ранее и писал Gigabait.

выходил и смотрел, всё в норме

[Don 52]

Так не обязательно перегорела лампа поворота, на сколько знаю, возможно габариты или ближний, дальний. Боковые поворотники на крыльях работают?

[Евгений З. 319]

Так не обязательно перегорела лампа поворота, на сколько знаю, возможно габариты или ближний, дальний. Боковые поворотники на крыльях работают?

да работают

[tirlik-91 39]

да работают

Если всё работает,( т.е. лампочки) и наблюдается частая работа релюхи...то предположительно дело в ней...

А лампочки обычные установлены или диоды? (мало ли....)

Изменено 19 февраля, 2014 пользователем tirlik-91

[QWE2 9]

]Если всё работает,( т.е. лампочки) и наблюдается частая работа релюхи...то предположительно дело в ней...

Частота щёлканья реле задается микросхемкой таймера в самом реле и не зависит от количества и мощности подключенных лампочек.

Времена, когда в реле поворотов щёлкала биметаллическая пружина, нагреваемая током лампочек, уже давно прошли (с ГАЗ-21 и первыми сериями Жигулей). В той древней конструкции частота щёлкнья, действительно, сильно менялась при перегорании или неконтакте в 1 из 2 лампочек.

[Евгений З. 319]

вчера ездил всё нормально было, сегодня опять быстро мигает

Изменено 20 февраля, 2014 пользователем Евгений З.

[Евгений З. 319]

мужики где реле спереди находится на поворотники???

[tirlik-91 39]

Была похожая проблема, решилась разборкой, чисткой и мытьём спиртом. Там из-за смазки и не понятно откуда появившейся взявшийся метал. стружки происходит абы-что!!!!! И что характерно, мыть приходится примерно 1 раз в год

Разбирал рычаг и я у себя. Особо ничего визуально не заметил. Спиртом протер всё (дорожки с контактами+кольцо). По началу чуть неправильно начал собирать, так пластинка(кольцо) видимо стала более плоской и в результате габариты сами вкл.при втором положении ключа, а при заведенном авто горел ближний - а повороты и противотуманки не включалсь[1]. Как понял в чем дело - подогнул пластинку эту (кольцо) и всё заработало[2]. Но проблема осталась. В голову только одно приходит - что скорее всего иногда это кольцо-пластинка отходит и загорается ближний + пропадает поворотник. Как бы это улучшить прилегание контактов, чтобы вновь не гнуть пластинку и вовсе ее не сломать...

[ditmar 16]

Была похожая проблема, решилась разборкой, чисткой и мытьём спиртом. Там из-за смазки и не понятно откуда появившейся взявшийся метал. стружки происходит абы-что!!!!! И что характерно, мыть приходится примерно 1 раз в год

Разбирал рычаг и я у себя. Особо ничего визуально не заметил. Спиртом протер всё (дорожки с контактами+кольцо). По началу чуть неправильно начал собирать, так пластинка(кольцо) видимо стала более плоской и в результате габариты сами вкл.при втором положении ключа, а при заведенном авто горел ближний - а повороты и противотуманки не включалсь[1]. Как понял в чем дело - подогнул пластинку эту (кольцо) и всё заработало[2]. Но проблема осталась. В голову только одно приходит - что скорее всего иногда это кольцо-пластинка отходит и загорается ближний + пропадает поворотник. Как бы это улучшить прилегание контактов, чтобы вновь не гнуть пластинку и вовсе ее не сломать...

Весь прикол в том(!!!!) , что нужно разобрать и помыть саму "СТРЕКОЗУ",а не "крылышки", т.е. подрулевой переключатель. Изменено 26 февраля, 2014 пользователем ditmar

[tirlik-91 39]

То есть рычаг совсем ни при чем? Надо снять подрулевой, располовинить его и там мыть эл.части? Как то больше я склоняюсь, что именно рычаг левый дурит голову. А где расположены контакты на поворот? В самом подрулевом? И как оно связано электрически с вкл.ближним? (в то время, как пропадает поворот). И так для свидения, у нас модели подрулевых одинаковые?) (com2000) Спасибо)

[prymus 1]

привет ребятки.пежо 206 и та-же хрень.по утрам на пару сек. включается ближний,и так 3-5 раз,потом вроди-бы нет.при вкл.поворотов моргают 3 раза и тишина,чуть придавлю ручку - опять 3 раза и тишина.в момент когда повороты самоотключаются,нету сигнала.сёдня рабирал подрулевой,всё чисто.помыл спиртом,все контактные дорожки смазал тех.вазелином,собрал -никаких изменений!!!

Изменено 26 февраля, 2014 пользователем prymus

[prymus 1]

на днях собираюсь разобрать вкл.света. а ещё ко всему этому птф,дальний включаю и через 3 сек.отключается.но если подержать включатель 2 сек.,светит без проблем. сёдня после чистки подрулевого попробовал так же с поворотами.если включаю поворот и держу больше трёх морганий,то дальше поворот работает до отключения. поэтому мне кажется не в переключателе дело.тогда в чём??????????

[tirlik-91 39]

Prymus, я наоборот, почти уверен, что проблема в переключателе, т.е. левом рычаге. Поясню: до разборки рычага-периодически сам вкл ближний(когда были вкл габариты, либы в положении включенного поворота-переставал моргать поворотник и вкл сам ближний. Чуть стоило коснуться рычага-ближний гас. Дальний не пропадает. После моего вмешательства в рычаг, симптомы участились) связано с тем, что я случайно кольцо разогнул, когда призводил сборку(получилось, что всегда горел ближний, а повороты и птф не работали). Чуть подогнул это кольцо(т.е. увеличил силу прижима этого кольца к контактам на дорожке). Все заработало, ну хуже, чем было. Сейчас хочу на днях вновь разобрать рычаг, чуть сильнее подогнуть кольцо. Думаю, что когда пропадает контакт между кольцом и дорожкой-вкл ближний. Рычаги у нас по идеи должны быть одинаковы. Да и подрулевой сам. Если помните модель подрулевого, напишите. А вообще, если ничего не выйдет, буду брать новый рычаг. -как вообще этот подрулевой располовинивается (разбирается) для того чтобы снять рычаг-не сложно?

[Gigabait 64]

Тимур, не путай понятия модель и производитель подрулевого! COMM2000 стоит тут почти у всех (кроме последних лет выпуска. Тут ориентироватся надо исключительно на производителя. У тебя однозначно стоит Delphi. У других возможен DAV, но там не те совершенно симптомы. А еще встретил на просторах инета Valeo. Про него ничего сказать не могу.

Располовинивается подрулевой и тот и тот совсем просто. Главное, это его снять... А там все на защелках... Вот только центральный цилиндр в твоем, вроде, снимать не надо...

Что ж попалась фотка уже располовиненого подрулевого COMM2000 фирмы DELPHI

1 - Это рычаг дворников

2 - Это рычаг поворотников и света

3 - контакты включения поворотников

4 - контакты переключения режима дворников

5 - переключение света с ближнего на дальний/моргание дальним

6 - Включение омывайки лобового стекла

Принцип - 3 и 4 - замыкаются при нажатии рычага вверх или вниз самим же рычагом. 5 и 6 чрез ползунок от рычага, когда тянете рычаг на себя. Эти ползунки установить на место - самое сложное при сборке. Как раз в этот момент не хватает еще пары рук.

Изменено 27 февраля, 2014 пользователем Gigabait

[tirlik-91 39]

Спасибо, Андрей, исчерпывающая информация. Да, попутал я модели и производителей) у меня Дельфи. Цилиндрик, что внутри не вынимается.. Просидел как то весь вечер, пытаясь его достать. На фото подрулевой Дав? На днях надо и свой будет подрулевой снять..

[ZIGOR 2]

а у меня отстали дорожки (тоже было самопроизвольное включение ближнего света при включённом повороте) , приклеил суперклеем и уже год как порядок , тьфу,тьфу,тьфу,

[Gigabait 64]

На фото подрулевой Дав?

ТИМУР!!! Почитай, что написано над фото!!! Это именно твой Делфи!!!

[tirlik-91 39]

Извини, не внимателен

ZIGOR, а в каком именно месте начали отклеиваться дорожки?В месте, где кольцо скользит по контактам, или внутри подрулевого?

[ZIGOR 2]

Извини, не внимателен

ZIGOR, а в каком именно месте начали отклеиваться дорожки?В месте, где кольцо скользит по контактам, или внутри подрулевого?

в самом рычаге поворотников и света , за кнопкой , а подрулевой я вообще не смог снять , колесо открутил а вот снять его со шлицов не в какую

[Gigabait 64]

Извини, не внимателен

ZIGOR, а в каком именно месте начали отклеиваться дорожки?В месте, где кольцо скользит по контактам, или внутри подрулевого?

в самом рычаге поворотников и света , за кнопкой , а подрулевой я вообще не смог снять , колесо открутил а вот снять его со шлицов не в какую

Колесо рулевое снять не можешь??? Да, там можно в зубы получить... Для того, чтобы не травмировать себя не надо просто болт откручивать до конца. Откручиваешь немного и потом изрядно WD туда дабы по шлицам пошла. Ждешь и рвешь вверх колесо на себя.... Не помогло??? Можно постучать с обратной стороны чем-нибудь...

[ditmar 16]

Извини, не внимателен

ZIGOR, а в каком именно месте начали отклеиваться дорожки?В месте, где кольцо скользит по контактам, или внутри подрулевого?

в самом рычаге поворотников и света , за кнопкой , а подрулевой я вообще не смог снять , колесо открутил а вот снять его со шлицов не в какую

Первый раз снимал съёмником,следующие разы уже легче.