[2220 AX-6 0]

значит пизнец, ты ее (коробочку) обратно нормально поставил? может неконтакт? просто работа действительно встанет в деньги.

Все проверял, все фишки одеты плотно...Какие еще есть соображения?Как я понимаю, нужно "прописать" ключ" к иммобилайзеру. Возможно ли это сделать самому?

[2220 AX-6 0]

Приехал к электрику. БСИ целый. Но ключи прописать не получается. Говорит, что какой-то синхронизатор. Разводят?

[Kruiz 80]

свисни Лёше Лексусу, может он поможет, сведёт с кем нужно

[dx643 488]

может шина повреждена, и мозг не могет опросить иммо, или антенна от иммо к замку, тогда иммо не может опросить ключ. Тут не электрик а электронщик нужен.Разводят - ХЗ, если бы предложили вариант и огласили сумму, то можно было бы понять развод \ не развод, а если не могут сделать .....Леша если и сведет то в Минске, а в Минске достаточно спецов по этим проблемам, но меньше 100 не слышал что бы подобные работы стоили. Самому можно синхронизировать только радиосигнал (откр\закр) а иммо так не синхронизируется, в мозгах прописаны разрешенные ключи, вот эти записи похерились и теперь или ключи (те что есть) прописывать, или иммо отключать. В дорестайле отключить можно, в рестайле сложнее намного но можно. Ценник все равно не меньше 100.

[2220 AX-6 0]

Короче, попросили оставить машину. Сказал, будет разбираться.Ключи пробовал прописывать при мне. Говорит, что ошибка антенны иммобилайзера. Может цену набивает?

[dx643 488]

может, но вариантов нет, с этим надо жить.

Нет такого алгоритма, что бы что то нажать, потом стукнуть и всё прошло. Может в Минске эта проблема решится дешевле, но сколько стоит допереть сюда машину и получается делать на месте "за дорого" будет дешевле, чем куда то ехать и делать "дешевле"

[2220 AX-6 0]

Забрал сегодня машину у чудо-электрика и загнал на станцию Пежо в Могилеве. Посмотрим, что там скажут...

[2220 AX-6 0]

Позвонили с центра Пежо - сделать ничего не могут, т.к. нужно перепрошивать БСИ.

Дал номер какого-то умельца, завтра машинка поедет туда...

[NeshTa 29]

во ёпт, у меня было дело в колодке которая идёт в БСИ, чел пропаял контакты, стало мне в 100 тыр... могу номер дать, но опять же в минске

[2220 AX-6 0]

во ёпт, у меня было дело в колодке которая идёт в БСИ, чел пропаял контакты, стало мне в 100 тыр... могу номер дать, но опять же в минске

Какие контакты? И что значит "пропаял"?

[Вал 4]

Поиск по форуму по ключевым словам: снять код защиты, разблокировать код - не выдал ожидаемых результатовМодель: Пежо 406Год выпуска: 1996Тип Топлива: дизельДоброго времени суток! Есть такая фича, как каждый раз, когда заводишь машину (ну если зажигание было выключено или прошло определенное время), на откидной панельки снизу слева от руля вводить код разблокировки, чтобы завестись.Вопроса собственно 2:1. Где можно снять этот код разблокировки? (чтобы без него заводиться)2. Правда ли, что если снять аккумулятор, то после если поставить обратно, то можно вообще не завестись, потому что этот блок защиты может вообще заблокироваться?

[Гость Dmitry_Pliusnin]

2. Правда ли, что если снять аккумулятор, то после если поставить обратно, то можно вообще не завестись, потому что этот блок защиты может вообще заблокироваться?

Бред, несколько раз отсоединял аккум, все ок, только вводил код магнитолы и все.А по первому вопросу уже где-то на форуме говорили...

[Citrin 1 226]

1. Где можно снять этот код разблокировки? (чтобы без него заводиться)

Что бы при заводке авто он не просил код, нужно на заведенной машине снять разъем который подключен к иммобилайзеру. Больше просить не будет. Попросит если подключить вновь.

[Nik 105]

У нас на станции Пежо мне вообще предложили программным путём отключить ручной ввод кода на иммобилайзере. Я правда отказался, всё-таки лишняя защита авто от угона.

[OleZHka 40]

Да пульт жеж можно на автоматический режим поставить (открыл с кнопки и в течение минуты горит зеленая лампочка => можно заводить сразу). Вот как - не вспомню сейчас... Но, как ни странно, делал это по книжке

[Chester 406 15]

мне в бобруйске где-то года два назад предложили отключить иммобилайзер за 400 тыс, даже без подключения к компу. как я потом понял просто сняв фишку с иммобилайзера..

[Citrin 1 226]

Да пульт жеж можно на автоматический режим поставить (открыл с кнопки и в течение минуты горит зеленая лампочка => можно заводить сразу). Вот как - не вспомню сейчас... Но, как ни странно, делал это по книжке

Не на всех привязывается код к ключу. Почему-ХЕЗ

[Nik 105]

"Отвязывая" иммобилайзер, нужно быть аккуратным, чтобы попутно и ключ не отвязать.

[white rider 1]

вот у меня радость

отвязал ключик от иммо

но радость в том, что машина прошла через литву -- там иммо прибили

вставляю ключ, а на панели пишет, что ключ не тот и машину не заведу, но!

все замечательно заводится

хоть в чем-то мне повезло с моим велосипедом )

[2220 AX-6 0]

Наконец-то мне сделали машину!Оказалось, что в блоке БСИ было что-то повреждено механическим путем...В итоге замена детальки в блоке БСИ и прошивка ключей.Цена ремонта: 150 у.е.

[Citrin 1 226]

Так кроме тебя туда никто не лазил

[Slava666 1]

Сегодня такая хрень проявилась в обед, поехал за сигаретами.Испугался жуть, думал все останусь на автобусной остановке.Вылез пару раз щелкнул замком, залез позаводил, опять вылез щелкнул, залез завел и поехал, вот щас сижу и думаю после работы заведтся аль нет, и что это было?

[BRAT 4]

... и что это было?

Глюк! У меня раз тоже загорался этот ключик, оч...о опускалось ниже некуда, но ни чё - езжу, уже и забыл что загорался когда-то...

[Citrin 1 226]

Состояние аккумулятора?

[BRAT 4]

Состояние аккумулятора?

Если это вопрос ко всем с проблемкой "ключика", то в моём случае, кстати заметил что этот ключик появился при почти разряженом аккуме, а когда подзарядил и поставил назад аккум, то больше этого ключика не видел..

[Citrin 1 226]

Состояние аккумулятора?

Если это вопрос ко всем с проблемкой "ключика", то в моём случае, кстати заметил что этот ключик появился при почти разряженом аккуме, а когда подзарядил и поставил назад аккум, то больше этого ключика не видел..

Я поэтому и спрашиваю. Иммо не любит полудохлых аккумов.

[Gangster 0]

Помоему имобелазеру похрен на сост. АКБ,у меня разряжен полностью был и ничего не загоралось а этот ключик обнаружил вчера,как зажигание разобрал и отключил имобил. и еще комп писал,что что то с имобил,подключил и все в порядке.

[Simple 1]

Фигня у меня было вообще приехал машину поставил через 15 минут вышел загорелся ключик (до этого раза 2 загорался думал тоже что глюк может какой) и фиг я завёлся пешком пошёл, на следующий день вышел та же ерунда, вообщем толкнули машину(думали на другое место поставить) раз ключик исчез, так ещё неделю покатался и опять 25 только на этот раз на даче в воскресенье вечером)) На след день друг на тросу потащил через 5 км ключик опять исчез. В итоге дело было в чём как то я стал около работы и никак уже не завёлся, разматал жгут проводов иочень очень на халяву нашёл 2 на соплях держащихся почти оборваных проводка(жгут который идёт от блока управления двигателя) ну и что взял их зачистил примотал друг к другу и всё он исчез,завёлся и поехал я дальше так вот уже год отъездил и не выскакивает зараза)

[borovik 0]

Два дня назад и у меня загорелся этот ключик ! Что не делал, ни в какую, и манипуляции с ключём и пульпом и с бубном - ноль! Прислушался к Citrin! Заменил аккум!! И о чюдо!! Завелась!!!

[sanya1man 0]

Люди помогите! Такая проблема-завожу машину езжу всё ok, глушу, обратно заводить не заводится, загорается ошибка, снимаю клему аккумулятора, пропадает ошибка и машина заводится как не бывало. Но это бывает не всегда .

[Citrin 1 226]

Люди помогите! Такая проблема-завожу машину езжу всё ok, глушу, обратно заводить не заводится, загорается ошибка, снимаю клему аккумулятора, пропадает ошибка и машина заводится как не бывало. Но это бывает не всегда .

Состояние аккумулятора? Сколько лет ему?

[sanya1man 0]

Люди помогите! Такая проблема-завожу машину езжу всё ok, глушу, обратно заводить не заводится, загорается ошибка, снимаю клему аккумулятора, пропадает ошибка и машина заводится как не бывало. Но это бывает не всегда .

Состояние аккумулятора? Сколько лет ему?

Аккумулятор новый

[sanya1man 0]

Н у что никто не сталкивался с такой проблемой?

[beerkut 30]

На диагностику.... сканить ИММО с мозгами или к электрикам проверять цепи от ключа до блока иммо....

[RivaL 0]

Недавно приключалась похожая беда, приехал вечером было все нормально, с утра прихожу, загоратся ключик в квадратике, на дисплее Electronic ignition failed, попробовал завезти, стартер крутит вхолостую. Прошло минут 15 ключик погас, ошибка пропала, авто завелось! поработало минуты две и заглохло. Снова завел, работает, но переодически(не всегда) пытается заглохнуть, едешь глохнет и тут же начинает работать, можешь просто стоять на светофоре и раз заглох! На след утро тоже самое, но с горячим ключиком завелась. Съездил на диагностику по БК ничего не показало, сказали что все в порядке, если будет глюк повторно то приезжайте. Вообщем на след день авто завелось, проехал метров 600 стал на светофоре и заглох, мин через 10 завелась, съехал с дороги и вообще стал колом! Затянул авто поледовав примеру выше, Сергею с Лынкова (гараж 277) 029 - 7.7.3.7.5.3.0, он правда был занят, и начал смотреть машину на след день, но в тот же день позвонил и сказал что нашел проблему(правда толком не сказал что)... Сегодня буду забирать своего пыжа(406 '99 1,8АКПП) отпишу что было, думаю проблема распостраненная...

[RivaL 0]

Panas'у спасибо за контакт, сгнила проводка что шла под педалями(вернее один провод, как его тронули все шесть проводов отвалились), заменили проводку. Пыж снова забегал!

[dimon6066 0]

после включения зажигания выбивает ощибку " электронный дефект зажигания " после пуска двигла пропадает

[white rider 1]

иммобилайзер отключен народными умельцами

[dimon6066 0]

а датчик коленвала не может влиять

[Евгеник 75]

после включения зажигания выбивает ощибку " электронный дефект зажигания " после пуска двигла пропадает

Что за "электронный дефект зажигани"? Это не желтая иконка двигателя случайно?

[Citrin 1 226]

а датчик коленвала не может влиять

Датчик коленвала или работает или нет. Если не работает-не заведешь авто

[dimon6066 0]

после включения зажигания выбивает ощибку " электронный дефект зажигания " после пуска двигла пропадает

Что за "электронный дефект зажигани"? Это не желтая иконка двигателя случайно?

это желтая иконка с ключиком внутри

[werenia 276]

это желтая иконка с ключиком внутри

эта иконка говорит о том что ключ не индентифицирован, проще иммобилайзер тупит, но раз машина заводится значит, как писал white rider, он отключен. Изменено 28 марта, 2010 пользователем werenia

[1000 0]

у меня вот такая проблема:переломался провод на иммобилайзере,зависти можно,если только поднести оторванный провод к остатку провода в иммобилайзере,аккуратно набрать код и она заводится.на станцию съездил ничего не знают никогда не делали да еще денег запрасилиможет кто-нибудь знает как присоединить провод к иммобилайзерузаранее спасибо 

[beerkut 30]

у меня вот такая проблема:переломался провод на иммобилайзере,зависти можно,если только поднести оторванный провод к остатку провода в иммобилайзере,аккуратно набрать код и она заводится.на станцию съездил ничего не знают никогда не делали да еще денег запрасилиможет кто-нибудь знает как присоединить провод к иммобилайзерузаранее спасибо

увы, но немного не понятно какой провод к чему ты подносишь... изобрази фото, плиз, так будет яснее....

[1000 0]

если открыть крышку иммобилайзера (там еще блок предохранителей стоит) можно увидеть много проводков идущих к кнопочному иммобилайзерувот один из них переломился и я не могу его вставить обратно

[Гость Dmitry_Pliusnin]

если открыть крышку иммобилайзера (там еще блок предохранителей стоит) можно увидеть много проводков идущих к кнопочному иммобилайзерувот один из них переломился и я не могу его вставить обратно

Ну как можно провода соединить? Спаять если только... на самом деле непонятно как он переломился. В любом случае надо паяльник и ровные руки=)

[Citrin 1 226]

Снять фишку и посмотреть как соседние провода крепяться, и все станет понятно. Если руки не оттуда растут-тогда к электрикам.

[Daiver 797]

Полазил по форуму и ничего путного именно о кнопочном иммо не нашел. Вчера ковырял проводку и нашел гнилой диод (фото прилагается), к которому шел не менее гнилой проводок под номером 3084 с постоянными +12В. По схеме понятно, что диод отвечает за функцию сброса пароля при открытии водителськой двери. Второго провода от диода так и не нашел. Встал вопрос - куда он делся или хотя бы как он идет? Кто лазил сам - может есть фото проводки. Если нету, может быть кто нибудь предоставит свой авто для визуального осмотра? Разберу и соберу сам. Очень хочется впендюрить этот диод на место.

Изменено 18 апреля, 2010 пользователем Daiver

[Citrin 1 226]

Леша ,диод один. К иммо отношения не имеет