ntt_corrino

607. Питание от плафона. Установка питания видеорегистратора

    В теме 51 сообщение

    в общем решил запитать видеорегистратор от плафона(дабы не висели провода)тк регистратор на 5V а в плафоне тестером было найдено 12V подключал вместе в блоком от прикуривателяно вот в чем беда.. при подключении падает напряжение на плафоне с 12 до 3х вольт (без разницы заведен двигатель или нет) и естественно что ничего не работаетесли же подключить на прямую (без блока - который от прикуривателя) - просто воткнуть кабель от регистратора то напруга падает до 4х вольт...как решить вопрос? где взять нормальное питание вверху??

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Под плафоном ближе к водителю есть широкая фишка-подготовка под люк. Вот там постоянно висит +12 вольт

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    позже посмотрюкак бы люк у меня есть)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    посмотрел, свободных фишек у меня нет померял еще раз напругу при подключении - всеравно зараза падает...

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    так это, а кто мешает запаралелиться с фишкой на люк?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Я запитал от плафона радар-детектор, напруга не падает :rolleyes:

    Изменено пользователем shershen
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    запаралелил с люком - все ок, напруга постоянно и не проседает

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Под плафоном ближе к водителю есть широкая фишка-подготовка под люк. Вот там постоянно висит +12 вольт

    наш видеорегистратор можно башкой вниз повесить?
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Я запитал регистратор от заднего прикуривателя, оставив блок. Проводку провел по правой стойке, затем под панелью через центральное торпедо. Приемущество в том, что задний прикуриватель отключается кнопкой отключения задних стеклоподъемников. Поэтому, например, стоя на стоянке с включенным зажиганием, можно отключить регистратор, просто нажав кнопку на водительской двери.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Я запитал регистратор от заднего прикуривателя, оставив блок. Проводку провел по правой стойке, затем под панелью через центральное торпедо. Приемущество в том, что задний прикуриватель отключается кнопкой отключения задних стеклоподъемников. Поэтому, например, стоя на стоянке с включенным зажиганием, можно отключить регистратор, просто нажав кнопку на водительской двери.

    а я вот когда не знал, что кнопкой стеклоподъемников отключается задний прикуриватель, все не мог понять и че он то работает то не работает)))

    интересная защита для детей, сранно только что в мануале про такие фичи инженерной мысли французов ни че не написано - скромничают видимо

    Изменено пользователем karimar
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    может у кого отчётик есть по этому поводу?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а я вот когда не знал, что кнопкой стеклоподъемников отключается задний прикуриватель, все не мог понять и че он то работает то не работает)))

    интересная защита для детей, сранно только что в мануале про такие фичи инженерной мысли французов ни че не написано - скромничают видимо

    Все там написано

    стр 115

    5 - Кнопка блокировки выключателей стеклоподъемников задних

    дверей и отключения заднего прикуривателя (для безопасности

    детей).

    Изменено пользователем Jigar
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Вот и дошли руки до нормального подключения регистратора.

    Подключал к фишке, которая как я понимаю, предназначается для люка, но так как люка у меня там нет, то и брал её для разбора.

    На неё, кстати, подаётся постоянно 12В, даже при выключенном зажигании, что в этой машине редкость.

    Изображение

    Разбираем фишку.

    Изображение

    Фишка висит на 23 предохранителе, на 30А, если коротнёте придётся поменять.

    Изображение

    Прикупил за 3$ гнездо прикуривателя

    Изображение

    Нашёл дома соединитель проводов, чтобы всё красиво было

    ИзображениеИзображение

    Всё затянул изолентой, чтобы не было случайных касаний с корпусом, положил в поролон и запихнул под обшивку крыши.

    Изображение

    Готово.

    Изображение

    4

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ты уж извини, но колхоз колхозом, особенно прикуриватель в плафоне :D

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ну, Серёга, ты и космолёт себе зафиньдячил!!! (Штурвал - на себя!!! Взлёт!!!)У тебя ещё и нави должон быть где-то отдельно...

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ну, Серёга, ты и космолёт себе зафиньдячил!!! (Штурвал - на себя!!! Взлёт!!!)У тебя ещё и нави должон быть где-то отдельно...

    в ремонте лежит. регистратор подняли, навик заменят сказали. а так навигатор используется на смартфоне

    Ты уж извини, но колхоз колхозом, особенно прикуриватель в плафоне :D

    предложи свой вариант Изменено пользователем Ректор
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Если по теме , то есть разностные регистраторы, такие как Axiom 1000 , Q7 и т.д. , реализованные по принципу отдельно камера отдельно регистратор(как правило в бардачке) и все это добро выглядит компактно и не заметно, а не на пол лобового стекла.В твоем варианте можно было не полениться и питание завести к бардачку через стойку, а не в плафон лепить.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Если по теме , то есть разностные регистраторы, такие как Axiom 1000 , Q7 и т.д. , реализованные по принципу отдельно камера отдельно регистратор(как правило в бардачке) и все это добро выглядит компактно и не заметно, а не на пол лобового стекла.В твоем варианте можно было не полениться и питание завести к бардачку через стойку, а не в плафон лепить.

    за 250$ а снимать будет также, спасибо не нужно. вопрос был в подключении питания, предложи свой вариант.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Я ж написал, разбираешь стойку справа, укладываешь туда провода питания, выводишь на бардачок и там уже масса чего можно вывести в твой прикуриватель, и универсальность останется, будет доп. прикуриватель на разные другие прибабоны и в случае чего крыша не сгорит если предохранитель в зарядке к примеру загорится, да и удобнее будет его менять, а гореть он будет раз-два в год, к гадалке не ходи. А вообще за 250 баксов вариант даже Qstar A7 Drive будет поболе интереснее, лично занимался регистраторами, так что попрошу даже не спорить в этих вопросах.

    Изменено пользователем MEXXX
    2

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Предохранитель загорится) ))) ржу не могу, вот это мощно! Ну расскажите нам с какого места начинает гореть стеклянная трубка с тонким плавким проводником внутри на 1 А :)

    Если по теме, то предложенный вариант вполне рабочий, тем более что можно удобно снять приборчик для переустановки на другую машину. У меня похожий регистратор и установлен также (вниз головой), только присоску я лепил максимально выше, чтобы со стороны водителя этого устройства не было видно из за зеркало заднего вида. Питание брал от проводов прикуриватеря и штатный блок питания дорабатывал - нет там фильтра и помехи он дает страшные в бортовую сеть. Провода выводил по левой стойке и выпускал из под обшивки потолка справа от зеркала.

    Изменено пользователем Александр_
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ну я образно конечно:) смысл в том, что некоторые зарядные не содержат внутренние предохранители и при замыкании горит сама зарядка (плавится).был такой случай однажды.а вот если предохранитель есть внутри зарядки, то врядли его будет под крышей удобно менять (а менять придется и не раз). Но вот вашу любовь к здоровым баблдахином под зеркалом я все равно не пойму.

    если цель, чтобы было все не заметно и красиво и снимать не надо было , так вот один из вариантов:

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ну я образно конечно:) смысл в том, что некоторые зарядные не содержат внутренние предохранители и при замыкании горит сама зарядка (плавится).был такой случай однажды.а вот если предохранитель есть внутри зарядки, то врядли его будет под крышей удобно менять (а менять придется и не раз). Но вот вашу любовь к здоровым баблдахином под зеркалом я все равно не пойму.

    если цель, чтобы было все не заметно и красиво и снимать не надо было , так вот один из вариантов:

    ты немножко не в ту степь полез. мы поняли что ты преверженец дорогих регистраторов. тема не об этом.

    это первое.

    второе - регистратор у меня не первый день и ничего ни в каких зарядках у меня за 3 года в этой машине не сгорало, так что про замену предохранителя ты тут погарячился.

    третье - если произойдёт кз то F23 вылетает мгновенно, что и было при случайном касании проводов.

    четвёртое - в ролике не раскрыта тема питания, его тупо всунули в штатный прикуриватель.

    т.е. я до сих пор не вижу альтернативную схему подключения регистратора, одна реклама, причём одного и того же регистратора, снимающего не лучше моего за 105$

    Изменено пользователем Ректор
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    снимающего не лучше моего за 105$

    105 он там стоит, если покупать напрямую, а ты поищи сколько за него ЗДЕСЬ просят местные барыги)))

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Никакой рекламы, я не занимаюсь теперь их продажами, просто насколько я понял цель всего твоего движения-компактно повесить регистратор чтобы ничего нигде не висело.Правильно понял?

    Так вот из того что увидел и по твоему тексту:

    1) не тот ты выбрал регистратор по размеру-ну хозяин барин, кто что ищет (цель не реализована)

    2) подключение колхозное-завернуть его таким образом можно либо изза желания все ускорить, либо за незнание возможностей.

    Повторяю в 100500 раз по нормальному постоянных (даже при выключенном зажигании) 12V на него подавать не надо. Нормальные установщики (не я конечно, а специалисты) , запитывают его через прикуриватель вывев доп. прикуриватель либо в бардачек , либо как уж кому хочется, но однозначно ЛЕГКО ДОСТУПНОЕ МЕСТО.

    А сами провода от регистратора ведут не в плафон или люк как ты, а не запасшись на всю процедуру около часа, ведут по правой стойке в тот же бардачек.

    Я уже не знаю как еще тебе раскрыть тему ПИТАНИЯ.

    И по секрету тебе скажу снимает приведенный либо другой разностной лучше твоего и в 100% HD а не близкое к твоему, но это опять вопрос бюджета и целей. Можно на эту фразу мне не отвечать, это я делюсь своим впечатлением.

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    просто вопрос: а если пустить на прямую не через гнездо прикуривателя? интересно...просто

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    да собственно какая разница как подать питание? хоть напрямую можно протянуть провода от аккума и запитать через реле от замка зажигания, но такая схема для регистратора конечно ненужна. Так же считаю что пролаживать проводку и вешать параллельно второй прикуриватель тож ненужно, это лишние телодвижения. Способ описанный выше от фишки на люк считаю самым толковым.

    просто вопрос: а если пустить на прямую не через гнездо прикуривателя? интересно...просто

    сгорит регистратор, там на питание нежно наверное 5 вольт

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Хозяин барин :D

    Не поленюсь, сфоткаю как у меня установлен регистратор, детектор, громкая, зарядка для телефона и держатель. Может кому будет полезно

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    просто вопрос: а если пустить на прямую не через гнездо прикуривателя? интересно...просто

    Напрямую можно подключить регистраторы, напряжения питания которых 12 вольт.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Хозяин барин :D

    Не поленюсь, сфоткаю как у меня установлен регистратор, детектор, громкая, зарядка для телефона и держатель. Может кому будет полезно

    Конечно было бы прикольно глянуть. Я тоже постараюсь не полениться, и все кто тут критикует покажите ваши варианты - будет по теме и всем полезно.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    В самом деле, ТС показал свой вариант , ему так нравится....Давайте сравнивать....И никак не пойму, какая разница, загорится крыша или бардачёк? Итог возгорания будет разный?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Вообщем пофоткал, но в связи с погодными условиями делал все быстро и особо качество самих фото и содержание смазано, но старался передать смысл (указал цены {censored} ориентира исключительно)

    Вообщем что у меня стоит:

    1) Громкая parrot MK6100 вроде, отдельно радио пульт ответа либо сброса вызова (благо никаких проводов не надо) , также отдельно дисплей,выведенный через левый водительский воздуховод (из минисув он не до конца теперь закрывается, но это не критично). Микрофон повесил под зеркало (можно было на стекло но появляются шумы, да и анализатор подавления шумов работал бы похуже, поэтому решил ближе к телу так сказать) Родной решил не использовать так как некорекктно все таки работают копии симки при включенном телефоне. Цена вопроса 200 у.е.

    2) детектор какой то простенький даже не помню модель, но работает на ура (запитан от пассажирского плафона) Цена вопроса 60 у.е.

    3) видеорегистратор axiom car vision 1000 (писал про него выше) питание выведено с самой камеры через правую стойку, от машины запитали с прикуривателя, сразу раздвоили прикуриватель на два (для зарядки телефона шнур чуть ниже опишу+сам регистратор) все это в бардачке, к сожалению не сфоткал но там и фоткать то нечего. Цена вопроса 210 у.е.

    4) ну и телефон-сам держатель удачно подошол под воздуховод (телефон доступен не вытягивая руку, очень удобно при навигации) также через нишу под магнитолой вывел шнур питания, как уже писал сама зарядка в бардачке (не люблю чтобы висело кучу проводов, поэтому сделал его незаметным и всегда доступным для зарядки). цена вопроса 10 у.е

    ну как то так, можно конечно критиковать и писать что " а я бы вот..." но смысла не вижу-это просто один из вариантов, как можно спрятать кучу ненужных проводов и по максимуму воспользоваться пространством и приспособить под себя автомобиль.Надеюсь кому то пригодится.

    2

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Вот и конструктивный разговор! Отлично! "+" Ещё сравнения?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Вот мой вариант установки:

    Питание взято от линии прикуривателя, оно автоматом убирается после выключения зажигания и подается при включении зажигания.

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    у меня питание подаётся постоянно

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Лучший вариант - это запитаться от заднего прикуривателя, так как будет возможно включать-выключать регик штатной кнопкой на двери водителя.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Лучший вариант - это запитаться от заднего прикуривателя, так как будет возможно включать-выключать регик штатной кнопкой на двери водителя.

    а смысл его выключать, да и напряжение подаётся только при зажигании.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а смысл его выключать, да и напряжение подаётся только при зажигании.

    смысл есть, иногда он не нужен - когда занимаешься к примеру машиной.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    у меня питание подаётся постоянно

    Достаточно стремный вариант. А ночью когда машина закрыта регистратор на записи или как он выключается? В моем случае запись нужна только во время движения, поэтому пришел, завел, питалово подалось, после задержки включения регистратор врубается и начинает писать (30 секунд), приехал куда надо все автоматом вырубилоьс полсе глушения мотора, летом вообще забываю что регистратов в машине, а но делает свое дело незаметно :) Только когда по ночам мороз сильнее чем -5 я его снимаю и с собой уношу - одну вздутую батарейку в нем уже заменил, вздулась от -20 :)
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    регистратор на ночь уносится домой. всё равно он ничего путного не запишет в темноте.вообще есть функция выключения дисплея.в моём подключении питание подаётся 24/7/365

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    регистратор на ночь уносится домой. всё равно он ничего путного не запишет в темноте.вообще есть функция выключения дисплея.в моём подключении питание подаётся 24/7/365

    Если там в плафоне питание есть даже после засыпания машины, то это не очень, даже на холостую без регистратора блок питания будет трошки кушать электричества - на вскидку как сигналака в режиме ожидания ~20-30 мА, это не сказать что плохо если машина каждый день катается но это ОПАСНО, если нет нормального предохранителя внутри блока пиатния (1-2А в стеклянной колбочке). Замерзнет дешевенький электролит на плате от мороза, устроит замыкание и ......
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Замерзнет дешевенький электролит на плате от мороза, устроит замыкание и ......

    сгорит предохранитель F23 на 30А. проверял.во многих машинах в прикуриватель подаётся постоянное напряжение, не вижу в этом проблемы. в опеле зарядка полгода не вынималась, усё добра. Изменено пользователем Ректор
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    у меня так же регик подключен от люка, работает больше чем пол года круглосуточно. проблем нет=) несколько раз даже видео пригодилось ночное=))

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    я поступил проще: подключил там-же к желтому проводу питания зеркала заднего вида. на этот провод напряжение подается при включенном зажигании

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    я поступил проще: подключил там-же к желтому проводу питания зеркала заднего вида. на этот провод напряжение подается при включенном зажигании

    можете показать где этот желтый провод?  нужно резать жгут? я что-то  не могу найти какой провод зеркало питает. 

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    в общем запитал пока от штекера люка. Радардетектор напрямую +12V, а видеорегистратор через такой вот   12V to 5V 3A конвертер.  

     

     

    Жаль что +12V на контактах от люка постоянно. Сервисный аккумулятор слабенький и уже через час простоя с выключенными радардетектором и видеорегистратором после запуска двигателя компьютер выдаёт "Low battery".

    Придется всё-таки искать провод на зеркало и переделывать.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Снимаешь зеркало и от фишки на фотохром запитываешься. Преобразователь нужно было покупать с включением по минимальному напряжению, преобразователь не даст высадить аккум.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Снимаешь зеркало и от фишки на фотохром запитываешься. Преобразователь нужно было покупать с включением по минимальному напряжению, преобразователь не даст высадить аккум.

    О, а как же зеркало снять с поворотного кулачка? и кудой провод идет в зеркало?   как тогда обратно провод на видеорегистратор пустить с зеркала под потолок незаметно?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Зеркало снимается тяжеловато, нужно браться за корпус и тянуть вверх, к потолку. Вешать в обратной последовательности. Провод пускать рядом с проводкой на датчик дождя, места мало но хватит, оставшуюся проводку можно спрятать возле плафона освещения, а питающий регик разьем вывести опять через обшивку.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


    Регистрация нового пользователя

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.


    Войти

    • Объявления

    • Последние посетители   0 пользователей онлайн

      Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

    • Peugeot-Club.by Сообщество людей и машин

      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        1   129
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        198
      • #peugeotclubbelarus #peug…
        146
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        3   116
      • #hansfree #телефон #phone…
        1   115
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        4   147
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        1   137
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        2   151
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   123
      • #деньрожденья #деньрожден…
        102
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   111
      • #402 #гонки #тюнинг #tuni…
        1   133
      • #картонка #тюнинг #tuning…
        1   128
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   140
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        3   129
      • #407 #пежо407 #можетнаш #…
        119
      • Ситроен тоже Пежо! #может…
        4   197
      • #свадьба #wedding #607 #м…
        4   175
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        119
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   103