[Lolo 0]

Всем привет.406 ХДИ универсал. Порвана подушка двигателя, которая снизу по центру. Стоит ли менять ее. Вибрации вроде нет. Только когда с холостых газу на нейтралке даешь машина впред пятиться. Так вот не знаю, стоит ли ее менять, т.к за работу по замене 50 уе называют, а сама подушка тоже не знаю сколько обойдется (предполагаю,что 20).Может кто мне и подскажет че делать? Спасибо заранее.

[strannik 64]

привет! мое мнение замена. можно пока поездить но современем могутвыти из строя и остальные подушки на них увеличивается нагрузка.

[D-G 46]

Всем привет.406 ХДИ универсал. Порвана подушка двигателя, которая снизу по центру. Стоит ли менять ее. Вибрации вроде нет. Только когда с холостых газу на нейтралке даешь машина впред пятиться. Так вот не знаю, стоит ли ее менять, т.к за работу по замене 50 уе называют, а сама подушка тоже не знаю сколько обойдется (предполагаю,что 20).Может кто мне и подскажет че делать? Спасибо заранее.

Менял у себя уже два раза подушка стоит около 10 евро+плюс работа 20$! Не бери дорогую подушку,подходит нижняя по моему с 405 пежо она дешевле,дорогая отходила ровно год!

[maxx 3]

Лучше поменяй, верхняя правая с порваной нижней долго не живет, проверено на себе.

[Kruiz 80]

Меняй. её и сомому можно поменять

[Androsha 0]

Вчера поменял себе . 25 бакинских - подушка , 30 - работа.Да кстати с 405 неподойдёт - у неё диаметр меньше , да и ненамного она дешевле будет.

[D-G 46]

Меняй. её и сомому можно поменять

Самому не советую,нужен спецальный сьемник что- бы посадить хорошо ее на место!

[Daiver 798]

D-G что за спец. инструмент такой? Меняется она просто, только нужно снять полуось. Вот и все. Lolo, меняй лучше сам(а), ничего сложно там нет. Пара часов работы на яме\в гараже.

[Gal 10]

D-G что за спец. инструмент такой? Меняется она просто, только нужно снять полуось. Вот и все. Lolo, меняй лучше сам(а), ничего сложно там нет. Пара часов работы на яме\в гараже.

Согласен меняется просто, нужен только гараж с ямой и набор ключей чтобы полуось открутить и что нибудь заткнуть место соединения полуоси с коробкой (ато масло выльется из коробки).

Сразу же смотри состояние правой верхней подушки двигателя. Если с разбитой нижней ездил лостаточно долго тогда и её лучше заменить (по собственному опыту).

[ciklop 3]

Не очень то и просто - подушку нужно запрессовать, поэтому нужен пресс с специальными оправками. Знаю по собственному опыту, т.к менял ее дважды, один раз кустарно молотком загоняли и повредили, хватило на пару тыс. км., второй раз делали все по технологии: сливали масло из коробки, снимали полуось, опрессовывали и т.д.

[Androsha 0]

Если есть съёмник , можно полуось неснимать.

[Daiver 798]

Вместо пресса можно использовать достаточно длинный болт с резьбой с мелким шагом, стакан и шайбу под нужный диаметр. Верстак тоже не помешает, если силы маловато.

[maxx 3]

Вместо пресса можно использовать достаточно длинный болт с резьбой с мелким шагом, стакан и шайбу под нужный диаметр. Верстак тоже не помешает, если силы маловато.

Я так делал, все просто.Вместо стакана отрезок трубы подходящего диаметра.

[Citrin 1 228]

Мне нижнюю меняли без съема. Старую вырезали, новую за 10 минут потихоньку на место запихнули.

[Leusik 0]

Я у себя менял БЕЗ снятия полуоси. Правда отходила 1 год. Сейчас опять придется менять, т.к. опять порвалась

[Gal 10]

Не очень то и просто - подушку нужно запрессовать, поэтому нужен пресс с специальными оправками.

Для запресовки сгодятся и обычные тиски среднего размера.

[Lolo 0]

Спасибо за ответы. Вижу, что фишка распространенная. А вот еще какой косяк. Дней 5 назад менял фильтра и масло перед поездкой на Украину. Завелся, заехал в гараж, капот подняли, а пробки маслозаливной нету та. А я думаю - машина громко работает. Благо что в метрах пяти нашли эту пробку. На меня мой дядя Вася монтер погнал: вот мол пробку я не закрутил. Масло поменяли, пробку уже всей толпой закрутили. А через 2 дня еду с Украины, на таможне вышел, слышу звук мотора не такой как надо. Капот открыл - а нету та пробочки. Во прикол, пробку не найти, а на переходе г.Столин 22:00 на часах. Репу долго чесал, в итоге взял крышку от термоса - точь в точь подошла. И 400 км уже навернул, а она как родная стоит. А теперь думаю, как могла закрученая пробка маслозаливная 2 раза за пять дней выскакивать? может это с падушкой и связано, что скажете?Ну для информации всем: если у кого будет такой попандос - то берите с собою термос пр-ва Китай И кстати, где купить эту пробку, может есть у кого?

[Daiver 798]

Пробка в поддоне что ли? Или я неправильно понял?

[Lolo 0]

Маслозаливная. Кудой масло заливают.

[D-G 46]

D-G что за спец. инструмент такой? Меняется она просто, только нужно снять полуось. Вот и все. Lolo, меняй лучше сам(а), ничего сложно там нет. Пара часов работы на яме\в гараже.

Если снимать полуось,то нужно и сальник полуоси менять по технологии,иначе он потечет,проверенно не раз!

[Hottab 347]

А я себе вчера верхнии правые подушки менял. Заняло минут 10-15. Так что бросайте вы нижние подушки менять. Меняйте верхние, их проще...

[maxx 3]

Без нижней верхние не ходят нормально

[Daiver 798]

Короче, такой вопрос. Лопнула верхняя вспомогательная подушка (как сайлентболк выглядит, реактивной зовется вроде). Так вот, лопнула. Стало руль трясти немного, ну и немного вибрации было на кузов. Купил новую, производства Sasic. Снял кронштейн, воткнул новую. И стало намного хуже!!! Кобасня усилилась в разы, двигатель трясет как припадочный. Если открыть капот, то ясно видно, трясет в горизонтальной плоскости. Пробовал открутить болты крепления кронштейна вспомогательной подушки от кузова, оставив двигло висеть только на основной подуке. Характер вибрации не изменился. Пробовал изменять положение кронштейна (благо 2 отверстия имеют регулировочные пазы) - без результата. Так вот теперь вопрос: какое правильное положение должна занимать подука в кронштейне? У подуки есть явно сформированный резиновый усилитель, направленный в две противоположные стороны. В данный момент подушка ориентирована усилителем вертикально. Старая стояла точно так же. Позже выложу фото. В чем может быть ошибка? Кто сталкивался? У кого как расположена эта подука? С фото, если можно.

[Citrin 1 228]

Леша, надо бы еще попробовать перекинуться кронштейнами нам с тобой. Посмотреть как и у кого измениться ситуация.

[maxx 3]

Я тож ее менял, на 1.9 такая ж конструкция.Старая стояла усилителями вертикально, новую так же ставил.Завтра фотку кину.А вообще, Daiver, если мотор трясется сам по себе ,то не в подушке дело наверно.Мож че нить нарушил там при замене или зацепил, та не обратил внимания.Проверь там все.

[Citrin 1 228]

А что Сергей сказал? Какие варианты?

[Daiver 798]

Сказал, что вероятно подушка неправильно установлена...странно вообщем как то. А про кронштейны - надо будет как то замутить.

[Citrin 1 228]

Непомню, а как состояние вертикальной подушки, которая рядом?

[Daiver 798]

Ну, подтеков масла нет. Трещин, разрывов тоже. Целая она вообщем.

[maxx 3]

На корпусе подушки есть две метки , ориентировать усилитель подушки надо по ним.

[/url][/img]

[/url][/img]

[Citrin 1 228]

Про метки-интересно.

[maxx 3]

На самой подушке тож есть метка на усилителе в виде точки (верхнее фото).По логике эту метку при установке надо совмещать с одной из меток на корпусе, с какой? неизвестно.Поставил как и старая стояла, между меток, посредине.А может по двум меткам на корпусе надо сорентировать сам усилитель подушки.

[Citrin 1 228]

У меня на кронштейне метки нет. Странно

[maxx 3]

У меня на кронштейне метки нет. Странно

Может они в нижней части корпуса?

[Daiver 798]

maxx, можно вопрос на отвлеченную тему? Ты моторный отсек мыл что ли? Просто интеретсно, все такое чистое...

Про метки, завтра посмотрю. Хотя если чесстно, не припомню, чтоб на кронштейне моем были какие-то метки. А про подушку - она у меня в более вертикальном состоянии расположена.

[maxx 3]

maxx, можно вопрос на отвлеченную тему? Ты моторный отсек мыл что ли? Просто интеретсно, все такое чистое...

Про метки, завтра посмотрю. Хотя если чесстно, не припомню, чтоб на кронштейне моем были какие-то метки. А про подушку - она у меня в более вертикальном состоянии расположена.

Мини керхер есть.

Вижу грязно стало под капотом, взял та помыл.

Проблем после мойки небыло никогда с електрикой.

[Daiver 798]

Просто водой? Или еще моющее средство добавлял?

[maxx 3]

Просто водой? Или еще моющее средство добавлял?

Масло и соляра нигде не текут, обхожусь одной водой, одним давлением все улетает.Раз в месяц и все гут.

[Daiver 798]

Яссно. Спасиб за инфу.

[Leusik 0]

А вообще, Daiver, если мотор трясется сам по себе ,то не в подушке дело наверно.Мож че нить нарушил там при замене или зацепил, та не обратил внимания.Проверь там все.

Я согласен с предыдущим оратором .Возможно не в подушке дело, а двигло само неровно работает. Не хочу пугать, но например неравномерная компрессия по цилиндрам приводит к тряске.Привожу пример, правда у меня HDI старая родная подушка и новая, совсем разные, но стоят вертикально

[Daiver 798]

В пирнципе, ничего не трогали когда еняли. Отогнули только кронштейн на котором висит груша и клапан обратки в сторону "краба". Все, больше ничего не трогали.Касательно компрессии. Ладно, может на неделе померяю.

[maxx 3]

В пирнципе, ничего не трогали когда еняли. Отогнули только кронштейн на котором висит груша и клапан обратки в сторону "краба". Все, больше ничего не трогали.Касательно компрессии. Ладно, может на неделе померяю.

Проверь не пережата ли где обратка.

[Daiver 798]

Ну обратку смотрел еще тогда. Все вроде нормально. Завтра гляну еще раз и все ж таки сделаю фотки кронштейна и подуки. сегодня, извиняюсь, не смог.

[Alexey206 0]

Сильная вибрация двигателя после 2000 об/мин на холостых работает нормально, а после 2000 об/мин машину аж трясет, поменяли подушки двигателя, гофру глушителя и нихрена не помогло... Может кто сталкивался

Изменено 5 февраля, 2015 пользователем Dimetrio

[Citrin 1 228]

ПОдвесной подшипник смотрели?

[Daiver 798]

Я так понял это эти метки? Вообщем, подушку нужно перепресовать, так?

[maxx 3]

Я так понял это эти метки? Вообщем, подушку нужно перепресовать, так?

Думаю врядли это поможет.

Лучше раскажи как у тебя его колбасит?

Может не в подушке дело?

[Daiver 798]

Вибрирует в горизонтальной плоскости, перемещения по ходу движения авто возвратно-поступательные. Вибрация распространяется в основном на подушку двигателя основную. Вспомогательная колбасится, но вибрацию не гасит. Появилось\обострилось сразу после замены подушки. Все дело в том, что предыдущая подушка стояла в кронштейне именно так, как показано на фото.

[maxx 3]

Вибрирует в горизонтальной плоскости, перемещения по ходу движения авто возвратно-поступательные. Вибрация распространяется в основном на подушку двигателя основную. Вспомогательная колбасится, но вибрацию не гасит. Появилось\обострилось сразу после замены подушки. Все дело в том, что предыдущая подушка стояла в кронштейне именно так, как показано на фото.

А стояла до этого такая точно?

Чет выглядит она странновато.

Мотор и раньше в горизонтальной плоскости колбасило, или работал неподвижно?

[maxx 3]

Судя по фото она как то нагружена мотором, ее давит к моторному щиту. Заметь.