VIT1978

607. Форсунки. Бензин

    В теме 75 сообщений

    Пежо 607 2,2 бензин 2000г.

    Горит чек,на диагностике выбило ошибку кратковременная неисправность.управление инжектором цилиндр №1,№2,№4.Где в Минске можно исправить эту ошибку.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Добрый вечер.  У меня такая же проблема. Вот не знаю куда кинутся. Ошибку считали, управление инжектором цилиндра № 3. Контур открыт, а пояснить , что это не могут. Сейчас, после сигнала Антиполюшн загорается  сигнал коробки и мошину колбасит, троит. Что за хрень? У нас на крутом сервисе Пежо тупа разводят руками и предлогают съездить куда-нибудь!!!!Мастера хреновы. Это появилось около месяца назад, первый раз ошибка была пропуск зажигания в цилиндре №3. Подскажите кто может?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Открытая цепь - обычно либо полное отсутствие контакта либо слабый контакт. Начинать с проверки разъема и проводки на форсунку.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

     Извинити, я несовсем владею техничискими вопросами. можно поподробней, какая цепь, какой разьем???

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    проверь приходит ли на форсунку питание

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    куда поехать, где толковые электирики????

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    В Могилеве, у нас даже сервис Пежо есть , но там такие колхозники, предлогали то фарсунки местами поменять, то свечи, по том и вовсе сказали мозги нужно менять, а яим предложил штат поменять!!!!!

    2

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    проверь приходит ли на форсунку питание

    ты глупость сморозил. проверить питание на форсунку можно только с помощью осцилографа. тэстер не успеет отреагировать (даже стрелочный). управлчющие импульсы слишком короткие. тут надо проверить контакт на фишке форсунки и проводку от нее до мозгов.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    проверь приходит ли на форсунку питание

    ты глупость сморозил. проверить питание на форсунку можно только с помощью осцилографа. тэстер не успеет отреагировать (даже стрелочный). управлчющие импульсы слишком короткие. тут надо проверить контакт на фишке форсунки и проводку от нее до мозгов.
    Короче попал я к одному спецу, вроде как серьезная контора, около 20 машин к 10 утра приехоло, ошибка моя утром не горела, подключил ком и ничего неувидел. сказал покотатся ,как только появится сразу назад, только неглушить,какой то полтергейст. ну я отехал метров 150, бац все загорелась мясорубка, через минуту коробка, я назад. Подключил, показало короткое замыкание, завтра на 9 записал, сказал будет все прозванивать, два варианта: 1. форсунка умерла. 2. проводка на форсунку глучит. Пока вот так. и расход сказал из-за этого такой большой. На 210 км, сожрало 40 литров по городу.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Короче попал я к одному спецу, вроде как серьезная контора, около 20 машин к 10 утра приехоло, ошибка моя утром не горела, подключил ком и ничего неувидел. сказал покотатся ,как только появится сразу назад, только неглушить,какой то полтергейст. ну я отехал метров 150, бац все загорелась мясорубка, через минуту коробка, я назад. Подключил, показало короткое замыкание, завтра на 9 записал, сказал будет все прозванивать, два варианта: 1. форсунка умерла. 2. проводка на форсунку глучит. Пока вот так. и расход сказал из-за этого такой большой. На 210 км, сожрало 40 литров по городу.

    ну вот хоть что то более менее похожее на правду...удачи... :)
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Загнал сегодня в 9:00 и забрал в 16:00, причина такова, умерла форсунка 4 цилиндра. Спросил, связано с топливом, сказал что нет, так по электронной части. Так же я спросил, нужно ли чистить топливную систему, сказал нет ненужно все нормально. Вообщем как то так. Начал искать фарсунку, на exist бьется только оригинальная, аналогов ненаходит, цена космос 980 000. Б/у на разборке 30 у.е.Отсюда вопросы:1 можно ли разобрать и что-нибудь заменить? (мастер сказал,что нельзя, прав ли он?)2 стоит ли брать б/у?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ну и где помощь на мои вопросы???

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ну и где помощь на мои вопросы???

    а что тут думать? форсунку я думаю ты сам не починишь...возьми б/у ( 30 $ немного ...хорошо если окажется с небольшим пробегом с англичанки например)....а если богат то новую Изменено пользователем LEXA607
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ну и где помощь на мои вопросы???

    а что тут думать? форсунку я думаю ты сам не починишь...возьми б/у ( 30 $ немного ...хорошо если окажется с небольшим пробегом с англичанки например)....а если богат то новую
    А как там определить сколько на ней намотали? Купишь, она убитая будет.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Как советовали на бош сервисе, берешь несколько ,и проверяешь их, только так, на глаз никак не выявить.В любом случае после покупки надо на стенд, договорившись с продавцом что чуть что вернешь.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    у него бенз ничего страшного не будет, возьми с возвратом,поставишь и увидишь пропала проблема или нет

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    у него бенз ничего страшного не будет, возьми с возвратом,поставишь и увидишь пропала проблема или нет

     Ок еслинайду б/у то попробую, проблема, что их тоже нигде нету!
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Компом рр2000 можно проверить работоспособнасть форсы, а если еще накинуть топливопровод то можно посмотреть кай распыляет. Р. S. Если че каждую неделю бываю в могилеве

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Компом рр2000 можно проверить работоспособнасть форсы, а если еще накинуть топливопровод то можно посмотреть кай распыляет. Р. S. Если че каждую неделю бываю в могилеве

     Ок! А скока стоит ваша услуга?
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Умерла форсункав 607, мотор 2.2. инжектор. купил новую. Как теперь осуществить ее замену? Она просто меняется или необходимо что то прописывать?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Снял старую, поставил другую. Завел и поехал.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Значит ни каких адаптаций не нужно? А проверить там например время впрыска или что там еще не знаю?

    Изменено пользователем Жак Ширак
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    это не стэнде делать надо. в идеале - все форсунки сразу.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Я к чему, мастер который нашел эту проблему, сказал что за установку новой возьмет около 200 тыс., а у меня есть люди которые могут поставить за спасибо, так вот я и сомневаюсь вдруг после установки нужно еще что то настроить, а они не смогут. Все таки денег уже и так отдал форсунка 989 тыс, установление причины поломки 150тыс, замена 200 тыс.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Короче хрень дело, поехал с новой форсункой к знакомому, он подключил комп и говорит что третий цилиндр не работае, а не четвертый как мне сказал супермастер. Ставим на третий, пробуем, отъезжаю, опять троит и горит мясорубка. Сразу подключаем комп, опять третий цилиндр. Я уламываю его , снимаем с четвертого типа нерабочую и ставим с третьего, а новую на третий. завожу троит, горит. Я вооще в недоумении. Что за хрень, а он мне говорит сомневаюсь ,что дело в фарсунке. и что я зря лимон на форсунку выкинул, нужно ехать к этому кулибину и предъявлять, пускай теперь сам поставит?????

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Снял старую, поставил другую. Завел и поехал.

    Так что не совсем так получилось!!
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Вопрос был про замену форсунки, а не про неправильный диагноз.

    Проверяйте проводку, разъемы.

    Скриншот ошибки нужно было снять, и сюда закинули бы.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Вопрос был про замену форсунки, а не про неправильный диагноз.

    Проверяйте проводку, разъемы.

    Скриншот ошибки нужно было снять, и сюда закинули бы.

    Это код ошибки который выбил комп?
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Вопрос был про замену форсунки, а не про неправильный диагноз.

    Проверяйте проводку, разъемы.

    Скриншот ошибки нужно было снять, и сюда закинули бы.

    ошибки были такие P0204 и P0200, которая 200 под вопросом может из-за нее.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ошибка типа P0200-указывает на проблему в цепях форсунок.

    Конкретно- Р0204-на цепь четвертой форсунки.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ошибка типа P0200-указывает на проблему в цепях форсунок.

    Конкретно- Р0204-на цепь четвертой форсунки.

    так и что нужно делать бытовым языком объясните, чтоб я сам вник. Поставили новую форсунку на четвертый цилинд и что дальше, может разъемы плохо соединили или что?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Я бы для начала проверил разъемы и прозвонил проводку от форсунок(всех) до блока управления.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Я бы для начала проверил разъемы и прозвонил проводку от форсунок(всех) до блока управления.

    Спасибо! завтра поеду к тому кто определил , что 4 форсунка, пускай разбирается.потом отпишусь!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Я бы для начала проверил разъемы и прозвонил проводку от форсунок(всех) до блока управления.

    Еще вроде как раньше выбывал ошибку датчика температуры воздуха, ее стерли, а в последний раз тоже дала о себе знать. Так вот эта не может как то влиять на мою проблему, может вместе завязано???

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Я бы для начала проверил разъемы и прозвонил проводку от форсунок(всех) до блока управления.

    Подскажите, как расположены цилиндры по счету если стоять лицом к переду, слева 1 или с права???

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    От коробки передач

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    От коробки передач

    Можно конкретней слева 1 форсунка или с права???
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Счет идет от КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Уже интереснее картинка вырисовывается - меняли не ту форсунку, так?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Уже интереснее картинка вырисовывается - меняли не ту форсунку, так?

    Да так и получается. Как я понял, 1ая форсунка стоит справо! А поменял ее, получается как четвертую.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Эх, профессионалы....

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Эх, профессионалы....

    ну я правильно понял если стоять к переду лицом, то первая идет справа?
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ыы..была у меня мысль :D

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Эх, профессионалы....

    Да уж и не говори!!!!!!!!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Эх, профессионалы....

    ну я правильно понял если стоять к переду лицом, то первая идет справа?
    я вроде понятно написал
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ыы..была у меня мысль :D

    Какая такая мысля??? :blink:

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Эх, профессионалы....

    ну я правильно понял если стоять к переду лицом, то первая идет справа?
    я вроде понятно написал
    Понятно технарям, а я обычный пользователь, так сказать чайник в технических аспектах!!!! :blush::blush::blush:
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Про то что неправильно считали котлы

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Про то что неправильно считали котлы

    ну да получается неправильно! Это у французов только так или еще интересно у кого также??

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


    Регистрация нового пользователя

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.


    Войти

    • Объявления

    • Последние посетители   0 пользователей онлайн

      Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

    • Peugeot-Club.by Сообщество людей и машин

      • #встреча #можетнаш #peuge…
        2   108
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   103
      • #деньрожденья #деньрожден…
        95
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   104
      • #402 #гонки #тюнинг #tuni…
        1   124
      • #картонка #тюнинг #tuning…
        118
      • #деньрожденья #деньрожден…
        133
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   120
      • #407 #пежо407 #можетнаш #…
        111
      • Ситроен тоже Пежо! #может…
        2   160
      • #свадьба #wedding #607 #м…
        3   154
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        114
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   97
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        1   73
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   72
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        68
      • #peugeot #peugeotclub #пе…
        2   76
      • #peugeot #peugeotclub #пе…
        8   94
      • #peugeot #peugeotclub #пе…
        2   74
      • #peugeot #peugeotclub #пе…
        1   70