Alex2007

Система зажигания. Свечи. Катушки.

    В теме 106 сообщений

    По меткам правильно выставить. Метки на распредвалу и коленвалу (шкив либо маховик).

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    По меткам правильно выставить. Метки на распредвалу и коленвалу (шкив либо маховик).

    Где онии и как конкретно нужно выставлять?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    92год 1,8 инжектор,системамагнетти марелли.нет искры.началось с топливного реле,чтотовнутри начало барабанить.в итогене мог завести машину,неприходила фаза на блок-катушку.при потряхивании релефаза появлялась.вернуться домойсмог,заводка была в такойпоследовательности:снял фишкукатушки,подключилиндикатор,потряс реле,появиласьфаза-фишку на место,завел.еслизаглушил - все сначала.загнал машину в гараж и большезавести не смог.реле купил,но накатушку фаза не идет.накатушкуидет 3 провода .один белый и2голубых.один голубой идет с реле(включается вместе с топливнымнасосом) и 2 идут к мозгам.гдеискать неисправность,неужелинавернулся мозг и сколько он будетстоить

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Посмотри датчик положения коленвала. Прям снеми его и в руках подержи: может трещинки где есть. А вообще попробуй прозвонить его: там что-то около 450 или мОм или кОм между 1-м и 3-м контактом должно быть. Точно не помню, давно это было.Еще посмотри главное реле. Оно тоже, вроде, за искру отвечает. Разбери его и почисти контакты.Ф вообще схему бы тебе электрическую.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    схему былобы неплохо.а то в книге лажа какаято.адатчик коленвала где стоит - под выпусным патрубком?и главное реле это где?

    Изменено пользователем vova71
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    вот почитай, у тебя такая система ?

    проверить реле зажигания,( на контакт 30 напрямую должен приходить + если не ошибаюсь)

    В интернете про Jetronik поищи там все просто.

    Изменено пользователем smd
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    система не такая.у меня блок-катушка.приходит три провода - уходит 4 к свечам.1,8 бензин магнети марели

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Да. Ссылочка чуток не та. Но Smd прав: я где-то встречал в тырнете схему. Поройся.

    В датчик колена стоит под тройником в районе термостата. Как-раз под катушкой. К коробке винтиком на 10 прикручен. А главное реле стоит преимущественно в левой передней части автомобиля. В районе аккумулятора. Конкретно в моей машине оно прикручено возле левой фары. Но куча машин, где оно прикручено и сзади аккума, и сбоку, и к ланжерону. Там ищи. Реле коричневого цвета. Размером где-то с 2-ва спичечных коробка.

    Зырь чё нашел. Может пригодится...

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    значит вот твоя схема

    могу ошибаться, но фаза приходит от реле 1304 на катушку, из мозгов ничего выходить не должно. Если при вкл зажигании не фишку не приходит +12 то я бы проверил это реле.

    Изменено пользователем smd
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    я про это реле и писал.в компе при вводе номера показывает топливное реле 15 контактов.новых нет,купил б/у.один провод идет с реле,на него идет + одновременно с топ.насосом - несколько секунд и все.вскрыл все почти жгуты 2 провода идут в мозг.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    значит вот твоя схема могу ошибаться, но фаза приходит от реле 1304 на катушку, из мозгов ничего выходить не должно. Если при вкл зажигании не фишку не приходит +12 то я бы проверил это реле.

    схема реле таже но подключение иное.на 1 у меня сидит 2провода - предохранитель топл насоса и катушка
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Это реле управляется мозгами. Если оно отключает через несколько секунд, у меня идей нет по этому поводу.

    Изменено пользователем smd
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    вот я и думаю что мозг тупит.кто нибудь знает сколько он стоит?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    попробуй реле принудительно замкнуть.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    попробуй реле принудительно замкнуть.

    пробовал,не помогло.до сих пор не посмотрел датчик коленвала,все некогда,да уже и привык пешком ходить.как в том анекдоте "ура!я снова могу ходить!"
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    проблему нашел!полез к датчику коленвала,снял воздушный патрубок и все стало видно.патрубок не был прикручен и елозил по всем проводам под ним.изоляция стерлась и КЗ.заизолировал,поменял датчик - искра появилась.осталось все что разобрал собрать обратно.СПАСИБО всем за помощь!!!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Менял позавчера свечи, увидел следующее: свеча.bmp Подскажите, о чём это говорит?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Или канал пробит наружу или из-под клапанной крышки (если все такие)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Или канал пробит наружу или из-под клапанной крышки (если все такие)

    Думаю, может сильнее затягивать их? А под клапанной недавно прокладку заменил на новую- не мокрит из под неё...
    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    скорее всего от прошлой течи осталось. Тыж не чистил ничего, когда прокладку менял. А свечи не нужно сильно закручивать. Смотри, сломать можешь. Да из-под неё кроме бензина или воздуха никакого масла не должно гнать, если всё впорядке.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    скорее всего от прошлой течи осталось. Тыж не чистил ничего, когда прокладку менял. А свечи не нужно сильно закручивать. Смотри, сломать можешь. Да из-под неё кроме бензина или воздуха никакого масла не должно гнать, если всё впорядке.

    не чистил да)
    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Какие на мишку лучше всего свечи поставить????

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Какие на мишку лучше всего свечи поставить????

    Идёш в магазин автозапчастей или на рынок. Там по каталогу смотрят по модели автомобиля и двигателю модель свечей. Покумаешь и ставишь.

    Гдето на форуме есть тема по свечам зажигания. Поиск в помощь.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Какие на мишку лучше всего свечи поставить????

    Идёш в магазин автозапчастей или на рынок. Там по каталогу смотрят по модели автомобиля и двигателю модель свечей. Покумаешь и ставишь.Гдето на форуме есть тема по свечам зажигания. Поиск в помощь.
    )) На рынке подберут, но как? Из личного опыта продавца автозапчастей могу сказать что не стоит на 100% доверять продавцам )). Есть нюансы по каждой машине, такие как номер кузова, дата производства и от этого много что зависит. Вот допустим на свою машину через экзист отфильтровав по VIN предложило несколько вариантов по дате производства автоса.В документах написан 95 год, во всех каталогах 95 год. а на самом деле добыв RP код и отфильтровав по нему получаем 19 апреля 94 года. Свечи на этот год идут другие. кстати более точно отфильтровал Вопрос по поводу свечей Bosch. OE №5962K4 от Bosch получаем две свечки 0242235556 ( FR7DP) и 0242235666 (FR7DC+). FR7DP идет с припиской platin plus. в чем плюс и в чем минус серии platin plus?
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    не понял, что такое "мишка". ну да ладно.

    поиском пользование ещё никто не отменял. тем более сие прописано в правилах создания новой темы. вот тебе , если сам не знаешь, как это сделать.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    У кого mi-16, подскажите какие свечи ставить?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    У кого mi-16, подскажите какие свечи ставить?

    Если 2.0 оригинальный артикул 5962.K1, но лучше давай свой вин Изменено пользователем GmShaman
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    VF315BDF270121158RFC 58 LS 3 - вот такие эквием должны стоять, но в экзисте нет, вот метаюсь, думаю, какие лучше..

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    VF315BDF270121158RFC 58 LS 3 - вот такие эквием должны стоять, но в экзисте нет, вот метаюсь, думаю, какие лучше..

    По вину вот 5960.J3, по факту что из аналогов х.з.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Поменял провода зажигания на двигателе 1,6 mono c электронной катушкой зажигания, машина стала троить. Думаю что перепутал подключение проводов на катушке. Может кто подскажет схему подключения.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    неправильно поставленные провода дают хлопки во впускной коллектор. Троение может быть от не полностью надетого провода.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    хлопки есть тоже и при перегазовке валит чёрный дым из выхлопной

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Порядок проводов 1-2-4-3 по часовой стрелке

    Изменено пользователем Asker
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ок, спасибо!

    попробую проверить

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Здраствуйте уважаемые пыжеводы. Проблема возникла как всегда на ровном месте, начала подтраивать машина. Троит, норовит заглохнуть именно на ходу - на 1,2 передачах на оборотах 1-2.5 тыс а именно после достижения рабочей температуры, на холостых же работает ровно. Менял свечи, проблема пропала, но на следующий день все возобновилось, кстати нагар на свечах белый. Заранее спасибо. Двигатель 1,6 моно 93 г.в. код xu5m(BDY).

    Изменено пользователем the__spark
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Свечи поменял, поменяй и ВВ-провода.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Свечи поменял, поменяй и ВВ-провода.

    Поменял ВВ провода, проблема осталась. Что еще может грешить?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Может ли быть навернут датчик воздуха?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Может ли быть навернут датчик воздуха?

    Эту функцию выполняет лямба зонт,есть ещё один датчик возле радиатора с верху  ,он вакуумным шлангом подключается к монику,он тоже регулирует смесь.Но лучше комп съделать,иначе пол машины переберёшь,пока причину установишь..

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Съездил на СТО, сказали ремень ГРМ проскочил

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Съездил на СТО, сказали ремень ГРМ проскочил

    Вот и причина,зато половина т.о сделано.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Съездил на СТО, сказали ремень ГРМ проскочил

    На СТО оказались дол..ебы - менял ремень все метки были на месте, а в итоге добрый человек сказал что катушка зажигания навернулась, так оно и было, поменял ее и все пучком)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Купил 405 2.0 бензин1993г,решил поменять свечи купил такие BOSCH FR7LDC+ каталожный номер 0242235668.Выкрутил старые ,стояли NGK BCPR6E.,и после замены свечей авто стало работать как-то по другому подтраивает как бы ,заводится на холодную отлично,провода высоковольтные поменял,на старых свечах авто работала лучше,при замене свечей была сорвана резьба в свечном колодце поставили футорку ,может кто знает какие свечи правильные для данного двигателя,и влияет на работу двигателя футурка в свечном колодце если она чуть длиннее резьбы свечи 2мм.заранее благодарю за удельные советы.

    Изменено пользователем globs
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    без vin-кода мало инфы, сколько лошадей?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    121л vin VF34BRFX27100836

    Изменено пользователем globs
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    121л vin VF34BRFX27100836

    сток: NGK 6130

    улучшенные: NGK 6345, NGK 5688

    P.S. я бы брал сток и менял раз в год или 15т. км.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Спасибо

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Всем здрасте! У меня образовалась проблема.Подскажите что делать. При запуске нет искры,когда отпускаешь ключ на замке зажигания,искра проскакивает. Камутатор поставил новый,трамблёр почистил.В чём причина и как устранить

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Отсутствует задающий генератор импульсов, остались только контакты замка зажигания, от них и искрит. На подобный вопрос можно было однозначно ответить лет тридцать назад, когда система зажигания запорожца не отличалась от ЗИЛ.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


    Регистрация нового пользователя

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.


    Войти

    • Объявления

    • Последние посетители   0 пользователей онлайн

      Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

    • Peugeot-Club.by Сообщество людей и машин

      • #встреча #можетнаш #peuge…
        2   75
      • #hansfree #телефон #phone…
        1   97
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        4   137
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        1   126
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        2   142
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   115
      • #деньрожденья #деньрожден…
        100
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   107
      • #402 #гонки #тюнинг #tuni…
        1   130
      • #картонка #тюнинг #tuning…
        1   124
      • #деньрожденья #деньрожден…
        136
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   121
      • #407 #пежо407 #можетнаш #…
        114
      • Ситроен тоже Пежо! #может…
        2   170
      • #свадьба #wedding #607 #м…
        3   162
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        116
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   100
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        1   76
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   73
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        68