[Citrin 1 226]

Если нет свободной фишки-значит и подключать нечего и некуда. Проводка на второй концевик идет от блока управления двигателем.

[Vetal192 0]

Круиз -- классная вещь, только на дольних растояниях засыпать начинаешь..таксистом работал, так от кювета спасало то, что отпускал педаль газа...

[Filippy 0]

Если нет свободной фишки-значит и подключать нечего и некуда. Проводка на второй концевик идет от блока управления двигателем.

А можно поподробнее? Откуда тянуть (точнее куда привести эти два провода от концевика, на какие разъемы)? Через комп показывает, что второй концевик постоянно активный, типа нажат.Такая же ситуация, один концевик на тормозе, один на сцеплени. Никаких свободных фишек больше нет. Задействованные фишки на тормоз и сцепление идут из-под панели (сверху).

[Raptor 204]

начать надо с того, что сказать какой у тебя двигатель. т.к. есть нюансы в подключении.

[Filippy 0]

начать надо с того, что сказать какой у тебя двигатель. т.к. есть нюансы в подключении.

Двигатель 2.0 HDI 110 лс (RHZ) 2002 (мультиплекс). Не подумал, что с разными двигателями будут разные варианты подключения, думал, что разница только в мультиплекс/не мультиплекс

[Raptor 204]

лови. это 406 RHZ январь 2002г.

концевик на тормозе (резерв).pdf

концевик на тормозе (основной-выключатель стопов).pdf

ECU-расположение разъемов.pdf

[Filippy 0]

лови. это 406 RHZ январь 2002г.

Спасибо! Я правильно понимаю, что резервный выключатель должен быть нормально-разомкнутым? Т.е. при нажатой педали, концевик не нажат, происходит разрыв?

[Raptor 204]

да. когда он в руках (или педаль нажата), то он разомкнут. если педаль отпущена - то он замкнут.

[Filippy 0]

Подскажите еще, как лучше прокинуть провод с компа двигателя в салон? И как провод засунуть в фишку на компьютере двигателя? Собственно у меня нет провода от резервного выключателя педали тормоза до компа двигателя вот и думаю, как его прокинуть. И какой провод (толщина и др. характеристики) подойдут для этого?2.0 HDI RHZ 2002

[Гость Jigar]

Подскажите еще, как лучше прокинуть провод с компа двигателя в салон? И как провод засунуть в фишку на компьютере двигателя? Собственно у меня нет провода от резервного выключателя педали тормоза до компа двигателя вот и думаю, как его прокинуть. И какой провод (толщина и др. характеристики) подойдут для этого?2.0 HDI RHZ 2002

провод любой, вряд ли там большие токи.либо разъем разбирать доставать контакт, обжимать провод, если на контакте нет провода,либо к проводу подпаяться если контакт задействован.Просунуть можно через педальку газа например.

[Raptor 204]

провода в 0,5мм.кв. достаточно. меньше не стоит - может быстро переломаться, больше не нужно - токи там очень маленькие.в фишку провод можно вставить:1. если там есть часть разъема, то просто обжав2. если там нет части разъема, то купить на разборе или на радиорынке на жданах и обжать.

[Гость vlad73]

Чтобы не прокладывать новые провода - посмотри под капотом неиспользуемые разъемы, например от неустановленного корректора фар или провода к неиспользуемым ячейкам под предохранители, если таковые есть останется только определить где второй конец, дальше по обстоятельствам.. (у меня получалось находить на разных машинах) если нет - значить тянуть новый... нагрузки там действительно никакой, подойдет любой многожильный, главное - качественная изоляция (зима/лето, агрессивные среда.) на разборах такого добра валом.... Паять при отключенном АКБ и Снятом разъеме с моторника.

[DS_DEMON 1]

у меня есть провода с клемниками для ECU(остались от установки круиза в свою),если нужны набирай 7095722.

Изменено 13 марта, 2012 пользователем DS_DEMON

[Filippy 0]

у меня есть провода с клемниками для ECU(остались от установки круиза в свою),если нужны набирай 7095722.

Разве что с пересылкой в Россию

[wrask 7]

Я думаю, что это модуль управления центральным замком. потому как фирма KIEKERT специализируется на производстве автомобильных замков. дверных, бугажника и т.д.

Это однозначно блок управления цз, сам снимал, чтобы пропаять, когда цз сломался

[Raptor 204]

для справки: недостающие клемники и вставки в разъем можно заказать у ОД или на экзисте. надо только выбрать, какие надо. в онлайновом сервисбоксе это можно сделать. там есть абсолютно все детали клемников с их номерами.

[112 61]

блин... наковыряю кусков этих разъемов... буду помогать страждущим...

[Filippy 0]

для справки: недостающие клемники и вставки в разъем можно заказать у ОД или на экзисте. надо только выбрать, какие надо. в онлайновом сервисбоксе это можно сделать. там есть абсолютно все детали клемников с их номерами.

А в каком разделе, если не секрет? Раздел Электрическая деталь, а дальше?

[Raptor 204]

нет, не электрическая деталь. ниже есть раздел "Разное". в нем "Каталог резьбовых деталей, крепежа и элементов электрических соединений". в нем выбораеш язык, на котором тебе будет писать. потом "ЭЛЕМЕНТЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ РАЗЪЕМОВ". дальше уже разберешся вот ссылка, может прокатит.

[Filippy 0]

нет, не электрическая деталь. ниже есть раздел "Разное". в нем "Каталог резьбовых деталей, крепежа и элементов электрических соединений". в нем выбораеш язык, на котором тебе будет писать. потом "ЭЛЕМЕНТЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ РАЗЪЕМОВ". дальше уже разберешся вот ссылка, может прокатит.

Ага, получилось! Спасибо огромное!

[armageddec 0]

406 1.8 16v 2003 VF38E6FZA81566889прочитал все 7 страниц!!! остались вопросы:

1. почти в самом начале переключились на случай для электронной педали, а про тросик забыли. Как выглядят все приблуды, которые надо установить для педали с тросиком? Хотелось бы описание всех манипуляций (желательно с фото установленных элементов).

2. если кто заморачивался с такой ситуацией - прошу помощи и кураторства

3. как все-таки быть с кнопкой на мультиплексе?

заодно прошу пробить по ВИНу моего льва по текущей теме на предмет возможности установки круиза вообще

заранее благодарен!

Изменено 17 марта, 2012 пользователем armageddec

[genikkk 5]

может кто подскажет где взять фиксатор №4?

сиф и экзист только под заказ, на разборках нету

[Filippy 0]

406 1.8 16v 2003 VF38E6FZA81566889прочитал все 7 страниц!!! остались вопросы:

1. почти в самом начале переключились на случай для электронной педали, а про тросик забыли. Как выглядят все приблуды, которые надо установить для педали с тросиком? Хотелось бы описание всех манипуляций (желательно с фото установленных элементов).

2. если кто заморачивался с такой ситуацией - прошу помощи и кураторства

3. как все-таки быть с кнопкой на мультиплексе?

заодно прошу пробить по ВИНу моего льва по текущей теме на предмет возможности установки круиза вообще

заранее благодарен!

1. С чего сложилось мнение, что если есть тросик от педали газа, то управление не электронное, тем более на мултиплексе? Если тросик этот идет не на дроссель, то скорее всего падаль как раз и есть электронная.

3. На мультиплексе нет отдельной кнопки включения круиза, эта кнопка встроена в рычаг управления в виде переключателя on/off.

ИМХО.

to genikkk

А в чем проблема заказать эту фиксирующую клипсу через тот же Экзист? Я заказывал, мне она обошлась меньше 1$.

[Nemiroff 16]

круиз ставится только на версии с электронной педалью?

[genikkk 5]

to Filippy

ждать нужно, а мне нужно срочно.

ждать не хотелось

забрал последнюю на ситроене.бай

на выходных надеюсь что буду с круизом.

[armageddec 0]

406 1.8 16v 2003 VF38E6FZA81566889прочитал все 7 страниц!!! остались вопросы:

1. почти в самом начале переключились на случай для электронной педали, а про тросик забыли. Как выглядят все приблуды, которые надо установить для педали с тросиком? Хотелось бы описание всех манипуляций (желательно с фото установленных элементов).

2. если кто заморачивался с такой ситуацией - прошу помощи и кураторства

3. как все-таки быть с кнопкой на мультиплексе?

заодно прошу пробить по ВИНу моего льва по текущей теме на предмет возможности установки круиза вообще

заранее благодарен!

1. С чего сложилось мнение, что если есть тросик от педали газа, то управление не электронное, тем более на мултиплексе? Если тросик этот идет не на дроссель, то скорее всего падаль как раз и есть электронная.

3. На мультиплексе нет отдельной кнопки включения круиза, эта кнопка встроена в рычаг управления в виде переключателя on/off.

ИМХО.

Решил, что педаль с тросиком, потому как тросик идет именно к дросселю.

Еще вскрылось обстоятельство, что мозгов под бардачком нет, может на мультиплексе они не нужны там? или еще где посмотреть?

Так же выяснилось, что концевик на тормозе один. Возник вопрос: нельзя ли врезаться в этот единственный концевик (и проблема с неодновременным срабатыванием не возникнет)?

to Nemiroff

как я понял из всего прочитанного, поставить его можно куда угодно, но на электронную педаль проще

Изменено 20 марта, 2012 пользователем armageddec

[Nemiroff 16]

armageddec куда угодно, звучит как то грозно. хотелось бы чтоб все было как штатное, а не колхозить, врезаться там куда то.

[armageddec 0]

armageddec куда угодно, звучит как то грозно. хотелось бы чтоб все было как штатное, а не колхозить, врезаться там куда то.

конечно хотелось бы, чтоб все было как штатное, поэтому я тоже изучаю ЭТУ ветку, а не про китайские комплекты. НО "штатное" не значит запросто купил, воткнул и вуаля, надо тоже позаморачиваться и подумать. а про "врезаться" это уже мысли о том, как обойти проблемы, которые у людей уже возникали.

[Nemiroff 16]

у меня есть еще более сумасшедшие идеи подумываю как бы поставить ESP

[Filippy 0]

Решил, что педаль с тросиком, потому как тросик идет именно к дросселю.

Мне просто казалось, что на мультиплексах у всех педаль электронная, видимо ошибся...

Еще вскрылось обстоятельство, что мозгов под бардачком нет, может на мультиплексе они не нужны там? или еще где посмотреть?

Так же выяснилось, что концевик на тормозе один. Возник вопрос: нельзя ли врезаться в этот единственный концевик (и проблема с неодновременным срабатыванием не возникнет)?

Мозгов отдельно, по крайней мере у меня, на машине 2002 г.в. и с мультиплексом не было. По идее все должно быть зашито либо в BSI либо в ECU, а скорее всего и там и там, по крайней мере активируется круиз в двух местах.

По поводу концевиков, они разные, который стоит - нормально замкнутый, которого не хватает - нормально разомкнутый. И идут сигналы в разные места. Правый - в BSI, левый - на ECU (комп двигателя).

Еще раз повторюсь, что у меня так. У вас может отличаться...

[Raptor 204]

1. если стоит механическая педаль газа, то или забываем про круиз штатными средствами, или достаем много денег и долго ищем запчасти на разборах (механический круиз большая редкость, а новье стоит вообще нереальных денег). ну или ставим комплект для круиза сторонныих производителей. обойдется примерно 150-200$ без установки. когда-то слышал про такой поярдок цен. как сейчас - не знаю.

2. да, да, даже на мультиплексе и даже на машине 2003г.в. (относится к 406).

3. блок под бардачком на твоей машине нужен.

4. в концевик врезаться можно, только толку - 0. даже на мультиплексе. машина умная и так просто ее не надуриш. провод тянуть придется.

5. КК можно поставить и на велосипед, только согласен ли кто-то за это заплатить?

6. именно на твою машину (406 1.8 16v 2003 VF38E6FZA81566889) как его поставить пока не совсем понятно. с наскока пока не получилось найти электрическую схему.

у меня есть еще более сумасшедшие идеи подумываю как бы поставить ESP

тебе рассказать, почему ты ЕСП не поставиш?

[armageddec 0]

6. именно на твою машину (406 1.8 16v 2003 VF38E6FZA81566889) как его поставить пока не совсем понятно. с наскока пока не получилось найти электрическую схему.

если удастся найти электрическую схему на мою машину, буду весьма благодарен за перечень необходимых комплектующих для установки КК

По поводу концевиков, они разные, который стоит - нормально замкнутый, которого не хватает - нормально разомкнутый. И идут сигналы в разные места. Правый - в BSI, левый - на ECU (комп двигателя).

просто ранее говорилось о том, что концевик может быть и один, главное, чтоб к нему шло 4 провода... поэтому появилась такая мысля

и еще вопрос не совсем по теме: что известно об установке климат-контроля вместо обычного кондиционера?

Изменено 20 марта, 2012 пользователем armageddec

[Raptor 204]

Professor по этому поводу (клима замест кондея) может много рассказать. он себе так делал. но это не в этой теме обсуждается.

если удастся найти электрическую схему на мою машину, буду весьма благодарен за перечень необходимых комплектующих для установки КК

ты для начала, можешь начинать искать вакуумное исполнительное устройство. оно тебе 100% понадобится, т.к. управление дроссельной заслонкой идет с его помощью. (оно вешается на тросик газа)

[Nemiroff 16]

тебе рассказать, почему ты ЕСП не поставиш?

расскажи конечно.

[Raptor 204]

смена блока ABS на тот , который с ЕСП (от 100 денег)

замена подрулевой стрекозы (от 100 денег)

установка гироскопа (без понятия сколько стоит)

мозги ЕСП (аналогично)

несколько релюх (как найдеш)

кнопка отключения ЕСП (от 10-15 денег)

+ провода по всей машине тягать (сам - бесплатно, если нет - сомневаюсь, что кто-то меньше 100 за работу возмет).

в итого все встанет не менее 300 денег. оно тебе надо?

[Nemiroff 16]

откуда гироскоп, ему же хватает инфы с датчиков абс. что мозги ЕСП, ничего менять не надо вроде, просто активируется.

как связано ЕСП и подрулевой? никаких кнопок управления туда не выводится вроде.

вопрос только проводка. так же замена электроблока АБС и гидроблока.

так я понял со слов Popesych тот что Дима, с онлайнера. если знаете про кого я.

[112 61]

а вот в случае с EW моторами на 406 и 206 есть идея поступить по другому, обойтись без исполнительного устройства КК.

может проще повесить электронную дроссельную заслонку и электронную педаль газа?

как думаете? сработает?

и вопрос к раптору, чем отличает стрекоза в машинах с есп от стрекозы в машинах без есп?

[Raptor 204]

откуда гироскоп, ему же хватает инфы с датчиков абс. что мозги ЕСП, ничего менять не надо вроде, просто активируется.

как связано ЕСП и подрулевой? никаких кнопок управления туда не выводится вроде.

вопрос только проводка. так же замена электроблока АБС и гидроблока.

так я понял со слов Popesych тот что Дима, с онлайнера. если знаете про кого я.

дело твое, верить мне или нет. я писал номенклару запчастей, глядя на принципиальную схему системы ЕСП.

а вот в случае с EW моторами на 406 и 206 есть идея поступить по другому, обойтись без исполнительного устройства КК.

может проще повесить электронную дроссельную заслонку и электронную педаль газа?

как думаете? сработает?

и вопрос к раптору, чем отличает стрекоза в машинах с есп от стрекозы в машинах без есп?

1. + замена/перепрошивка мозгов двигателя, т.к. и заслонки и датчик положения педали заводятся на ECU.

2. наличием/отсутствием датчика положения рулевого колеса. не факт, что его не будет на данной машине, но никто не сказал, что он есть.

[112 61]

1.а прошьются ли мозги?

2. подрулевых мультиплексов продали горы - никто не задавал вопрос - с ЕСП они или нет.... визуально они различаются только проихводителями - дельфи и дак (вроди).

[Raptor 204]

1. не знаю.2. покупать могли "точно такую" и на машины без ЕСП, поэтому могли и не задавать вопросов. дальнейший разговор про ЕСП в теме по ЕСП.

[armageddec 0]

ты для начала, можешь начинать искать вакуумное исполнительное устройство. оно тебе 100% понадобится, т.к. управление дроссельной заслонкой идет с его помощью. (оно вешается на тросик газа)

хочу искать сразу все параллельно. вот еще вопросы: блок управления КК для электронной педали и для тросика одинаковый? и в каждом ли BSI можно активировать КК (просто у меня никакой подготовки под КК (кроме места под рычаг управления на руле) нету)?

[Raptor 204]

для электронной педали никакой блок управления КК не нужет. все делает ECU, а в мультиплексах и BSI. а вот на мехмнической педали надо этот блок утеоретически можно включить в любом BSI. практически - надо тыкать. и искать схему "состыковки" BSI с мозгами круиза.

[armageddec 0]

кстати, а мультиплекс от немультиплекса отличается только кнопкой и переключателем? можно ли искать остальное с дорестайла, например?

[genikkk 5]

ура

наконецто Раптор сделал круиз! за что ему, еще раз, огромное спасибо!

ps.доволен как слон.

[Raptor 204]

значит так. в 406 99-01 годов можно поставить кочергу от 607 дорестайла, предварительно ее перепаяв. однако, чтобы все функции работали, необходимо добавить реле. оно легко встаивается и не мешает. его работа практически незаметна.

[Nik25 0]

а как узнать какая педаль стоит по вину пробивал ниче не написано и где спрятаны разьемы для концевиков? 406 1.8 v16 после рестайленга

Изменено 30 апреля, 2012 пользователем Nik25

[Raptor 204]

про круиз на 1.8 (до и после рестайлинга) можно забыть. или готовить много денег. т.к. педаль газа механическая.

[230582 47]

Привет! А в 406 2,0HDI 1999 рестайл VF38ERHZE80929693 поставить можно?

[genikkk 5]

Привет! А в 406 2,0HDI 1999 рестайл VF38ERHZE80929693 поставить можно?

можно

[Raptor 204]

HDi рестайлы, старше конца ноября 1999 мало изучены и есть свои нюансы. у тебя она изготовлена 16 Сентября 1999. надо смотреть конкретно по машине.

Гена, не баламуть народ. эта машина не такая как у тебя, хоть и такой же движок. мозги двигателя отличаются прошивой и т.д.