Сообщений в теме: 390

[Vict]

Что за Check ?

[Ivan_N]

Что за Check ?

Лампочка в виде транзистора или двигателя ( неисправность показывает)

[Vict]

Ничего не горит. все норм.

[BillPskov]

Дело следующее:наезжаю в месяц 2000-3000 км, и появилась такая фигня!Едешь например 70км/час по городу, смотришь красный светофор, включаешь нейтралку и катишься, как вдруг машина глохнет. Заводится сразу и дальшае опять все нормально, потом опять в такой-же ситуации глохнет! Потом вдруг стоишь на светофоре а обороты вдруг вниз до 400-500 , а потом с натягом назад к 750, бывает и заглохнуть может! Дальше ещё веселее, машина не с пол оборота но всегда заводится, а тут с самого утра завожу, завелась и через 1 секунду заглохла!Я еще она опять завелась и через сек опять заглохла!И так 4-6 раз!На шестой раз машина заодится и номально работает! Еще у меня такая проблема на газ на холостых нажимаешь резко, обороты сначала падают а потом начинают медленно подниматься, чтобы нормально раскрутить нужно сначала тихонечко до 2500-3000 оборотов а потом и выше!И вообще стал замечать что при разгоне нажимаешь потихоньку машина быстрее набирает чем если поглубже нажать! Расход газа 45 литров на 280-320км!Средняя скорость по компу 20-22км/час, расход по компу 13 литров!Машину давно бы спихнул да жене очень нравиться! 406 рестайл 2.0 RFR!Посоветуйте что-нибудь! Диагностика ничего не показывает, только датчик охлаждающей всегда 40-42 градуса, менял на новый, новый так же!Свечи новые! Стоит газ!На газу работает ровно! Заранее всем спасибо!

[Citrin]

Расход такой потому-что мозги думают что мотор еще не прогрет до рабочей температуры. Вот и жрет она литрами. Начинать решение этой проблемы нужно именно с датчика температуры

[BillPskov]

Расход такой потому-что мозги думают что мотор еще не прогрет до рабочей температуры. Вот и жрет она литрами. Начинать решение этой проблемы нужно именно с датчика температуры

Датчик менялся на новый, может и он не рабочий?!Как его проверить по сопротивлению?!

[Zholtykot]

не знаю , поможет ли?!была вектра с газом.на бензине работала хуже , чем на газу.Уже после продажи разговорился с электриком по этому поводу.Он грит, типа когда ездишь на газу- мозги привыкают к газу, а по бензину эти привычки переростают в ошибкию.грит надо на комп и чистить ошибки.Правда-не правда?

[BillPskov]

не знаю , поможет ли?! была вектра с газом. на бензине работала хуже , чем на газу. Уже после продажи разговорился с электриком по этому поводу. Он грит, типа когда ездишь на газу- мозги привыкают к газу, а по бензину эти привычки переростают в ошибкию. грит надо на комп и чистить ошибки. Правда-не правда?

Как мне объяснили!Что газовые форсунки не засорить да и газ всегда чистый!Примесей не налить и не разбавить!))

[berkut]

У меня стоит газ. По поводу скачков и глохнуть - пока не перебрал редуктор (мембраны заменили) и не выставил давление, не мог добиться толку (много газа гнало - из-за этого нестабильная работа и как следствие тупость, большой расход (сейчас у меня расход по трассе на газу 6-7л/100 км)Сейчас все в норме.Плохо заводится если заглохнет - машина глохнет на газу, заводится на бензине (автоматом). Газ с бензином смешивается - вот и не может завестить сразу, пока не выгонит весь газ.Где устанавливали газ - если у нас, то практически у всех надо ездить к установщикам раз в пол-года и настраивать мозги (как мне расказали). У меня "типа заводской" - мозги сами настраиваются. Разница бензина от газа только одна - на газу холостой ход на 900-1000/оборотах, бензин 800/оборотовГлавное прочистить все что можно - на форуме обсуждалось не раз (житкость-дезодорант для чистки инжектора).Температура маленькая - а термостат рабочий . Может по большому кругу все время гоняет.Вообще-то надо сначало (самое главное) сделать бензин, а потом уже колупать газ

[BillPskov]

Где устанавливали газ - если у нас, то практически у всех надо ездить к установщикам раз в пол-года и настраивать мозги (как мне расказали). У меня "типа заводской" - мозги сами настраиваются. Разница бензина от газа только одна - на газу холостой ход на 900-1000/оборотах, бензин 800/оборотов

У меня и газ и бензин 750 оборотов!

[Dok]

У меня такая,же проблема.Стоит газ 4 поколения.Сначала думал,что проблема в клапане ХХ.Его не менял,просто почистил.Эффекта не было.На диагностике оказалось все в порядке,тока компьютер показал,что на низких оборотах поступает обедненная смесь.Сказали почистить газовые и бензиновые форсунки,а лучше поменять газовые,т.к. они на 3 Ом,а надо на 2 Ом.Короче,черт ногу сломает.Поеду чистить форсунки,а там посмотрим.Может кто свои мысли выскажет?

[u s t a s]

406 2000 г.в. 2,0 газ/бензин. Вот такая случилось непонятка, причем пару раз. На холодную заводишь - великолепно. Сел, поехал. На ровной дороге, без видимых причин, без рывков и прочего - заглохла. И так раза три. Переключилась на газ - как тока с завода, не нарадуюсь, вообще без нареканий !

Сообщение отредактировал Dimetrio: 02 Февраль 2015 - 19:44

[Yalin]

может что-то с топливным насосом случается? судя по всему топливо пропадает...

[u s t a s]

может что-то с топливным насосом случается? судя по всему топливо пропадает...

типа "видимо что то поламалось" )) ?
не знаю, но не хотелось бы так радикально. начну с фильтров-свечей

Сообщение отредактировал Dimetrio: 02 Февраль 2015 - 19:44

[Yalin]

у меня когда-то давно было похожее на хюндае сонате - там газ 4 поколения стоял - само переключалось. Так залипал какой-то клапан в редукторе и получалась картина - еду такой счастливый на бензе, тут газ решает что "пора" -> переключается и машина просто глохнет при езде... чуть дтп ненаделал... Моё имхо - если на газу работает все ок, то дело не в свечах и фильтрах... оно бы с тем же самым успехом глохло бы.

[Yarmosh]

Насос смотри. Была беда похожая. Насос накрылся через пару дней полностью.

[john suhr]

А если машина подтупливает на определенном уровне в бензобаке( между половиной и четвертью), а также при показании температуры между70 и 80. Причем тупит не все время, а только если "топтанул", воткнул следующую передачу, и ....ничего. Провал. Через 2 секунды опять едет. Оговорюсь сразу, с холостого хода передачи не разгоняю.

[ysn06]

Раз в неделю-две происходит непонятное с пежо 2.0 HDI. С первого раза может не завестись, а если с трудом завелась, то начинают прыгать обороты, может заглохнуть. Со второго раза обычно заводится нормально. Едет тоже ок. БЫвает заводится отлично, но трогаясь (либо сразу либо проехав немного на каком нибудь сфетофоре) захлебывается и глохнет. Заведешся, едет нормально. При чём всё это происходит раз в неделю-две, закономерности от заправки, погоды, времени простоя не заметил. Что может быть?И ещё постоянно когда стоиш, обороты могут прыгать: обычно выдаёт 830, но на 1-2 секунды прыгают до 900-950. Иногда начинает трясти машину. Это нормально? На CRS не доходят руки съездить, да и что толку туда ехать если не знаю как это всё подловить.

[Евгеник]

Раз в неделю-две происходит непонятное с пежо 2.0 HDI. С первого раза может не завестись, а если с трудом завелась, то начинают прыгать обороты, может заглохнуть. Со второго раза обычно заводится нормально. Едет тоже ок. БЫвает заводится отлично, но трогаясь (либо сразу либо проехав немного на каком нибудь сфетофоре) захлебывается и глохнет. Заведешся, едет нормально. При чём всё это происходит раз в неделю-две, закономерности от заправки, погоды, времени простоя не заметил. Что может быть? И ещё постоянно когда стоиш, обороты могут прыгать: обычно выдаёт 830, но на 1-2 секунды прыгают до 900-950. Иногда начинает трясти машину. Это нормально? На CRS не доходят руки съездить, да и что толку туда ехать если не знаю как это всё подловить.

Не надо ловить, надо откладывать деньги на новый регулятор давления. Старый попробовать промыть в ультразвуке тоже не помешает.

[Marat]

температура низкая из-за термостата ( не до конца закрывается), а проверить - просто во время прогрева проверять вручную температуру радиатора, если стрелка на панели не поднялась, а радиатор начал теплеть - термостат подзамену.

[Lera]

Ситуация похожа. Только без газа. Двигатель 2,0, бензин, 16 клапанов, АКПП. Первый раз заглохла сразу после прохождения ТО!!! был легкий шок когда меряли СО, ей явно что-то не понравилось))) было в конце октября. и вот вчера опять. с утра завелась без проблем, поехала. пока стояла на светофоре, она заглохла. Снова завелась, поехала. В процессе передвижения больше проблем не было. Вечером тоже самое. что с ней не так?

[OleZHka]

Была такая фигня раз 5 за 4 года... Безсистемно... Забил

[Lera]

Была такая фигня раз 5 за 4 года... Безсистемно... Забил

) к сожалению, не ой вариант)))))АКПП ведь, я же не буду каждый раз вызывать эвакуатор если что

[OleZHka]

Была такая фигня раз 5 за 4 года... Безсистемно... Забил

) к сожалению, не ой вариант)))))АКПП ведь, я же не буду каждый раз вызывать эвакуатор если что

Не, дык просто находу заводился и дальше ехал))) Мало ли что ей в голову стрельнуло...

[Lera]

Была такая фигня раз 5 за 4 года... Безсистемно... Забил

) к сожалению, не ой вариант)))))АКПП ведь, я же не буду каждый раз вызывать эвакуатор если что

Не, дык просто находу заводился и дальше ехал))) Мало ли что ей в голову стрельнуло...

так и делаю щас))))но как-то стремно......а вдруг возьмет и не заведется...посреди проспекта)))))и главное, что ничего же не показывает, никаких неполадок нет

[Lera]

Про беда какая-то!!! сегодня она уже не глохла, а просто не хотела ехать.......во время движения 2 раза пердаль газа просто уходила и назад не возвращалась проходилось останавливаться, выкл-вкл, и ехать опять....и появились какие-то рывки...в чем может быть дело???.топливный насос? топливный фильтр?

[Alik]

обороты прыгают? а если тапку в пол резко-не глохнет?Причем даже в режим N тапку в пол попробыватьИ вообще-попробуй на комп диагностику нормальную съездить

[Andrucha]

во время движения 2 раза пердаль газа просто уходила и назад не возвращалась топливный насос? топливный фильтр?

надо смотреть педальный узел, педаль то электронная...заслонку, топливный насос естественно!Ну я бы и автомат проверил на диагностике... он тоже завязан же со всем этим.

[Lera]

обороты прыгают? а если тапку в пол резко-не глохнет?Причем даже в режим N тапку в пол попробыватьИ вообще-попробуй на комп диагностику нормальную съездить

не знаю Леша, вроде как не очень, по крайней мере когда я смотрела.....в тапку в пол не получилось))))т.к. была в небольшом шоке так я и думала поехать на диагностику, когда начала глохнуть...а после такого возникли разные мысли)))

во время движения 2 раза пердаль газа просто уходила и назад не возвращалась топливный насос? топливный фильтр?

надо смотреть педальный узел, педаль то электронная...заслонку, топливный насос естественно!Ну я бы и автомат проверил на диагностике... он тоже завязан же со всем этим.

а где б это все еще найти да в одном месте?)))

[Alik]

Ищи где есть стенд для измерения давления насоса.там и остальное глянут.по коробке у Пергалета спроси.

[Lera]

Спасибо, ребята, за помощь.а то я прям не знала, что и делать

[patriot-8202]

Поиск по форуму по ключевым словам "глохнет двигатель" нужных результатов не дал.peugeot-406 2.1td, 1998г.Описание:Последний месяц мучаюсь со следующей проблемой в моей машине. Завожу машину, начинаю движение, при проезде по неровностям на дороге, либо при резком повороте повороте на 90 градусов, начинает моргать лампочка "chek" и машина глохнет. Останавливаюсь, завожу и еду дальше до очередного спящего полицейского или серьёзной выбоины на дороге. Закономерность отследить не возможно, т.к. бывают дни, когда машина не глохнет вообще. Было подозрение на подсос воздуха, но люди, к которым я обращался мне не помогли, т.к. при статичном положении авто с ней всё в порядке. Помогите, please!!!

[dx643]

Точно!! трактор, но с баком всё то же самое. Думаю плохой забор топлива. Или проводка к топливной системе.

[Citrin]

Не думаю что захлохнет от плохого забора. В трубопроводе и стакане фильтра достаточно топлива чтобы проехать 10 лежачих и не заглохнуть. Я бы сразу посмотрел в сторону электрики.

[patriot-8202]

Спасибо всем за участие, по поводу электрики думаю сделать диагностику двигателя. Подскажите где актуально, а то как-то все темы по поводу диагностики староваты.

[patriot-8202]

Делал сегодня диагностику двигателя, но как и предсказывалась-она ничего не показала. Всё хорошо. Но машина как глохла, так и глохнет (особенно при повороте направо почему-то). Что делать, ума не приложу. Диагност сказал, что пока машина полностью не станет, ни один электрик ничего не определит. Но до этого доводить не хотелось бы. Может кто скинет телефончик толкового электрика? Хелп!!!

[patriot-8202]

Сегодня машина стала глохнуть даже на холостом ходу. Пропадает автомобиль. Неужели никто не знает нормальных, толковых специалистов по электрике, не сочтите за труд, сбросте контакты.

[Ecventor]

Нормальная надежность электрики на Пежо. Разницы после Ауди не заметил.Нечего проблемы с электрикой Рено переносить на всех французов. А контакты нормальных электриков можно найтив соответствующей ветке поиском по форуму.

[romatrush]

Тоже было подобное- при повороте налево, особенно с "волнами" (с Романовской слободы на Немигу) тоже глохла не один раз. Уровень топлива был от минимального до пол-бака. Потом при езде при интенсивном нажатии на педаль газа глохла и не хотела сразу заводиться. Поиски ни к чему не привели а проблема прошла сама собой...