[Sheriff 5 45]

Сегодня подвозил одну женского пола , попросил на свою беду приподнять заднее стекло (вёсла) , чуть чуть свистело . Она сказала что не знает в какую сторону крутить и прколдовав сказала , что не получается . Я казал , что сам закрою . А на стоянке обнаружил упавшее стекло на три см . Предчувствуя неладное сам крутнул заднюю ручку и пизд.ц . Эта ..... без яиц сломала подъёмник . Завтра полезу смотреть .

[PAK 2]

поставил я свой механизм на место наконец-то. Там есть один нюанс, пружины должны быть практически полностью сжаты, когда идет дожим стекла (либо вверх либо вниз) пружина сжимается и противоположная сторона может выскачить. Поставил на машину первый раз когда собрал, два раза открыл-закрыл все рассыпалось((( Хорошо что на заклепал сразу. Поэтому когда трос ставите вторую сторону сразу не зажимать надо до конца и 1 гайку ставить, поставили посмотрели если надо немного уменьшили длину... Вот такие дела... Удачи на дорогах!!!

Изменено 14 декабря, 2012 пользователем PAK

[PAK 2]

https://peugeot-club.by/board/index.php?/topic/22896-%d1%80%d0%b5%d0%bc%d0%be%d0%bd%d1%82-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82%d1%80%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%ba%d0%bb%d0%be%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%8c%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%b8%d0%ba%d0%be%d0%b2-%d1%81%d0%b2%d0%be%d0%b8%d0%bc%d0%b8-%d1%80%d1%83%d0%ba%d0%b0%d0%bc/page__gopid__473546#entry473546 тут смотри

[Bandyt 0]

Подскажите порядок разборки и сборки.У меня порвался тросик заденго правого электростеклоподъемника. Как его заменить не знаю, там все в железе, к направляющей которая под мотором стоит не добраться даже тоненькими ручками. Либо может кто знает мастера, который сделал бы за умеренную плату?

[Ridiculous_Genius 0]

Добрый день форумчане. Похожая проблема. НЕ открывается стекло 5-й двери. Нажимаешь на кнопку, под дворником. Счелчки раздаются, а окно не открывается. С ключа все нормально работает. Хотелось бы узнать как сделать что бы и с кнопки открывалась.

[Leon_406 110]

забей, долго эти кнопки не живут. Удивлен, что еще есть те у кого они работают...

[Ridiculous_Genius 0]

забей, долго эти кнопки не живут. Удивлен, что еще есть те у кого они работают...

ахахах ))) ну просто машина новая. Хотелось бы что бы все работало как надо )))ну а вообще что там поменять что бы работало знает кто нибудь ?

[Leon_406 110]

новая, их, что еще выпускают?

[Ridiculous_Genius 0]

новая, их, что еще выпускают?

ну машина 2007 гв я считаю что она новая еще )))

[Yalin 73]

кнопки - да

[chub 32]

отжили свое ремонтировать надо, до морозов хватает, а там как повезет.

[las_alex 4]

Вместо гаек для формирования монтажных головок я использовал припой ПОС-61в Раубичах набрал стреляных гильз от биатлонных ружей, у них внутренний диаметр немного больше нужного.держишь в пассатижах гильзу над газом в которой плещется расплавленный припой и туда толкаешь конец троса, предварительно обработанный канифолью. иначе сорвет головку и придется делать всё заново.а вот с центральной головкой чуть больше работы:в капсуле гильзы делается шилом отверстие по диаметру троса.трос по-середине завязывается на узел (опять же чтобы не сорвало, вся нагрузка приходится именно сюда и мне пришлось повторять процедуру трижды чтобы укрепиться намертво, третий как раз узел) и продевается в отверстие гильзы, так чтобы узел зашел внутрь гильзы - предварительного лужения и обработки канифолью не требуется.боковину гильзы греем о пламя газовой горелки, таким образом чтобы огонь не грел сам трос (после окисления на огне трос будет ржаветь именно в этом месте и долго служить не будет), в гильзу толкаем припой после расплавления охлаждаем.после остывания гильз обрабатываем напильником до нужной геометриитем у кого нет эталонной длины троса придется один из концов переделать скорее всего несколько раз чтобы добиться нужной длины,допуск по длине троса порядка 2-3 см, поэтому не огорчайтесь если у вас не получилось с первого разазатраты которые я понес:4 метра троса (покупал на рынке Экспобела), половину пришлось выбросить по причине того что не угадал с длиной и пришлось переделывать, 10-15 тыр6 заклепок (2 раза пришлось переделывать по причине срыва центральной головки с троса) 6 тырпорядка 10 гильз достались в награду при катании на велосипеде от Минска до Раубичи суммарно порядка полу дня свободного времениреально сделать всё за 10 тысяч белорусских рублей считайте 1 доллар, если конечно не косячитьфотки если найду - выложу

[ner_ik2000 5]

Без картинок трудно ориентироваться (вживую не видел). Когда ремонтировал на Land Rover стеклоподъёмник, воспользовался хорошим методом оконцовки троса: толстый гвоздь, нагретый до красного каления, после остывания, сверлится поперёк сверлом нужного диаметра. Затем, после продевания через отверстие троса, отстукивается для обжима несколькими резкими ударами тяжёлого молотка. Третий этап - отрезание лишнего ножовкой.

[_Felix 0]

Доброго времени суток.

Для модераторов - отдельной темой оттого, что моя проблема не совсем типична.

Машина была праворукой и при ее переделки получился небольшой косяк, когда перекинули блок управления стеклоподъемниками с пассажирской двери на водительскую, то все стекла стали работать зеркально. То есть тискаешь кнопочку опустить пассажирское стекло - он ПОДНИМАЕТ водительское, поднять - опускает пассажирское и так далее (т.е. все зеркально). То же самое и при выборе регулировки зеркал - выбираешь правое стекло - регулируется левое и наоборот.

Умные люди подсказали, что это не проблема в проводке - а проблема в самом блоке управления стеклоподъемниками (типа у европейцев и праворуких они разные).

Так вот так ли это?

И можно узнать номер блока управления что установлен на водительской двери? (или все же не загоняться а оставить все как есть). Или кто-нибудь поможет все-же с проводкой?

С уважением.

[Kaпитан 21]

Не загоняйся.оставляй как есть.дело не в проводке,а действительно в блоке:управление не право-лево,а сторона водителя-сторона пассажира.и если вставить европейский блок,то должно стать все как надо.

[las_alex 4]

Вот так выглядит гильза от биатлонного ружьяА вот что у меня получилось (сверху - старый трос, снизу - результат пайки и обработки напильником

Изменено 28 октября, 2013 пользователем las_alex

[militarist 408]

Можно по старинке провода на фишке блока местами поменять. Надо только схему подключения найти отправлено через ТапаТалк

[chub 32]

По вопросу при опускании подымает сделать можно наоборот точно

[_Felix 0]

На русском сайте пежо 407 сказали, что это из-за того, что машина была праворукая и что у оффициалов можно при помощи компа переключить управление с "правой" на "левое" и все проблемы решаться.Хотя кто-то указывал на то, что блоки управления могут отличаться у "праворуких" и "леворуких" (в этом вопросе мнения разделились. Кто-то говорил, что одинаковые, кто-то, что разные).С уважением.

[Yalin 73]

так по вину посмотртите страну назначения вашей авто и сразу будет понятно, куда копать...

Изменено 31 октября, 2013 пользователем Yalin

[Foblas 396]

в других марках авто например действительно англия и не англия элементы управления не отличаются.в конфигурации бси действительно есть опции левый правый руль, изменится ли что нибудь после переключения можно узнать только переключив. Что мешает это сделать и проверить? а не неделю гадать без фотографии

[_Felix 0]

Что машина была "праворукой" - это 100% по вину.Да я не гадаю, просто стеклоподъемники - это не то, что меня сейчас сильно напрягает (напрягает грохот шаровой слева, люфт рулевых тяг, почти полное отсутствие тормозных дисков и колодок, время поменять ремень ГРМ, ролики и помпу - этим сейчас "плотно и занимаюсь). Как руки дойдут, то первое, что сделаю - попытаюсь программно устранить проблему.Просто я думал прояснить (может кто сталкивался конкретно с такой проблемой), исправить эту "неисправность", думаю не составит труда.А не подскажете конфигурацию бси может изменить толь оффициал - или Вы можете помочь уважаемый Foblas.С уважением.

[Foblas 396]

Официалы конечно могут, за 300 тыщ.

Я сделаю просто так ради интереса.

[override 5]

Заднее левое стекло пару раз при закрывании уходило вниз, как при антизажиме. Неужели тоже тросик начинает рваться?

[ElikGrodno 0]

Всем привет. Озадачен поиском стекол AS3 на 407 седан. По инету не гуглятся, элкатс не дает вариантов что были обычные или АС3. Собссна вопрос: Были ли вообще в природе пыжики в СЕДАНЕ со стеклами AS3? И если были, может кто поможет найти?

[Foblas 396]

Не было.

[ElikGrodno 0]

Получается что только один вариант - напыление и изменение параметров на АС3? Кто нить делал? как держиться?

[Foblas 396]

Врядли кто то делал. Оказывает кто-нибудь и такие услуги разве в Минске?Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk

[Andrius 320]

Оказывает кто-нибудь и такие услуги разве в Минске?

Да, оказывают.

[mr_darwin_1987 3]

даже если напылишь а на стекле будет стоять ас2 и тех осмотр не пройдешь. так как ас 2 только прозрачные должны быть)))

[ElikGrodno 0]

В том и прикол, что делают напыление и перебивают маркировку. На онлайнере есть объявка. Народ пишет что хотят за это 500+$. Я кинул запрос, посмотрим что ответят. Народ в той же теме писал что в литве такая услуга стоит около 200$. Буду пробивать. Отправлено с моего ALCATEL ONE TOUCH 997D через Tapatalk

[Masalchik 8]

Тоже вопрос по стеклам, слышал что на седанах с объемом 2,2 2,7 и 3,0, может и от комплекции зависит, что устанавливались стекла трёх слойные , по структуре как лобовое. Мож кто в курсе так ли это?

[Andrius 320]

даже если напылишь а на стекле будет стоять ас2 и тех осмотр не пройдешь.

Маркировку меняют, можно и пленку клеить потом, что бы дешевле было!

[ElikGrodno 0]

Пленку если поклеишь, палево. Вокруг букв остается воздух. И оно бросается в глаза. Поэтому не катитОтправлено с моего ALCATEL ONE TOUCH 997D через Tapatalk

[Foblas 396]

С такими ценами пускай едут на йухОтправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk

[ner_ik2000 5]

Были стёкла атермальные, точно были. Но это не триплекс ка лобовое а стеклопакет. Они толше на 2 мм., либо вложения большие либо колхозить. Отказался.

Народ пишет

Если узнаешь - отпиши с конкретикой. Я бы и в Литву смотался, если это реально. Изменено 1 марта, 2014 пользователем ner_ik2000

[ElikGrodno 0]

Если узнаю то конечно отпишусьОтправлено с моего ALCATEL ONE TOUCH 997D через Tapatalk

[Audiomax 544]

В Литве поспрошайте, при случае...... Раньше про 5 еур про стёклышко речь шла.....

[ElikGrodno 0]

Если не секрет то может остались контакты где 5евро стекло в ас3 делали?Отправлено с моего ALCATEL ONE TOUCH 997D через Tapatalk

[ner_ik2000 5]

Судя по всему, как только выехал с Каменного Лога, так и ломятся в окна с предложениями по напылению
Был не прошлых выходных в Гарюнае, спрашивал у продавцов, разводят руками.

Нашёл. Выпускались для японского рынка. Многослойные тонированные.

Фото 

 

можно посмотреть по vin vf36dxfvj21327804

только сомневаюсь, что кто-то готов жертвовать такими суммами. 

Изменено 9 февраля, 2015 пользователем ner_ik2000

[Wit 0]

А есть фото как дверь разобрать заднюю?

[Bandyt 0]

Нечего там разбирать. Два болта откручиваешь и снимаешь обшивку, которая держится на пистонах (возможно пару штук сломается). Механизм сткелоподъемника нужно будет высверливать (заклепки)

[Skify 27]

Подскажите как обучить стеклоподъемник? Стекло подымается до середины и назад опускается.

[DGP 65]

Опускаешь стекло до упора вниз. Потом подымаешь стекло кнопкой в первом режиме (если потянуть кнопку дальше до упора - второй режим). Когда стекло доедет до конца держим кнопку еще пару секунд. Как-то так

[Skify 27]

Опускаешь стекло до упора вниз. Потом подымаешь стекло кнопкой в первом режиме (если потянуть кнопку дальше до упора - второй режим). Когда стекло доедет до конца держим кнопку еще пару секунд. Как-то так

Что то не получается по этой методе, мот есть еще какой способ?

[Citrin 1 219]

Проблема в другом, скорей всего срабатывает "антизащемление".

Вопрос- почему? 

Может направляющие для стекла(боковые) -грязные, и "держат" стекло..а может....

Я бы разобрал-и все проверил. Снял стекло и погонял механизм без стекла вверх и вниз...

Только аккуратно поднимать, не до самого верха, на некоторых моделях вверху нет ограничителя, и может слететь направляющая с рельсы.

[topjoy 1]

Тоже стало клинить заднее стекло. Снял обшивку, осмотрел подъемный механизм и увидел сгнивший трос. Придется делать! Может кто из клуба, более свежей, понятной ссылочкой поделится по ремонту?

Изменено 28 апреля, 2015 пользователем topjoy

[Женя Бел 0]

Собственно такая беда,стояла машина с открытым окном потом сел завёл двигло нажал на автодовод окно закрылось и тут же открылось как будто там что то помешало. И так все время теперь приходится доводить вручную за пару миллиметров до упора . что делать ? Слышал можно как то обучить стеклоподьемники

[Димыч. 562]

Обучить надо. Поднимаешь стекло вверх до упора, жмёшь кнопку подъёма и держишь 3-5 сек. Потом опускаешь и жмёшь вниз 3-5 сек. Но обычно вниз опускается исправно.

[Женя Бел 0]

Да я так уже пробовал . когда держиш этих 3-5 секунд окно упирается вверх и само откатывается назад .может надо как то обрушить прошлые настройки.