[патроль 416]

Это древнейший способ, прост как грабли, использовался и на легковых и на грузовиках. Особенно на бензине, где после подработки поршневой, фильтр заклеивало маслом. Патрубок от маслоотделителя, а он был резиновый, отсоединяли от фильтра и подвязывали вниз, к поддону. Лучше расскажи как разбирал крышку, смотрю там пружина  видна, может клапан. Верхнюю круглую крышку не пытался снять. Если снял, то как она крепится?

[vturin 3]

Снял.....сломал половину защелок(((( потом отдельно крышечку не купить!

Под крышечкой находится мембрана эластичная, под ней пружинка - вот и все!

[патроль 416]

Спасибо. От дальнейшего изучения воздержусь.

[vanya-ja 1]

Так а сверху его не достать если болты открутить сверху сняв воздушный фильтр?

[msk 102]

это же 1.6 мотор перевернут, стартер сзади...

[vanya-ja 1]

Я знаю что он перевернут. Просто сегодня в один момент машина не завелась. Ключ поворачиваешь и слышно как счелкает реле в салоне а стартер не крутится. Вот по этому и узнаю как снять стартер.

[Zodiac 5]

При таких симптомах, для начала проверь предохранитель f8 под капотом. Хотя дело все равно закончится снатием стартера и заменой втягивающегося реле.

[vanya-ja 1]

Дело было в предохранителе 20А

[msk 102]

если перегорает этот предохранитель, то действительно будет проблема либо в стартере, либо в проводе на втягивающие-снять его зачистить...

[vanya-ja 1]

Снял зачистил вчера. Но такое первый раз.

[msk 102]

Снял зачистил вчера. Но такое первый раз.

как говорится главное чтобы не повторялось, но если что имейте ввиду...

[vanya-ja 1]

Повторилась ситуация, думаю снимать стартер и менять втягивающее. Подскажите номер втягивающего. И можно ли его снять не снимая стартера?

Изменено 27 марта, 2015 пользователем vanya-ja

[ef1mov 0]

Пежо 307 1.6 бенз 2007, такая же проблема. Постоянная закономерность: стартер начинает крутить только когда температура ОЖ опускается где-то ниже 80 градусов. Как только опускается ниже этого минимума - начинает крутить. Причем, вентилятор сразу не работает (температура ниже допустимой), и через секнду-другую после запуска мотора уже включается вентилятор. Такое ощущение, что "мозги" специально отрубают стартер во избежание перегрева. Но если бы это было так, то была бы ошибка, а тут все ок. Хотя вроде горит лампочка check engine. В любом случае, стартер начал снимать. Все открутил вроде, только стартер не выходит. Че делать?

[wapper 0]

307 1.6 бензин. При запуске стартер крутит пару оборотов без аномальных звуков, мотор схватывает, тут же следует резкий удар как платмассовой линейкой по столу, и стартер крутит дальше, мотор молчит.

Проблема началась одним прекрасным утром. Ремень меняли полгода назад.

Кто виноват и что делать?

[Citrin 1 227]

Со стартером разбирайтесь. Похоже на бендикс

[Димыч. 596]

Каждый раз при попытке завести такой стук?

[wapper 0]

Мотор TU5JP4 2002 года. Да, каждый раз так.

За подсказку спасибо, посмотрим.

[Юрий Дмитриевич 0]

Люди добрые, подскажите, пожалуйста. Может кто сталкивался с данной проблемой. Необходимо поменять втулки на стартере. Пежо 307. 2004 год выпуска. Разобрал все, что смог. Даже вижу втулки уже. Но как добраться до них не знаю. Как их выковырять из самого корпуса?

[Димыч. 596]

Я брал метчик на 11. Вворачиваешь его во втулку и она выхрдит. Легко и быстро.

[Pakholkin 0]

Приветствую, TU5JP4, 2003 год.
однажды после перепадов температуры (зимой) машина не завелась, просто стучало втягивающие и все. Когда потеплело, все ожило. надумал я разобрать стартер и смазать. Когда все собрал, решил проверить (минус на корпус, плюс на контакт медный. И понял, что где-то ошибка. Когда подаешь напряжение напрямую с акб на втягивающее, ничего не происходит, пока рукой сам сердечник  не нажемешь. Только под конец оно его примагничевает и с щелчком проглатывает. В чем ошибка может быть, кроме той, что я туда полез? Все вроде ходит легко, ничего не подклинивает,,((

Изменено 19 февраля пользователем Pakholkin

[Pakholkin 0]

Разобрался, прост в открытом состоянии не работает

[Димыч. 596]

@Pakholkin втягивающее подключается последовательно с двигателем стартера и не может функционировать при неисправных щётках или отсоединённой клемме двигателя стартера.

[Pakholkin 0]

1 час назад, Димыч. сказал:

@Pakholkin втягивающее подключается последовательно с двигателем стартера. 

И правда, сам убедился,  только зря панику поднял)

[Димыч. 596]

Там две обмотки, втягивающая и удерживающая. Втягивающая идёт в параллель с мотором, а удерживающая уже включается на массу вторым выводом.

[Pakholkin 0]

2 минуты назад, Димыч. сказал:

Там две обмотки,

До меня наконец дошло: при подаче тока на клему втягивающего, ток идет через катушку и через коллектор мотора стартера. Этот ток заставляет слегка  вращаться ротор, что позволяет бендиксу схватится за зубцы маховика и  подтолкнуть через вилку сердечник во внутрь втягивающего реле. Тогда магнитное поле катушки притягивает сердечник и замыкается уже реле, которое на прямую ток дает на счетки стартера) Во как, чуть-чуть хитро)