В теме 324 сообщения

    Ещё одна темка...Помогите кто может и знает)))Вот такая ситуация:Колодки нармальные,а свист тормозов призутствует...Что это может быть???Вот не всегда свистят...А вот када длительно тормозишь подсвистывают,остонавливаешься,начинаешь ехать опять такой свист но уже не жму на педаль тормоза....Свистит,свистит,а потом попадает...Вот не приятное дело...Подскажите пожалуйста)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    скорее всего колодки говно, галимый кятай

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Я бы обратил внимание на суппорта. Похоже колодки подклинивают, раз пищат после начала движения.

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    свистеть могут даже колодки поставленные на сифтрансе!!! это даже в гарантии написано: ГАРАНТИЯ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ НА СКРИП ТОРМОЗОВ!!!у меня на абсолютно новых трёх машинах(рабочих) пежо скрипели колодки,и после замены колодок(когда стёрлись)-новые тоже скрипят!!!

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    свистеть могут даже колодки поставленные на сифтрансе!!!   это даже в гарантии написано: ГАРАНТИЯ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ НА СКРИП ТОРМОЗОВ!!!у меня на абсолютно новых трёх машинах(рабочих) пежо скрипели колодки,и после замены колодок(когда стёрлись)-новые тоже скрипят!!!

    Соласен! То свистят, то - нет...не зависит от качества (себе ставлю всегда только оригинал).
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    я бы тоже для начала глянул суппорта...получается выжимаешь свистят...а потом назад не уходят и остается свист...

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    поставил колодки TRW - тишина! никаких скрипов и тд.. до этого были вроде как оригинал - скрипели пинцец...

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Я бы обратил внимание на суппорта. Похоже колодки подклинивают, раз пищат после начала движения.

    Ты предлагаешь снять колодки и прочистить канавки по которым ходят полодки????

    я бы тоже для начала глянул суппорта...получается выжимаешь свистят...а потом назад не уходят и остается свист...

    Ты тоже предлагаешь посмотреть и прочистить суппорт*???

    поставил колодки TRW - тишина! никаких скрипов и тд.. до этого были вроде как оригинал - скрипели пинцец...

    Хорошо...Спасибо)))
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Завтра еси время будет поснимаю все колёза и посматрю суппорта и у меня сегодня был такой не выносимый свист...как будто колодки стёрлись...Через алюминивый диск смотрел вроде внешние все в отличном состоянии...Тогда ж чего так свистят...как будто бы метал об метал...И сегодня временно показывало на компьютере что колодки стёрты...Но я думаю что это от того что перегрелись...Я немного поганял и долго тормозил...Потому что потом пропала ошибка...Что это всё такое?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    C перегревом никак не связано. Тут два варианта - либо материал колодок плохой, либо уже колодки подошли. В любом случае, проверяй передние колодки.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ну я посматрел колодки...По левой сотроне впереди и сзади...Всё в норме...Смасла канавки супорта и теперь они если и свистят,то только када тормозишь.

    Токак воот такую проблемку увидел...Бортовой начал показывать что колодки чтёрты,оказалось что провода с колодок по середине дето порвались....как юудто бы их кто то перерезал....

    Ну и один вообще короткий оказался...Када поворачиваешь то он натянут...Када я сча их связал то один из за того что коротки опять оторвался...Опять сигналит ошибка...Буду на след выходных разбираться))))

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ну я посматрел колодки...По левой сотроне впереди и сзади...Всё в норме...Смасла канавки супорта и теперь они если и свистят,то только када тормозишь.

    Токак воот такую проблемку увидел...Бортовой начал показывать что колодки чтёрты,оказалось что провода с колодок по середине дето порвались....как юудто бы их кто то перерезал....

    Ну и один вообще короткий оказался...Када поворачиваешь то он натянут...Када я сча их связал то один из за того что коротки опять оторвался...Опять сигналит ошибка...Буду на след выходных разбираться))))

    КАк вариант тебе не правильно установили колодки.... Внешнюю сторону на внутренне... Поэтому не хватает длинны... Там на них разная длинна... Попробуй совсем отключить датчики - ошибка должна исчезнуть.. Кантролировать на глаз...

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Провода оборвались из-за того, что суппорта подклинивают и постоянно греются. Они просто не выдерживают чрезмерной температуры. У меня такое уже было. когда разобрался с подклиниванием тормозов ( кстати виноваты были не суппорта а тормозные шланги-когда нажимаешь на тормоз пропускали жидкость, а обратно-нет) и поставил новые колодки с датчиками-проблема была снята!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ну я посматрел колодки...По левой сотроне впереди и сзади...Всё в норме...Смасла канавки супорта и теперь они если и свистят,то только када тормозишь.Токак воот такую проблемку увидел...Бортовой начал показывать что колодки чтёрты,оказалось что провода с колодок по середине дето порвались....как юудто бы их кто то перерезал....Ну и один вообще короткий оказался...Када поворачиваешь то он натянут...Када я сча их связал то один из за того что коротки опять оторвался...Опять сигналит ошибка...Буду на след выходных разбираться))))

    КАк вариант тебе не правильно установили колодки.... Внешнюю сторону на внутренне... Поэтому не хватает длинны... Там на них разная длинна... Попробуй совсем отключить датчики - ошибка должна исчезнуть.. Кантролировать на глаз...
    Пасиба...По поводу варианта с внутренне и внешней,да...такое возможно...на выходных кляну...Так а если отключить то возможно ошибка постоянно будет....Или нет?
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Провода оборвались из-за того, что суппорта подклинивают и постоянно греются. Они просто не выдерживают чрезмерной температуры. У меня такое уже было. когда разобрался с подклиниванием тормозов ( кстати виноваты были не суппорта а тормозные шланги-когда нажимаешь на тормоз пропускали жидкость, а обратно-нет) и поставил новые колодки с датчиками-проблема была снята!

    Да греются...Так чё им обрываться...Они ведь нерасплавились,а просто как будто бы обрезаны.Ну я подклинивание убрал: с помощью наждачки,щётки по металу и смазал дорожки графиткой...Теперь они свистят как говорилось людьми выше когда тока тормозишь...вот...Ну значит такое качаство колодок...
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    мне мойка хорошо помогала когда свистели - на неделю хватало, а потом скрип и свист возвращались...

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Свист колодки можно убрать сделав по диагонали колодки канавку.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    мне мойка хорошо помогала когда свистели - на неделю хватало, а потом скрип и свист возвращались...

    Это хорошо...Но он не как вариант устранения))))

    Свист колодки можно убрать сделав по диагонали колодки канавку.

    Ну я думаю что возможно...Но как это сделать ...Может с помощбю наждака???Не треснет ли она...Ну и тем более канавку маленькую сделаешь...Время пройдёт и опять надо будет делать())))
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    я ножовкой по металлу делал!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    есть вопросик по передним колодкам 407 1.6 hdi. после замены начала загораться контролька  абс и есп, после того как заглушишь и снова заведёшся контрольки тухнут. может кто сталкивался, при замене датчик абс вроде не трогал.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Значит тронули. Колодки с датчиком АБС\ЕСП не завязаны.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    но тогда почему контрольки не горят постоянно, а переодически-могут загорется и сразу и км. через 15

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    как только один из датчиков начинает давать некорректные показания по мнению компьютера (либо их не давать) - загораются АБС-ЕСП (точнее компьютер выключает работу этих систем). диагностика возможно только через сканер - там видно какое колесо крутится с какой скоростью (исходя из показаний датчиков) - разбежки большой в показаниях быть не должноскорее всего либо так что-то случилось с датчиком (удар или зацепили как-то) либо с проводкой (окислились контакты) одного из датчиков.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Я уже писал про оборванные провода датчиков на колодках...Но вот я нарастил провода и пофиг всё равно пищит...Просто проблема такая что провод один оборван прям у самой фишки...А вроде и фишечку эту обрезал,там немного провода показались...вроде связал,изолентой замотал...всё равно пищит...Чё делать???Если что не понятно - уточняйте)))

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    У меня старый хозяин тупо провод ножичком после разъема чикнул и решил поблему с износом колодок

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    у меня отрезаны провода от колодок.. нашли случайно на сервисе. не ругается комп зато))

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Я так понял что еси их просто обрезать,то и пикать борт комп не будет???Но еси их не перерезать а они на колодках перетеруться тада будет пикать???

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    По идее износ колодок должен показывать при замыкании цепи...

    А при обрыве ни чего не показывать....

    Может причина не в обрыве... :wacko:

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    По идее износ колодок должен показывать при замыкании цепи...

    А при обрыве ни чего не показывать....

    Может причина не в обрыве... Изображение

    Может быть просто пришло время поменять и действительно они замкнули...Тада я наверное их просто обрежу пока...всё равно скоро менять)))

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Здесь чтобы не плодить темы.

    Сегодня обнаружился странный очень высокий писк в районе правого переднего колеса. Появился когда приехал во двор, на скорости 5-10 км\ч. Пищит соответственно оборотам колеса, с интервалами. В субботу перебирались передние и задние суппорта, ставились ремкомплекты, новые колодки Remsa по кругу. Подумал бы что колодки притираются, но почему тогда скрип не при торможении, а на нейтралке? Может ли быть такое от неравномерного износа тормозного диска?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Здесь чтобы не плодить темы.Сегодня обнаружился странный очень высокий писк в районе правого переднего колеса. Появился когда приехал во двор, на скорости 5-10 км\ч. Пищит соответственно оборотам колеса, с интервалами. В субботу перебирались передние и задние суппорта, ставились ремкомплекты, новые колодки Remsa по кругу. Подумал бы что колодки притираются, но почему тогда скрип не при торможении, а на нейтралке? Может ли быть такое от неравномерного износа тормозного диска?

    Ну у меня был жёсткий свист...Свист такой звук что толком не определишь откуда он...Я перебреал все колёса,поснимал колёса,поснимал колодки, с помощью наждачки и жётки по металу почистил дорожки на суппорте и края которые колодуи которые заходят в дорожки,смазал графиткой дорожки и края...Теперь они хоть и свистят,то тока када притормозишь,а потом нармальна отходят...Просто возможно их где то клинит...)))Вот...
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ну я всё таки перерезал провода износа колодок на передних колёсах,всё,больше нет сигналов)))

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ситуация следующая:  при торможении(даже когда еду по прямой) чувствуется лёгкий занос задней части машины в левую сторону,при чём чем резче торможение,тем сильнее чувствуется занос.

    кто-нибудь с таким сталкивался?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Если есть занос-наверняка есть блокировка колеса при торможении

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Если есть занос-наверняка есть блокировка колеса при торможении

    ни одно колесо не блокируется!

    ещё у меня присутствует лёгкая вибрация педали при торможении(как будто диски слегка кривые),но она настолько не значительная,что можно не обращать на неё внимание!

    а началось это у меня после того,как машина простояла с затянутым ручником в дождливую погоду дней пять(был в командировке),сажусь в машину,снимаю с ручника,а она не едет!!! ручник держит!!! в общем я чуть вперёд-назад,газку побольше... сорвал с ручника!!! но после этого ехать было какое-то время не возможно-при торможении-очень сильная вибрация по всему кузову,но через пару дней всё практически прошло-осталась только лёгкая не напрягающая вибрация! может одно с другим как-то связано(занос и вибрация)?

    например,неравномерность тормозного усилия на задних колёсах? чё делать

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Так у тебя и тормозные диски могут быть конкретно грязные...Усё там присохло/пригорело...ну, и сам понимаешь...

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Снимаем задние диски и проводим осмотр

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    А про подвеску почему никто ничего не подумал?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    А про подвеску почему никто ничего не подумал?

    Епт!!! Так тут по-любому надо на нормальную диагностику ехать, чё мы тут словно по телефону описываем улыбку Джоконды....

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Епт!!! Так тут по-любому надо на нормальную диагностику ехать, чё мы тут словно по телефону описываем улыбку Джоконды....

    (:))
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Так у тебя и тормозные диски могут быть конкретно грязные...Усё там присохло/пригорело...ну, и сам понимаешь...

    так проверяли ведь-визуально-всё в порядке!!!   и диагностику делал раз пять в разных сервисах,у всех ответ один-меняй все тормозные диски по кругу!!!   но ведь это очень накладно,хочется сделать только то, что необходимо поменять,а не всё подряд!
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ну, не знаю... А мот машину и без торможения на отпущенном руле ведёт? Не проверял?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Про Джоконду мне понравилось :rolleyes:

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ну, не знаю... А мот машину и без торможения на отпущенном руле ведёт? Не проверял?

    нет не ведёт!!!   только при торможении и чувствуется,что ведёт именно зад!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    мот тягам доворота с одной стороны пиндец ?

    а вибрация обычно из-за кривых дисков тормозных.

    ПС - зависимость вибрации от скорости торможения есть? разгонись под 130-150 и тормозни - если диски, то дубасить будет хорошо.

    Как машина повороты на скорости проходит? левый-правый ? чувствуется доворот задних колес?

    Изменено пользователем Yalin
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ручник всему виной, пока не снимешь задний диск не узнаешь причину, то что сорвал - она ехать будет, но то что хана либо тросику, либо колодкам, либо фиксаторам-пружинкам ручника - эт другое, вскрытие не помешает однозначно, это болезнь Пежо

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    как я понял он не ручником тормоэит, а просто тормозом обычным и получает вибрацию и снос... А ручник же отпущен и при торможении тормозом не учавствует?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ручник всему виной, пока не снимешь задний диск не узнаешь причину, то что сорвал - она ехать будет, но то что хана либо тросику, либо колодкам, либо фиксаторам-пружинкам ручника - эт другое, вскрытие не помешает однозначно, это болезнь Пежо

    помойму эта болезнь на всех машинах может быть ,а не только на пежо !
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Проблема в колодках\дисках. Тем кто не в курсе - задних тормозной механизм на 407 использует одни колодки как для ручника, так и для основной тормозной системы, на манер немцев. bbalu снимай колодки и осмотри на предмет отсутствия куска накладки. Диски тормозные посмотри с двух сторон, что там с ними стало. Если начало бить педаль при торможении - замена задних дисков и колодок 100%, дальше будет хуже.

    Дим, причем тут подвеска, не понял ни разу твоей логики.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а если датчики АВС ?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


    Регистрация нового пользователя

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.


    Войти

    • Объявления

    • Последние посетители   0 пользователей онлайн

      Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

    • Peugeot-Club.by Сообщество людей и машин

      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        1   142
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        208
      • #peugeotclubbelarus #peug…
        1   150
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        3   118
      • #hansfree #телефон #phone…
        1   117
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        4   147
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        1   137
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        2   152
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   123
      • #деньрожденья #деньрожден…
        102
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   111
      • #402 #гонки #тюнинг #tuni…
        1   133
      • #картонка #тюнинг #tuning…
        1   129
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   140
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        3   129
      • #407 #пежо407 #можетнаш #…
        120
      • Ситроен тоже Пежо! #может…
        4   197
      • #свадьба #wedding #607 #м…
        4   176
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        120
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   103