Vladimir

406. Двигатели (обсуждение)

    В теме 444 сообщения

    Не всегда! Очень часто наблюдал "резаков", которые стартуют со светофора в соседнем со мною ряду, а то и позади меня, обгоняя всех летят, сломя голову. НО! ПОЧТИ ВСЕГДА, когда я подъезжаю к следующему светофору, этот "лётчик" там уже стоит. Поэтому - каков смысл пережигать топливо, резко стартуя на светофоре, если на следующем тебя догонит обычно едущий водитель? И это относится к большинству наших светофоров. Да, на некоторых улицах есть "зелёный свет", там проезжаешь всё на одной определённой скорости, но это не тот случай. Мы же, в основном, едем на работу и с работы, по одному и тому же маршруту. Я знаю, где и на какой скорости какой светофор лучше проехать. И поверь, двигатель, точнее его мощность, в данном случае не играет никакой роли.Я так понимаю, что эта тема была открыта для обсуждения двигателей Пежо, выбора наилучшего по наибольшему количеству характеристик. А проезд перекрёстка на моргающий сигнал светофора - не есть хорошо, а наоборот - себя надо отучать от такой манеры езды, т.к. может найтись такой же "джигит", проскакивающий свой моргающий сигнал. Очень не хочется видеть, а тем более участвовать в "стрече таких джигитов".

    есть такое. рвать и метать смысла нет, а вот резко наподдать до 50-60 и потом катится с такой скоростью смысл есть. иначе город встанет...
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    HDi до 2004 года - точно 8клапанные. в 2004 году одновременно с запуском в серию 407 пыжа выпустили новую линейку двигателей HDi 16 клапанных. например 2.0HDi 110 лошадей - 8 клапанный. а 2.0HDi 138 коней - 16 клапанник.

    и как кстати мотор, никто не юзал еще? Я как видел по объявам машины от 2006 года с ним попадаются... вроде видел что они без фап фильтра - или это уже после кастрации фапа просто)))?
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Начиная с 2005 года старые 8-клапанные моторы ушли в небытие. Новый 2.0 16 клапанники все с ФАП.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Начиная с 2005 года старые 8-клапанные моторы ушли в небытие. Новый 2.0 16 клапанники все с ФАП.

    т.е. гемор с йолисом обеспечен?)
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    это если ты так воспринимаешь. там все просто: или обслужил раз в 80-100тыс км или вырезал.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    + двухмассовых маховик, топливная сименс....ну а кому и этого мало, можно и айсин 6 ступку до кучи взять...
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Начиная с 2005 года старые 8-клапанные моторы ушли в небытие. Новый 2.0 16 клапанники все с ФАП.

    т.е. гемор с йолисом обеспечен?)
    Почему гемор? Серега правильно написал - обслужить фильтр один раз на 120 тыс. пробега это не гемор.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    + двухмассовых маховик, топливная сименс....ну а кому и этого мало, можно и айсин 6 ступку до кучи взять...

    сказал все, что знал?

    еще одно сообщение троллингового характера и пойдут проценты.

    если машина ушатана, то все равно какой вид топлива она потребляет.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    если машина ушатана, то все равно какой вид топлива она потребляет.

    таже коробка, никакого отношения к виду топлива не имеет... :rolleyes: а ушатанность ее на дизельном моторе будет гораздо выше..
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а ушатанность ее на дизельном моторе будет гораздо выше

    Странный довод. Кончаем оффтоп.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    + двухмассовых маховик, топливная сименс....ну а кому и этого мало, можно и айсин 6 ступку до кучи взять...

    это да, наслышан про прелести обслуживания и ремонта. Ну а какой дизель из пежошных наименее геморный? 1.6 сразу в сад я как понимаю)

    например в применении к 807 пежо мне говорили что 2.0 еще более менее в обслуживании, когда 2.2 то абзац полный при ремонте...

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а ушатанность ее на дизельном моторе будет гораздо выше

    Странный довод. 
    и чем это он странный? Больше пробег - отсюда и износ естественно больший, ну и не будем забывать о большем моменте.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Надеюсь не ошибся с темой. Вопрос такой назрел. Имею 1.8i 16V. Иногда при езде машина разово дергается и загорает мясорубка. Затем мясорубка гаснет. При диагностике PP 2000 ни какой ошибки не выбивает, все говорит пучком. Что это может быть, может свечи (40 тыс. на них прошел где-то)?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Надеюсь не ошибся с темой. Вопрос такой назрел. Имею 1.8i 16V. Иногда при езде машина разово дергается и загорает мясорубка. Затем мясорубка гаснет. При диагностике PP 2000 ни какой ошибки не выбивает, все говорит пучком. Что это может быть, может свечи (40 тыс. на них прошел где-то)?

    ну 40 тыс для свечей уже дофига ИМХО
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Доброго дня! Смотрел на днях 406-й 2.0 бензин 100 КВт 2002г. и обратил внимание, что при открытии крышки на клапанке оттуда сильно сифонит! Газы бесцветные, дыма нет. Если отвернуть крышку и положить на место, то ее сдувает. Дует сильно. Сколько у меня не было машин, так сильно не сифонило нигде. Пробег до 200.000. Подскажите возможные причины....

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    прочитал всю ветку - чего спорите???1.6 1.8 1.9 2.0 2.2 2.7 3.0 -сколько моторов,столько и мнений!!! каждый движок по своему хорош.нравятся мне такие обсуждения!!!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    у меня тоже универсал 1.9 тди. Всё в принципе устраивает, только вот с низов слабо разгоняется. В -25 заводилась без проблем. Вот только немного масло подкушивает((

    меня тоже пока устраивает...хочешь чуть динамики крутани 3500...а масло 10 000км - 150-200грамм!!! на форуме 1.9td мало!!!
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Hello

    Интересно, есть-ли в минске станции которые замеряют мощность движка.

    Интересна разница от заявленного:

    EW7J4: Мощность, л.с./об мин 117 / 5500

    Крутящий момент, Нм/об мин 160 / 4000

    EW7J4 (1.8i). 2004 г. - Расход 8,4 (среднее значение по комп.: зима - нач. весны, смешанный режим).

    Попутно: 1-ая передача до 2800~3000 об мин (бензин). Кто сколько?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    есть у вас диностенд..если надо дам номер..замер около 50 баксов

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Да, не знал как оф. называется.

    Поиск: диностенд и получаем

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Помогите узнать что за мотор , и доп инфу по машине. VF38BLFYE80255702

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    да это они..можно у них замерится..

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Помогите узнать что за мотор , и доп инфу по машине. VF38BLFYE80255702

    1.8 16 кл 112 л/c ,бенз. (XU7JP4). Изменено пользователем vogik5079
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Помогите узнать что за мотор , и доп инфу по машине. VF38BLFYE80255702

    1.8 16 кл 112 л/c ,бенз.  (XU7JP4).
    Можно узнать откуда машина приехала ? Историю ? 
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Историю не узнаешь ( это тебе не американец). А откуда приехала - так ты это спроси у того перекупа, у которого преобретал! ;)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Историю не узнаешь ( это тебе не американец). А откуда приехала - так ты это спроси у того перекупа, у которого преобретал! ;)

    Машина у нас уже перепродавалась раз 5 может. Покупал по обьявке.  
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    кстати экономия топлива обратно пропорциональна безопасности, из реально сложных и опасных ситуаций ВСЕГДА выкручивался с помощью руля и газа. Езда накатами,на нейтралке, на повышенных передачах не дает в случае чего мгновенного ускорения и как следствие.... :( :( :( :( :( :( :( :( :( :(

    у меня 1.8 16 клапанов EWесли верить экономайзеру, то нейтралка - это ни разу не экономнейна нейтралке может показывать от 2 до 4х литрова если просто отпустить газ - то 0.3 - 2.5как-то так
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    В чем различие двигателей EW10J4 (2.0, 136 л.с.) и EW10A (2.0, 143 л.с.)?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    второй это hpi, почитай о этом моторе, а именно о топливной системе

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    День добрый!У моего Пыжика 406 2,0 HDI - 90 лошадок.(универсал)Передавигаюсь в основном по городу. Когда бываю на трасе за городом – еду 110 -120.При 100 км/час обороты на 5 передаче - 2100.Ехал на выходных по московской 130 км в час – обороты 3000. Пыжик мог бы и больше наверное, но ПДД и шум в салоне к увеличению скорости не располагали.А теперь вопросы: 1. Когда вы передвигаетесь по городу, да и вообще стоите – насколько слышно работу двигателя? (у меня после зимы слышно, думаю – может зимой печка заглушала его работу - хотя конечно все субъективно).2. Есть небольшая вибрация на руль (даже визуально легкое подрагивание наблюдается). Это нормально?3. У кого какие обороты при 100 км в час на таком двигателе (2,0 HDI - 90 лошадок) и вообще до каких максимальных оборотов его рекомендуется крутить?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    2. это не хорошо. ничего не должно вибрировать когда едешь по ровной дороге.3. крутить больше 3к смысла нет.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    2. это не хорошо. ничего не должно вибрировать когда едешь по ровной дороге.СпасибоА какие наиболее вероятные причины такой дрожи/вибрации когда машина  не движется (то есть кладеш руки на руль – и ощущаешь легкое подрагтвание, в движении вибрации не заметно)?

    Изменено пользователем spuna
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    А какие наиболее вероятные причины такой дрожи/вибрации когда машина  не движется (то есть кладеш руки на руль – и ощущаешь легкое подрагтвание, в движении вибрации не заметно)?

    Дизельный двигатель - одна из наиболее вероятных причин.Разбитые подушки, неравномерный холостой ход тоже на это влияют.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ясно. Надо меньше загоняться по этому поводу и не мешать машине работать.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Двигатель 1,9TDВ ГБЦ на боковой стороне, чуть ниже вакуумного насоса есть заглушенное отверстие? Вроде как оттуда подтекает масло.Во-первых, что это за отверстие? Для чего оно?И что можно сделать с этим? Эти заглушки как-то поджимаются?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    У меня 1.8 16V LFY, Это самое ауно среди такого обьёма??? И кто что про этот движок что знает? Какие замуты есть? Расскажите, прошэ.

    Изменено пользователем Polski
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    У меня 1.8 16V LFY, Это самое ауно среди такого обьёма??? И кто что про этот движок что знает? Какие замуты есть? Расскажите, прошэ.

    по мне так это самый простой двигатель, проще некуда...самый дешевый в ремонтеесли какие косяки то там стоит то всего лишь каких 5 датчиков и все...5 лет тьфу тьфу тьфу никаких проблем с этим двигателем не было...топливо хорошее лить и все будет хорошо...
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    проще некуда...

    есть куда..есть еще восьмиклапанник.А в остальном совершенно согласен,за 5 лет только катушка и датчик температуры наворачивались.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    У меня 1.8 16V LFY, Это самое ауно среди такого обьёма??? И кто что про этот движок что знает? Какие замуты есть? Расскажите, прошэ.

    по мне так это самый простой двигатель, проще некуда...самый дешевый в ремонтеесли какие косяки то там стоит то всего лишь каких 5 датчиков и все...5 лет тьфу тьфу тьфу никаких проблем с этим двигателем не было...топливо хорошее лить и все будет хорошо...
    Проще может 1.8 восьмиклапанник? Я тоже отъездил на таком (LFY) 5 лет, никаких проблем, лил 95-й. Один раз поменял свечи да и то можно было не менять - погрешил на них, а оказался одно время был некачественный 95-й.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Вот отсюда у меня подтекает масло. Как эту заглушку достать? И как ставить новую?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    2.0 HDI 90 л.с. - на 3000 об/мин - шум130 км/ч, после пропадает мгновенно, хоть до 200 км/ч (4400 об/мин), не слышно и при 2800 об/мин, а вот именно при 3000 гул, что может быть??????

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Xu7jp4 Потекла топливная трубка, соединение белого квадрата со шлангом. У меня там стяжка под отвертку металлическая. Мороз был -17. Подтянул немного стяжку течь перестало. Это нормально для морозов или нужно что то менять.

    Для чего вообще это квадратик белый ?

    Изменено пользователем smd
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Обычное Г-образное соединение.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Доброго времени суток, Пыжеводы и Пежоведы! Вроде бы пролистав весь форум, так и не нашел ответ на мой маленький вопросик. Подскажите, плизз, можно ли взаимно заменить бензиновые двигатели серии XU 1,8 16V на 2.0 16 V дорейстал без особого геморроя? Подходят ли они по креплениям, навесному, ЭБУ и т.д. Может кто-нить с такой работкой сталкивался. Буду очень признателен! Всем спасибо!

     


    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


    Регистрация нового пользователя

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.


    Войти

    • Объявления

    • Последние посетители   0 пользователей онлайн

      Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

    • Peugeot-Club.by Сообщество людей и машин

      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        153
      • #peugeotclubbelarus #peug…
        131
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        3   102
      • #hansfree #телефон #phone…
        1   108
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        4   144
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        1   134
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        2   149
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   118
      • #деньрожденья #деньрожден…
        102
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   111
      • #402 #гонки #тюнинг #tuni…
        1   133
      • #картонка #тюнинг #tuning…
        1   127
      • #деньрожденья #деньрожден…
        137
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   125
      • #407 #пежо407 #можетнаш #…
        117
      • Ситроен тоже Пежо! #может…
        2   188
      • #свадьба #wedding #607 #м…
        4   171
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        118
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   101
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        1   77